புதிய Volkswagen Golf R ஆனது மிகவும் சக்திவாய்ந்த உற்பத்தி கோல்ஃப் ஆகும், ஆனால் இன்னும் அதிகமாக விரும்புபவர்கள் எப்போதும் இருப்பதால், ABT Sportsline அதை ஒரு "சிறப்பு சிகிச்சைக்கு" உட்படுத்தியுள்ளது, அது அதை இன்னும் தீவிரமானதாகவும்... சக்தி வாய்ந்ததாகவும் ஆக்கியது.
அதன் சமீபத்திய தலைமுறையில் கோல்ஃப் R ஆனது 320 hp ஆற்றலையும் 420 Nm அதிகபட்ச முறுக்குவிசையையும் எட்டியது. ஆனால் இப்போது, ABT இன்ஜின் கண்ட்ரோலுக்கு (AEC) நன்றி, Wolfsburg பிராண்டின் "ஹாட் ஹட்ச்" 384 hp மற்றும் 470 Nm ஐ வழங்க முடியும்.
2.0 TSI (EA888 evo4) நான்கு சிலிண்டர் இன்-லைன் இன்ஜின் டூயல் கிளட்ச் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் 4MOTION ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் டார்க் வெக்டரிங் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.
ஜெர்மன் தயாரிப்பாளரால் இதை உறுதிப்படுத்தவில்லை என்றாலும், இந்த ஆற்றல் அதிகரிப்பு - தொழிற்சாலை பதிப்பை விட 64 ஹெச்பி - சிறந்த செயல்திறனாக மொழிபெயர்க்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஃபோக்ஸ்வேகன் அறிவித்த 4.7s.
மேலும் சரிவு மாற்றங்கள்
வரவிருக்கும் வாரங்களில், ABT ஆல் மிகவும் சக்திவாய்ந்த Volkswagen கோல்ஃப் முன்மொழியப்பட்ட மாற்றங்களின் வரம்பு அதிகரிக்கும், ஜெர்மன் தயாரிப்பாளரால் ஒரு புதிய வெளியேற்ற அமைப்பு மற்றும் ஒரு ஸ்போர்ட்டியர் டியூனிங்குடன் ஒரு இடைநீக்கம் வழங்கப்படும்.
எப்பொழுதும் போல், ABT ஆனது கோல்ஃப் R க்கான சில அழகியல் மாற்றங்களைச் செய்து வருகிறது, இருப்பினும் தற்போது அது 19 முதல் 20 வரை செல்லக்கூடிய தனிப்பயன்-வடிவமைக்கப்பட்ட சக்கரங்களின் தொகுப்பை மட்டுமே வழங்குகிறது.
முழு குடும்பத்திற்கும் மேம்பாடுகள்
கெம்ப்டனை தளமாகக் கொண்ட இந்த ஜெர்மன் தயாரிப்பாளரும், கோல்ஃப் ரேஞ்சின் மற்ற விளையாட்டு வகைகளுக்கு அதன் ABT இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டை வழங்கத் தொடங்கினார், உடனடியாக கோல்ஃப் GTI உடன் தொடங்கி, அதன் ஆற்றல் 290 hp ஆகவும், அதிகபட்ச முறுக்கு 410 Nm ஆகவும் இருந்தது.
GTI Clubsport இப்போது 360 hp மற்றும் 450 Nm வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் கோல்ஃப் GTD 230 hp மற்றும் 440 Nm உடன் வழங்குகிறது.
