De började som 23 kandidater, reducerades till bara 7 och i går, i en ceremoni som ägde rum på Lissabons hemliga ställe, i Montes Claros, i Lissabon, Peugeot 508 tillkännagavs som den stora vinnaren av Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2019 och efterträdde därmed SEAT Ibiza.
Den franska modellen röstades fram mest av en permanent jury, i vilken Razão Automóvel är medlem, bestående av 19 specialiserade journalister, som representerar den skrivna pressen, digitala medier, radio och tv (för andra året i rad de tre största portugisiska tv-kanalerna SIC , TVI och RTP ingick i juryn).
Valet 508 kommer efter ca fyra månaders tester under vilka de 23 kandidaterna till tävlingen testades i de mest skilda parametrarna: design, beteende och säkerhet, komfort, ekologi, uppkoppling, design och konstruktionskvalitet, prestanda, pris och förbrukning.
Peugeot 508 vinner generalen och inte bara
I det sista valet överträffade 508:an de återstående sex finalisterna (Audi A1, DS7 Crossback, Hyundai Kauai Electric, Kia Ceed, Opel Grandland X och Volvo V60), och vann trofén för andra gången (den första hade varit 2012).Förutom att vinna de mest eftertraktade utmärkelserna fick 508 också se juryn utse den till Årets Executive, en klass där han slog Audi A6 och Honda Civic Sedan.
Alla vinnare efter klass
Lär dig alla 2019 års vinnare efter klass:
- Årets stad – Audi A1 1.0 TFSI (116 hk)
- Årets familj – Kia Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (136 hk)
- Årets chef – Peugeot 508 2.0 BlueHDI (160 hk)
- Årets stora SUV – Volkswagen Touareg 3.0 TDI (231 hk)
- Årets kompakta SUV – DS7 Crossback 1.6 Puretech (225 hk)
- Årets ekologiska – Hyundai Kauai EV 4×2 Electric
Audi A1 Sportback utsågs till Årets stad 2019.
Förutom att dela ut klasspriser delades även utmärkelserna Årets personlighet och Teknik och innovation ut. Priset Årets personlighet tilldelades Artur Martins, Vice President of Marketing på Kia Motors Europe.
Technology and Innovation Award tilldelades Volvos Oncoming Lane Mitigation by Braking-system. Detta system gör det möjligt att upptäcka fordon som kör emot trafiken och, om en kollision inte kan undvikas, bromsar det automatiskt och förbereder säkerhetsbältena för att hjälpa till att minska effekterna av kollisionen.
Årets upplaga av trofén var också en av de viktigaste nyheterna med införandet av röstning av allmänheten som kunde rösta på sin favoritmodell under utställningen som ägde rum i slutet av januari, på Campo Pequeno, i Lissabon, med bilen flest röstade av allmänheten för valet av de sju finalisterna.