DE BMW i4 , skapad med syftet att möta den framgångsrika Tesla Model 3, återspeglar det tyska märkets inställning av dess framtida utbud av elbilar till det konventionella utbudet, som vi nämnde för ungefär ett år sedan.
Som en del av en strategi genom vilken BMW Group avser att erbjuda totalt 25 elektrifierade modeller 2023, förväntas BMW i4 komma först 2021 (innan dess kommer vi fortfarande att upptäcka iX3, nästa år).
Men även om det fortfarande är ungefär två år att lära känna nya i4, tyckte BMW att det var dags att släppa lite data om sin framtida elsalong och det är just om dem vi pratar med dig idag.
530
Värdet på maximal effekt som levereras av BMW i4-elmotorn i hästkrafter (motsvarande 390 kW). I perspektiv ger Tesla Model 3 Performance cirka 450 hk och Polestar 2 har 408 hk.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Förresten, det effektvärde som BMW presenterar för i4:ans elmotor placerar den på samma nivå som V8:an (N63-blocket) som vi hittade i X5 M50i, X7 M50i, M550i och M850i, med exakt samma effektvärde .
80
Den ungefärliga kapaciteten (i kWh) på batteriet som BMW kommer att utrusta i4 med. Med platt design och optimerad energitäthet väger den, enligt det tyska märket, runt 550 kg.
600
Den ungefärliga räckvidden, i kilometer, som 80 kWh-batteriet erbjuder BMW i4. Tesla Model 3 Performance, utrustad med ett 75 kWh-batteri, erbjuder en räckvidd på 530 km (denna siffra stiger till 560 km i Long Range-varianten som i sin tur är mindre kraftfull).35
Antalet minuter som krävs för att ladda upp till 80 % av BMW i4-batteriet i en 150 kW-laddare. Med andra ord, enligt BMW kommer det att vara möjligt att återställa cirka 100 km autonomi på bara sex minuter.
Prenumerera på vår Youtube-kanal.
4
Rikta, i sekunder, att BMW i4 ska behöva klara 0 till 100 km/h (lite över 3,4s som visas av Tesla Model 3 Performance). Maxhastigheten är, enligt BMW, högre än 200 km/h.Och mer?
För nu är det här alla siffror som BMW släppte om i4. När det gäller deras former, för närvarande är allt vi har tillgång till de officiella "spionbilderna" som varumärket har släppt.
Det är dock möjligt att gissa konturer liknande de som finns i nuvarande BMW 4-serie Gran Coupé — även tillverkaren hänvisar till i4 som sin första "Gran Coupé" från BMW i.
Strategin med en modulär plattform, som kan ta emot olika framdrivningssystem (rena förbränningsmotorer, laddhybrider och elektriska), kommer att göra det möjligt för framtida BMW i4 att tillverkas i München, på samma plats där BMW 3-serien tillverkas.
Slutligen, angående eDrive-tekniken som utrustar i4, säger BMW att den senaste versionen är uppbyggd kring ett modulsystem som integrerar elmotorn, transmissionen och elektroniken, vilket gör att den kan erbjuda olika kraftnivåer och vara användbar i flera modeller.