Efter att Mercedes för några veckor sedan presenterade ansiktslyftet på ML-modellen, i Frankfurts länder, avslöjar märket nu de första bilderna på den mer taffliga versionen av modellen: AMG-versionen som kommer att presenteras på Los Angeles Motor Show . Evenemanget valts för det första offentliga framträdandet av modellen eftersom USA är världens största marknad för denna typ av bil.
Som väntat kommer ML 63 AMG att vara utrustad med den 5,5 l dubbelturbo V8-motorn som redan är känd från de mest kraftfulla versionerna av märket, och som utvecklar 518 hk och 71,3 kgfm. Motor som successivt har ersatt det gamla 6,3-litersblocket över hela AMG-sortimentet, och som återigen är tillgänglig för service kopplat till 7-växlade AMG SpeedShift Plus.
Jämfört med den tidigare modellen tillför 2012 års version bara 15 fler hästkrafter till ML:s boskapsranch, men å andra sidan är hela "flocken" mer innesluten i aptiten: den nya motorn ger en bränslebesparing på cirka 33 % . Accelerationen är fortfarande häpnadsväckande med tanke på modellens mer än två ton: från 0-100 km/h tar ML bara 4,7 sekunder. Den maximala hastigheten – elektroniskt begränsad – uppgår till 250 km/h trots denna modells aerodynamik lika raffinerad som en... tegelsten! De som inte är nöjda med så generösa prestationer kan välja AMG Performance Package Kit, som ökar maxeffekten till 550 hk och höjer maxhastigheten till 283 km/h.
När det gäller den specifika utrustningen för denna AMG-version, har det vanliga receptet. Däck av bibliska proportioner åtföljda av gigantiska bromsar; en adaptiv fjädring som kallas Active Body Control som arbetar för att motverka den naturliga utsmyckningen av karossen; fyra avgasuttag och mer framträdande stötfångare. Inuti är lädret och Alcantara pilotens förtjusning.
Uppskattar det, för det här kan mycket väl vara den sista ML63 AMG som drivs enbart med bensin.
En klart hotad art...