மின் செயல்திறன் என்று வரும்போது, மிகவும் தீவிரமான திட்டத்தை நீங்கள் அறிய விரும்புகிறீர்களா? அப்படியானால் எபிக் டார்க் ரோட்ஸ்டரைத் தவறவிடாதீர்கள். ஒரு உண்மையான காவிய பைனரி கொண்ட ஒரு போலிடு.
பலருக்கு, 3-வீல் மற்றும் செயல்திறன் கார்களின் கருத்து சமரசம் செய்ய சிக்கலானதாக இருக்கலாம், மேலும் வாகன உலகில் இருந்து நமக்குக் கிடைக்கும் எடுத்துக்காட்டுகள் எப்போதும் விதிவிலக்கான வாகனங்கள் என்பதன் மூலம் வழிநடத்தப்படுவதில்லை. மற்ற வாகனம். இருப்பினும், பல உற்பத்தியாளர்கள் 3-வீல் கார்கள் மற்றும் எபிக் வரும்போது, பெட்ரோல் போட்டியை தூண்டுவதாக உறுதியளிக்கும் மின்சார மாடலைக் கொண்டு வந்துள்ளனர்.
எபிக் டார்க் ரோட்ஸ்டரை உங்களுக்கு வழங்குவதில் RA மகிழ்ச்சியடைகிறது, இது 3-வீல், முன்-சக்கர இயக்கி வாகனம், இது முழுக்க முழுக்க கண்ணாடியிழை உடல் மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மற்றும் கார்பனில் கலப்பு சேஸ்ஸைக் கொண்டுள்ளது.
ஆம், இது உண்மைதான், இது முன் சக்கர இயக்கி, ஆனால் விரக்தியடைய வேண்டாம், எபிக் டார்க் ரோட்ஸ்டரில் உண்மையிலேயே ஆச்சரியமான வாதங்கள் உள்ளன, இது 3-வீல்-டிரைவ் கார் வைத்திருக்கும் இரட்டை தப்பெண்ணத்தின் அடிப்படையில் ஒரு தீர்ப்பை வழங்குவதற்கு முன், இரண்டு முறை சிந்திக்க வைக்கும். முன்னோக்கி.
ஆனால் பாகங்கள் மூலம் செல்லலாம் மற்றும் 280kW மின்சார மோட்டாரைப் பற்றி பேசலாம், இது உடனடியாக வலது காலில் 380 குதிரைத்திறனைக் கொண்டிருப்பதற்கு சமம். அதிகபட்ச முறுக்குவிசையைப் பொறுத்தவரை, எபிக் டார்க் ரோட்ஸ்டர் ஒரு துணிச்சலான 829Nm ஐ அனுப்புகிறது, இதன் உச்ச மதிப்பு 1020Nm ஆகும், இது இந்த வகையான காரின் உண்மையான சாதனையாகும், மேலும் இது எபிக் டார்க் ரோட்ஸ்டரை சமீபத்திய தசைக் காராக மாற்றுகிறது.
இவை அனைத்தும் ஒரு டன், 1000kg என்ற தொகுப்பில் உள்ளது, இது நம்மை 2.6kg/hp என்ற ஆற்றல்-எடை விகிதத்திற்கு கொண்டு செல்கிறது. மேலும் 2.6kg/hp எதைக் குறிக்கிறது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், இந்த எண்ணை உங்களுக்கு விட்டுவிட்டேன், 2.9kg/hp என்பது புதிய Porsche 911 991 Tubo S இன் பவர்-டு-வெயிட் விகிதமாகும்.
செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, எபிக் டார்க் ரோட்ஸ்டர் வெட்கப்படுவதில்லை, மேலும் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை 177 கிமீ வேகத்தில் 4களை வழங்குகிறது, இது யாரையும் ஈர்க்காது, ஆனால் இது 160 கிமீ அல்லது 95 கிமீ கலப்பு-சுழற்சி வரம்புடன் உள்ளது. விளையாட்டு ஓட்டுதல். டிராக்கின் தன்னாட்சி நேரம் பிராண்ட் மற்றும் காவியத்தால் சோதிக்கப்பட்டது, 100% கட்டணம் ஒரு டிராக் நாளில் 20 நிமிடங்கள் மொத்த வேடிக்கையை அனுமதிக்கிறது என்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
Epic படி, Torq Roadster ஆனது மின்சார வாகனங்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட சார்ஜிங் ஸ்டேஷனில் சார்ஜ் செய்ய 1 மணிநேரம் மட்டுமே ஆகும், ஆனால் அவர்கள் தங்கள் சொந்த வீட்டில் வசதியாக இருக்க விரும்பினால், உள்நாட்டு விற்பனை நிலையத்தில் அதே செயல்பாடு சுமார் 4 மணிநேரம் ஆகும்.
மாறும் வகையில், எபிக் டார்க் முன்பக்கத்தில் 65% எடையும், பின்புறத்தில் 35% எடையும் கொண்ட பாசிட்டிவ் பக்கத்தில் வியக்க வைக்கிறது. எபிக்கின் ஆய்வுகளின்படி, டார்க் ரோட்ஸ்டரின் மூன்று சக்கர உள்ளமைவு தார் உராய்வைக் குறைத்து அதன் காற்றியக்கத் திறனை 25% அதிகரிக்கச் செய்கிறது.
Epic Torq Roadster உங்களை வளைக்கக் கூட பயமுறுத்த வேண்டும் என்று நீங்கள் நினைத்தால், முட்டாள் தப்பெண்ணங்களால் ஏமாந்து விடாதீர்கள், Epic Torq Roadster ஆனது Ferrari F430 ஐ விட அதிக G சக்தியை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது, இன்னும் துல்லியமாக 1.3G பக்கவாட்டு முடுக்கம் தண்டிக்க தயாராக உள்ளது. எந்த கர்ப்பப்பை வாய், 3 சக்கரங்கள் கொண்ட கார், வெறும் நொண்டி என்று நினைப்பவர்கள்.
எபிக் டார்க் ரோட்ஸ்டரைப் பூட்டுவதும் ஒரு பிரச்சனையாக இருக்காது, பிரேக்கிங் பேக்கேஜில் 4-பிஸ்டன் வென்ட், பள்ளம் மற்றும் துளையிடப்பட்ட டிஸ்க்குகள் உள்ளன, வில்வுட் பிரேக்குகளின் மரியாதை. முழுமையாக தனிப்பயனாக்கக்கூடிய இடைநீக்கம் பில்ஸ்டீன் சுருள்ஓவர்களால் ஆனது. சாலையில் உறுதியாக இணைக்கப்பட்ட உணர்வை இழக்காமல் இருக்க, எபிக் டார்க் ரோட்ஸ்டரில் 205/40ZR17 அளவுள்ள BF குட்ரிச் ஜி-ஃபோர்ஸ் ஸ்போர்ட் டயர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது அற்புதமான 17-இன்ச் Enkei சக்கரங்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
எபிக் டார்க் ரோட்ஸ்டர் ஒரு மாடலாக முழுமையாக விற்பனை செய்யப்பட வேண்டும் என்பதற்காகவும், உதிரிபாகங்கள் கிடைப்பதில் எந்தப் பிரச்சனையும் இல்லை என்பதற்காகவும், எபிக் அதை வோக்ஸ்வாகன் உதிரிபாகங்களுடன் (எலக்ட்ரிக்கல் அசிஸ்டட்) ஸ்டீயரிங் முதல் சஸ்பென்ஷன் கூறுகள் வரை பொருத்த முடிவு செய்தது. .
எபிக் டார்க் ரோட்ஸ்டரின் ஸ்பார்டன் இன்டீரியரில் கார்பன் ஃபைபர் பேட்டர்னை உருவகப்படுத்தும் வினைல் ஸ்போர்ட்ஸ் இருக்கைகள், MOMO ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் அனலாக் இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன் ஆகியவை மல்டிஃபங்க்ஷன் எல்சிடியால் மாற்றப்படுகின்றன. Epic Torq Roadster 2 பதிப்புகளில் வழங்கப்படுகிறது, EB மற்றும் ES பதிப்பு, அடிப்படை மற்றும் விளையாட்டு மாடல்களைப் பொறுத்தவரை, ரோட்ஸ்டர் EB USA இல் 65,000$, அதாவது 48,000.95€, ரோட்ஸ்டர் ES பதிப்பு 75,000க்கு வழங்கப்படுகிறது. $, அல்லது €55,496.95.
இந்த இரண்டு பதிப்புகளுக்கும் இடையே உள்ள பெரிய வித்தியாசம் சுய-பூட்டுதல் வேறுபாட்டின் இறுதி விகிதத்தில் மட்டுமே உள்ளது, இது EB இல் rel உள்ளது. 4.10:1 இன் இறுதிப் போட்டிகள் மற்றும் ES இல், 4.45:1, எந்த நிலையிலும் அவர்கள் தொடக்கத்தில் ஒரு Nm ஐ இழக்க மாட்டார்கள். மற்ற வேறுபாடு பேட்டரிகளுடன் தொடர்புடையது, EB இல் 48 செல்கள் மற்றும் 24kW கொண்ட 12 பேட்டரிகள் உள்ளன, அதே சமயம் ES 60 செல்கள் மற்றும் 30kW சக்தியுடன் 15 பேட்டரிகளைக் கொண்டுள்ளது.
தனிப்பயனாக்கத்தின் அடிப்படையில், Epic Torq Roadster ஐ நீலம், பச்சை, சிவப்பு, ஆரஞ்சு மற்றும் கருப்பு போன்ற 5 திட வண்ணங்களில் தேர்வு செய்யலாம், பின்னர் இணைக்கப்படலாம், மேலும் 5 கருப்பு நிறத்துடன் இரண்டு-தொனி வண்ண விருப்பங்களுடன், கருப்பு பொருந்தும். வெள்ளை. விருப்பங்களில் கூட, பேட்டரி, கார்பனில் முழுமையான கிட், தனிப்பயனாக்கக்கூடிய ஓவியம், தொடுதிரை டேப்லெட் மற்றும் ரேடியோ ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மேம்படுத்தப்பட்ட உங்கள் எபிக் டார்க் ரோட்ஸ்டரை உருவாக்கலாம்.
KTM Cross-Bow அல்லது Ariel Atom பாணியில் கார் வைத்திருக்க விரும்புவோருக்கு, பெட்ரோலைச் சார்ந்து இல்லாமல் மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக தெளிவான மனசாட்சியுடன், ஒரு சிறிய செயல்திறனைக் கொண்டுவரும் மின்சார இயக்கத்திற்கான ஒரு திட்டம். சூழல்.
