Baserat på en anpassad version av CLAR-plattformen som redan används av Series 3 BMW i4 den presenterar sig som det bayerska märkets svar på framgången med Tesla Model 3 i ett segment där BMW vanligtvis dominerar bland förbränningsmotormodellerna.
Den senaste medlemmen av en "familj" av elektriska modeller som för närvarande har fyra element - i3, iX3, i4 och iX - denna nya BMW i4 fick också "äran" att vara den första 100 % elektriska modellen av det tyska märket att ta emot "M-behandlingen".
Men räcker det för att en modell som inte döljer sin koppling till 4-serien Gran Coupé ska slå riktmärket bland elsalonger i D-segmentet? För att upptäcka Diogo Teixeira reste han till Tyskland för att testa nya BMW i4 M50.
BMW i4 M50 nummer
Som ni väl vet kommer BMW i4 till en början att dyka upp i två versioner: M50 som Diogo testade och eDrive40 som kommer att fungera som en instegsversion. Båda använder ett batteri med 83,9 kWh kapacitet, men vad de "gör" med energin det ger är helt olika.
I i4 M50 driver batteriet två elmotorer (en på varje axel) som erbjuder den första elmotorn som utvecklats av BMW M en maximal kombinerad effekt på 544 hk (400 kW) och 795 Nm. Med fyrhjulsdrift är denna i4 M50 klarar 0 till 100 km/h på bara 3,9 s och meddelar en räckvidd på 510 km och förbrukning mellan 19 och 24 kWh/100 km (WLTP-cykel).
Den mer ”tysta” BMW i4 eDrive40 har bara en motor (och bakhjulsdrift), har 340 hk (250 kW) och 430 Nm, möter 0 till 100 km/h på 5,7 s och meddelar en autonomi på 590 km och se förbrukning sätta mellan 16 och 20 kWh/100 km.
Planerad ankomst i november ser BMW i4 att priserna börjar på 60 500 euro (i eDrive40-versionen) och stiger till 71 900 euro i denna M50-variant som Diogo kunde testa i Tyskland.
Som jämförelse är Tesla Model 3 Standard Range Plus, endast bakhjulsdrift, 238 hk (175 kW) och 448 km räckvidd tillgänglig från 50 900 €. Model 3 Long Range, med sina två motorer, fyrhjulsdrift, 351 hk (258 kW) och 614 km annonserad räckvidd kostar 57 990 €.
Slutligen, Model 3 Performance, även den med två motorer och fyrhjulsdrift men med 462 hk (340 kW) kostar 64 990 € och annonserar om 567 km autonomi.