Redan flera gånger utnämnd till "den bäst uppförda" av Tesla, den Modell 3 (i det här fallet Long Range-versionen med fyrhjulsdrift) sattes på prov av teamet från den spanska webbplatsen Km77, i älgtestet och kom för att bevisa anledningen till berömmet.
På det bästa av försök, den nordamerikanska modellen klarade testet i imponerande 83 km/h , hastighet identisk med att både Ford Focus som McLaren 675LT och Audi R8 V10 lyckades uppfylla testet.
Trots det goda resultatet tillät den uppnådda hastigheten honom inte att överträffa den absoluta rekordhållaren i älgprovet, Citroën Xantia V6 Activa , som fortfarande är den enda modellen som klarade testet i 85 km/h tack vare den utvecklade (och mirakulösa) Hydractive fjädringen.
Regenerativ bromsning (också) hjälper
Enligt Km77-teamet (och som du enkelt kan se på bilderna) visar Model 3 inga plötsliga eller svårkontrollerade reaktioner, förblir stabil och balanserad under hela testet, något som beror så mycket på den låga tyngdpunkten (uppnås tack vare batteripositionering) samt snabb, exakt och direkt styrning.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
I de olika försök som utfördes av det spanska teamet stod Model 3 inför testet med regenerativ bromsning i standardläget (det där dess prestanda känns mest) och i det lägsta regenerativa bromsläget.
Bästa försöket uppnåddes med regenerativ bromsning i standardläge, med regenerativ bromsning i lägsta läge var bästa pass 82 km/h (och med en liten touch av en kon i mixen).
Km77-teamet gjorde dock ett nytt försök med högre hastighet, med Model 3 vänd mot "älgen" i 88 km/h, där de, trots att de tappade några kottar längs vägen, behöll samma sunda reaktioner, utan att någonsin bli bryska , oförutsägbar eller okontrollerbar.
Slutligen, i slalomtestet, använder Model 3 den låga tyngdpunkten och bra styrning för att "dölja" de nästan 2000 kg, och avslöjar mycket förutsägbara reaktioner och utan att orsaka överdrivet däckslitage (i detta fall en Michelin Pilot Sport 4 ) .
Källa: Km77.