LaFerrari vänjer sig fortfarande vid allmänna vägar, och det finns de som inte slösar tid på att kartlägga varumärkets framtid med denna fantastiska designstudie: Ferrari F80.
Författad av Adriano Raeli, en italiensk designer, är Ferrari F80 tolkningen av den framtida efterträdaren till Ferrari LaFerrari, den sista superbilen av märket rampante hästar.
RELATERAT: Ferrari 250 GTO såldes för 28,5 miljoner euro
Dess komplexa former är lika dramatiska som de är vackra, om det inte vore en italiensk skapelse. De skrynkliga linjerna gör det möjligt att förutse aerodynamiska index som tagits till det extrema. För nyutexaminerade från Art Center College of Design lever valet av mekanik upp till karossens former, eftersom det inte kostar att drömma.
För Adriano skulle den nuvarande V12:an från LaFerrari ge vika för en dubbelturbo V8 på 900 hästkrafter associerad med KERS-systemet med 300 hästkrafter, nästan dubbelt så mycket som nuvarande 163 hästkrafter hos LaFerrari.
Valet av motor är självklart, då nya California T redan använder det nya blocket V8 twin turbo på 3,9l, med 552 hästkrafter och inom en snar framtid verkar det som att även 458 Italy kommer att få tjänster av en turbo.
Med andra ord, i praktiken skulle Ferrari F80 vara en superbil på 1200 hästkrafter, för en önskad vikt på 800 kg, vilket skulle leda Ferrari F80 till ett rekordeffekt-till-vikt-förhållande på 0,666 kg/hk, siffror mer än tillräckligt för en spekulativ prestanda på 2,2 sekunder från 0 till 100 km/h och en imponerande topphastighet på 498,9 km/h.
SE ÄVEN: Bloodhound SSC: vad krävs för att överträffa 1609 km/h?
Om för purister Ferrari F80 skulle drivas av en atmosfärisk enhet, bör man komma ihåg att den bestiga F40 drevs av ett dubbelt turboblock och det gjorde inte Ferraris hårdaste tiffos besviken. Och vad tycker du om Ferrari F80? Lämna oss din åsikt på våra sociala nätverk.
