Kort efter att ha presenterat Volkswagen ID.4 GTX, den sportigaste och mest kraftfulla av ID.4, visar Wolfsburg-märket nu ID.X, en (fortfarande) prototyp som förvandlar ID.3 till ett slags "hot hatch" "elektrisk.
Avslöjandet gjordes av Ralf Brandstätter, Volkswagens generaldirektör, genom en publicering på hans personliga Linkedin-konto och åtföljs av flera bilder på prototypen, som har en specifik dekor i grått, med fluorescerande gröna detaljer.
Inuti en konfiguration liknande en produktions-ID.3, dock med flera ytor i Alcantara och många detaljer i samma fluorescerande ton som vi hittar i karossen.
Mest anmärkningsvärt är förbättringen i mekaniska termer, eftersom denna ID.X använder samma elektriska drivsystem som vi hittade i "brodern" ID.4 GTX, baserat på två elmotorer, en per axel.
Som sådan, och till skillnad från de andra ID.3-varianterna, har denna ID.X fyrhjulsdrift. Och detta är verkligen en av de största överraskningarna i detta projekt, eftersom man trodde att detta system - tvåmotors och fyrhjulsdrift - inte kunde rymmas av ID.3 eftersom det är det mest kompakta av alla MEB-härledda modeller, plattformen dedikerad för elfordon från Volkswagen Group.
En annan överraskning är relaterad till kraften, eftersom denna ID.X trots att de delar samma motorer lyckas producera 25 kW (34 hk) mer än ID.4 GTX, totalt 245 kW (333 hk).
Prestanda för ID.X lovar också att bli mycket bättre än ID.4 GTX. Faktum är att även om den är utrustad med det största tillgängliga batteriet – 82 kWh (77 kWh netto) – laddar ID.X 200 kg mindre än ID.4 GTX.
Brandstätter testade prototypen och sa att han var "nöjd" med detta förslag, som kan accelerera från 0 till 100 km/h på 5,3 s (6,2 s på ID.4 GTX) och att den till och med har ett driftläge som liknar att vi kan hitta den (tillval) i den helt nya Golf R, som Diogo Teixeira redan har testat på video.
I samma publikation erkände Volkswagens verkställande direktör att ID.X inte är avsedd för produktion, men bekräftade att varumärket Wolfsburg kommer att "ta flera idéer" från detta projekt, som skapades av samma ingenjörer som gav oss ID.4 GTX.