Förutom Evijas elektriska hypersport visste vi att Lotus utvecklade en ny sportbil, Type 131, för att höja sig över Evora. Nu har det brittiska varumärket – under ledning av Geely's Chinese – bekräftat att det kommer att kallas emira och kommer att presenteras för världen nästa 6 juli.
Designad för att återhämta andan i Lotus Esprit, är Emira ytterligare ett viktigt steg i Vision80-planen, som skisserades 2018, som representerar en investering på mer än 112 miljoner euro. Men ännu viktigare är det faktum att detta blir den sista förbränningsmotorbilen från märket Hethel.
Det gick rykten om att Emira skulle vara en hybridsportbil, men nu är det känt att den kommer att erbjudas med två bensinmotorer: en 2,0 liters turbo fyrcylindrig (originalt fortfarande okänt) och en kompressormatad 3,5 liters V6:a av Toyota-ursprung. , det är samma som används av nuvarande Exige och Evora. Den första kan endast associeras med en automatisk växellåda med dubbelkoppling, men den andra kommer att ha en manuell växellåda tillgänglig.
Lotus har inte släppt de tekniska specifikationerna för dessa två motorer, men enligt Car & Driver kommer detta 2,0 liters block ha en effekt på runt 300 hk.
Byggd på en mer utvecklad version av Evora-plattformen, i aluminium, kommer den nya Lotus-sportbilen med mittmotorn att ha ett stilspråk som är influerat av Evija, som teaserbilderna antyder.
Enligt Matt Windle, Lotus "chef", "är det här den mest kompletta Lotus på många generationer — den perfekt utformade, drivna och formade sportbilen".
Matt Windle, generaldirektör för LotusDen har väldigt vackra proportioner, i reducerat paket, men med inbyggd komfort, teknik och ergonomi. Med en design inspirerad av Evijas helelektriska hyperbil är det en sportbil som förändrar spelets regler.
Nya Lotus Emira kommer att presenteras för världen den 6 juli. Två dagar senare, den 8 juli, kommer han att vara närvarande på den ikoniska Goodwood Festival, där han kommer att göra sin dynamiska debut.