På 20 år har mycket förändrats i bilsäkerheten. Väldigt mycket!

Anonim

För att fira sitt 20-årsjubileum har Euro NCAP sammanfört det förflutna och nuet av bilsäkerhet. Skillnaderna är tydliga att se.

Euro NCAP grundades 1997 och har varit den oberoende organisation som ansvarar för att utvärdera säkerheten för nya modeller på den europeiska marknaden, vilket bidrar till att minska antalet trafikolyckor. Under de senaste 20 åren har cirka 160 miljoner euro investerats.

AUTOPEDIA: Varför utförs «krocktesterna» i 64 km/h?

Under veckan av sitt 20-årsjubileum ville Euro NCAP inte lämna datumet tomt och bestämde sig för att jämföra två modeller från olika epoker för att förstå utvecklingen av bilsäkerhet under denna tid. Marsvinen var den "gamla" Rover 100, vars bas går tillbaka till 80-talet, och den nyare Honda Jazz. Skillnaderna mellan de två modellerna är tydliga:

Förutom den uppenbara tekniska chocken, som härrör från de 20 år som skiljer de två modellerna åt, påminner vi om att Rover 100 registrerade ett av de sämsta resultaten någonsin i säkerhetstester. Tvärtom klarade nya Honda Jazz inte bara testerna med beröm, utan belönades av Euro NCAP som den säkraste modellen i B-segmentet.

Desto större anledning att byta ut din gamla bil mot en nyare modell.

Följ Razão Automóvel på Instagram och Twitter

Läs mer