Som ni vet är den nya generationen av Ford Focus på väg att presenteras. Och enligt Autocar kommer vi att behöva vänta till 2020 för att möta den mest kraftfulla versionen av sortimentet: Focus RS. En väntan som inte ens skulle vara så lång om det inte vore för ryktena kring ankomsten av den nya modellen.
Autocar talar om en utveckling av 2.3 Ecoboost-motorn, som för närvarande producerar 350 hk (370 hk med Mountune-uppgraderingar) för en ännu mer uttrycksfull effekt på 400 hk. Hur ska Ford göra det? Förutom mekaniska förbättringar i motorn kommer Ford att kunna associera 2.3 Ecoboost-motorn med ett 48V semi-hybridsystem för att minska utsläppen och öka effektiviteten.
Med dessa förändringar kan effekten nå 400 hk och maximalt vridmoment bör överstiga 550 Nm! Vad gäller växellådan har Ford Focus RS alltid använt en sexväxlad manuell växellåda, men nästa generation kanske använder en dubbelkopplingsautomat. Vi påminner om att dubbelkopplingsväxellådor är en lösning som efterfrågas alltmer — särskilt på den kinesiska marknaden — i motsats till det minskande uttrycket hos manuella växellådor.
FÖLJ OSS PÅ YOUTUBE Prenumerera på vår kanal
Nya Ford Focus
Nya Ford Focus bör representera en utveckling av den nuvarande generationen på alla sätt. Effektivare, mer tekniskt och rymligare. De yttre måtten på nya Ford Focus förväntas öka och placera den tillbaka i toppen av segmentet.
Ett starkt fokus på att öka effektiviteten och minska utsläppen från motorer över hela sortimentet är också att vänta. Ford beslutade att anslå en tredjedel av sin budget till utveckling av förbränningsmotorer i elektrifieringslösningar. Nästa generation av Ford Focus kommer att presenteras den 10 april.