Vi har fortfarande vissa reservationer när det gäller att välja namnet på Mitsubishi SUV, som lanserades i slutet av 2017, men det är dags för Eclipse Cross bli "fräschad", och det är inte svårt att se vad som har förändrats.
Vi kan se att de allmänna konturerna har hållits, men det finns stora skillnader både fram och framför allt bak.
Utanför finns den delade bakrutan, där den förnyade Eclipse Cross får en ny bakruta, ny optik och en ny baklucka. Hela uppsättningen är snyggare och mer samstämmig än den lösning som hittills använts och, säger Mitsubishi, den förbättrade också sikten bakåt.
Fronten gjordes också om, vilket bibehöll layouten för de olika elementen vi redan kände till. Dynamic Shield, som fungerar som varumärkets visuella identifieringselement, har utvecklats i sitt utseende, men det är de delar som rör belysning som får framträdande plats.
Trots att den tvådelade logiken bibehålls, används optiken i toppen endast som varselljus, medan själva strålkastarna är omplacerade i nischen nedanför.
Den nya 8-tums pekskärmen i mitten är den största skillnaden. Den har växt, fått genvägsknappar och är närmare föraren för enkel användning – pekplattan som tidigare tjänade till att navigera i infotainmentsystemet finns inte längre, vilket frigör utrymme i mittkonsolen för mer lagring.
Plug-in hybrid är ny
Under huven är den främsta innovationen tillägget av en laddhybridmotor, ärvd från Outlander PHEV, under flera år, den mest sålda laddhybridmodellen i Europa.
Det betyder att Eclipse Cross PHEV kommer med två elmotorer (en fram och en bak, som säkerställer fyrhjulsdrift), förutom 2,4l MIVEC, förbränningsmotorn. Transmissionen hanteras av en planetväxellåda, men med endast ett utväxling.
För tillfället har värdena för den godkända elektriska autonomin ännu inte avancerade.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
I övrigt behåller Mitsubishi Eclipse Cross den 1,5 l MIVEC turboladdade och direktinsprutade bensinmotorn som vi redan kände till.
När kommer?
Den förnyade Mitsubishi Eclipse Cross kommer först till Australien och Nya Zeeland i november, följt av Japan 2020 och Nordamerika (USA och Kanada) under första kvartalet 2021. Och den "gamla kontinenten"?
Trots några rapporter som till och med indikerade att lanseringen av nya Mitsubishi i Europa skulle frysa, kontaktade Razão Automóvel Mitsubishi i Portugal som bekräftade att Eclipse Cross PHEV kommer att lanseras på den nationella marknaden, men fortfarande utan att kunna specificera när detta kommer att ske.