ஹோண்டா N600 இன் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பு ஏலத்திற்குக் கிடைக்கிறது. மிகவும் சுய் ஜெனரிஸ் மைக்ரோ ராக்கெட்...
1967 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஹோண்டா N600 N360 இன் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பாகும். ஏறக்குறைய அரை நூற்றாண்டுக்குப் பிறகு, ஒரு அமெரிக்க ஆர்வலர் வேலையில் இறங்கவும், தனது சொந்த நகலை (1972 முதல்) நவீன காலத்திற்கு மாற்றவும் முடிவு செய்தார், அது இப்போது விற்பனைக்கு உள்ளது.
ஆனால் இது ஒரு எளிய மறுசீரமைப்பு என்று நினைப்பவர்கள் ஏமாற்றமடைய வேண்டும். விற்பனையாளரின் கூற்றுப்படி, அசல் மாடலுடன் ஒப்பிடும்போது, கதவுகளின் கீல்கள், பக்க ஜன்னல்கள் மற்றும் வேறு சிறியவை மட்டுமே உள்ளன. 354சிசி எஞ்சினுக்குப் பதிலாக 1998 ஹோண்டா விஎஃப்ஆர்800 - ஆம், மோட்டார் சைக்கிளில் இருந்து வி4 இன்ஜினைக் கண்டுபிடித்தோம். எரிபொருள் தொட்டி கூட பயன்படுத்தப்பட்டது, இப்போது இயந்திரத்தின் மறைப்பாக செயல்படுகிறது.
தவறவிடக் கூடாது: ஒன்றரை ஆண்டுகளில் புதிய ஹோண்டா எஸ்2000?
நான்கு சக்கர சுயாதீன இடைநீக்கம் (மஸ்டா MX-5 NA கூறுகளுடன்), ஒரு Supertrapp வெளியேற்ற அமைப்பு மற்றும் ஒரு புதிய பின்புற சக்கர இயக்கி அமைப்பு ஆகியவற்றின் காரணமாக, Honda N600 இப்போது 200 km/h வேகத்தைத் தாண்டும் திறன் பெற்றுள்ளது - அசல் மாதிரி இருந்தது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 120 கி.மீ.
அழகியல் அடிப்படையில், உடல் மீண்டும் கட்டப்பட்டது மற்றும் செவ்ரோலெட் கமரோ பம்ப்பர்களைக் கொண்டுள்ளது - இரைச்சல் தனிமைப்படுத்தலும் மறக்கப்படவில்லை. உள்ளே, மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட மத்திய சுரங்கப்பாதைக்கு கூடுதலாக, ஜப்பானிய மாடல் சிறிய ஸ்டீயரிங் வீலை (13 அங்குலங்கள்) வரிசையான பரிமாற்றத்திற்கான துடுப்புகளுடன் பெற்றது, ஒரு போலரிஸ் RZR இன் முன் இருக்கைகள் மற்றும் ஹோண்டா VFR800 இன் சொந்த கருவி குழு ஆகியவற்றை படங்களில் காணலாம்.
இந்த கட்டுரை வெளியிடப்பட்ட நேரத்தில், Honda N600க்கான அதிகபட்ச ஏலதாரர் $12,000, சுமார் 10,760 யூரோக்கள்.
ஆதாரம்: மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்