ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள எடின்பர்க் பல்கலைக்கழகம் நடத்திய சமீபத்திய ஆய்வில், எரிப்பு இயந்திரம் கொண்ட கார்களைப் போலவே மின்சார வாகனங்களும் மாசுபடுத்துவதாகக் கூறுகிறது. நாம் எதில் தங்குகிறோம்?
எடின்பர்க் பல்கலைக்கழக ஆராய்ச்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, மின்சார மாதிரிகள் சமமான பெட்ரோல் அல்லது டீசல் வாகனங்களை விட சராசரியாக 24% கனமானவை. எனவே, டயர்கள் மற்றும் பிரேக்குகளின் விரைவான உடைகள் துகள் மாசு உமிழ்வை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. மேலும், எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களில் எடை அதிகரிப்பு தரை தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது, இது துகள்களை வளிமண்டலத்தில் வெளியிடுகிறது.பீட்டர் ஆக்டென் மற்றும் விக்டர் டிம்மர்ஸ், ஆய்வுக்கு பொறுப்பான ஆராய்ச்சியாளர்கள், டயர்கள், பிரேக்குகள் மற்றும் நடைபாதையில் உள்ள துகள்கள் எரிப்பு இயந்திரம் கொண்ட வாகனங்களின் சாதாரண வெளியேற்ற துகள்களை விட பெரியதாக இருக்கும், அதனால் ஆஸ்துமா தாக்குதல்கள் அல்லது இதய பிரச்சனைகள் கூட ஏற்படலாம் ( நீண்ட கால).
மேலும் காண்க: மின்சார வாகன பயனர்கள் UVE சங்கத்தை உருவாக்குகிறார்கள்
மறுபுறம், UK ஆட்டோமொபைல் சங்கத்தின் தலைவர் எட்மண்ட் கிங் கூறுகையில், அவை சற்று கனமானதாக இருந்தாலும், மின்சார வாகனங்கள் அவற்றின் டீசல் அல்லது பெட்ரோலுக்கு இணையான துகள்களை உற்பத்தி செய்யாது, எனவே அவற்றை வாங்குவதை ஊக்குவிக்க வேண்டும்.
“மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் என்பது ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகரிக்கும் போது பிரேக் தேவையை குறைக்கும் ஒரு நம்பமுடியாத திறமையான வழியாகும். டயர் தேய்மானம் வாகனம் ஓட்டும் பாணியைப் பொறுத்தது, மேலும் ஹைப்ரிட் மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் ஓட்டுநர்கள் நிச்சயமாக அவர்கள் சிறிய ஓட்டுநர்களைப் போல சாலையில் நடக்க மாட்டார்கள்…” என்று முடித்தார் எட்மண்ட் கிங்.
ஆதாரம்: தந்தி