400hp இன்ஜினை எழுப்பும் விசையிலிருந்து, கேபினில் உள்ள காற்று துவாரங்கள் வரை, Spyker C8 Aileron என்பது ஒரே ஒரு விஷயத்தை மனதில் கொண்டு தயாரிக்கப்பட்ட கார் ஆகும்: விவரங்களுக்கு கவனம். தூய்மைவாதிகள் நன்றியுள்ளவர்கள்.
Spyker C8 Aileron என்பது டச்சு வம்சாவளியைச் சேர்ந்த ஒரு படைப்பாகும் (பிராண்டின் தலைமையகம்) மற்றும் 2009 இல் பாரிஸ் சலூனில் அறிமுகமானது. முந்தைய மாடலின் பரிணாம வளர்ச்சியின் பழம், ஸ்பைக்கர் C8 Laviolette, C8 Aileron அதன் தகுதியான வாரிசாகத் தோன்றுகிறது. C8 Aileron இன் அனைத்து அம்சங்களிலும் வானூர்தி பரம்பரை தெளிவாக உள்ளது. பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள், எடுத்துக்காட்டாக, அலுமினியத்தின் விரிவான பயன்பாட்டின் காரணமாக கடந்த நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் விமானத் தொழிலை நினைவுபடுத்துகின்றன.
அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட வெறும் 230 கிலோ எடையுள்ள ஸ்பேஸ் பிரேம் சேஸ், சஸ்பென்ஷனின் செயல்திறனுடன் தேவையான விறைப்புத்தன்மையை அளிக்கிறது, இது லோட்டஸ் நிறுவனத்தால் சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டது. வெளிப்புறத்தில், உடல் பேனல்கள் 500ºC பகுதியில் வெப்பநிலையைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்படுகின்றன.
மேலும் வெளிப்புறத்தில், கண்ணாடி கூரை ஒரு காற்று உட்கொள்ளல் மூலம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது மற்றவற்றைப் போலவே, ஜெட் என்ஜின்களின் வடிவத்தை எடுக்கும். துருப்பிடிக்காத எஃகு பின்புற டிஃப்பியூசர் நிலைத்தன்மைக்கு உதவுகிறது மற்றும் அதிக வேகத்தில் டவுன்ஃபோர்ஸை உருவாக்குகிறது, இது முழு தொகுப்பின் மெலிதான தோற்றத்திற்கு மேலும் பங்களிக்கிறது.
மேலும் காண்க: சிக் மெக்விக்: சாயல் இயந்திரங்களின் மாஸ்டர்
பிராண்டின் ஏரோநாட்டிக்கல் பாரம்பரியம் ஸ்பைக்கர் சி8 ஐலரோனுக்குள் இன்னும் அதிக இழுவையைப் பெறுகிறது. அல்ட்ரா-மாடர்ன் போர் விமானங்களால் ஈர்க்கப்பட்ட டிஜிட்டல் உட்புறங்களை மறந்துவிடுங்கள், C8 Aileron மற்ற காலங்களால் ஈர்க்கப்பட்டது, மினி-கேரட்டுகள் மரபியலில் மிகப் பெரிய முன்னேற்றமாக இருந்த பழைய காலங்களில், மற்றும் கார் திரவங்களின் வெப்பநிலை கைகள் மூலம் காட்டப்பட்டது, லேசான உலோகத்திலிருந்து. C8 Aileron இன் உள்ளே தோல் இல்லாதது அலுமினியம்.
சென்டர் கன்சோல் என்பது பிராண்டின் ஒரு சிறப்பியல்புப் பகுதிக்கான கண்காட்சிக் கட்டமாகும், நாங்கள் வெளிப்படும் கியர் லீவரைப் பற்றி பேசுகிறோம், இது பிராண்டின் முந்தைய மாடலைப் போலல்லாமல், கியர் செலக்டர் அல்ல, மாறாக 6-ஸ்பீடு ZF தானியங்கி கியர்பாக்ஸின் பயன்முறையாகும். . அமெரிக்க மற்றும் மத்திய-கிழக்கு சந்தைக்கு காரை மிகவும் சுவாரஸ்யமாக மாற்றுவதற்கான ஒரு தேவையாக, தானியங்கி பரிமாற்றத்திற்கான விருப்பத்தை விற்பனை மேலாளர் பீட்டர் வான் ரூய் நியாயப்படுத்தினார். கியர்பாக்ஸ் மாற்றங்கள் பெரிய, நிலையான மற்றும் அலுமினியத்தில் துடுப்பு மாற்றங்களுக்கு பொறுப்பாகும்.
தவறவிடக்கூடாது: நவீனத்துவத்திற்கு எந்த வசீகரமும் இல்லை, இல்லையா?
இதுவரை நாங்கள் ஸ்டீயரிங் பற்றி குறிப்பிடவில்லை, நல்ல காரணத்துடன்! உண்மையான தூய்மைவாதிகளுக்கு - தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் ஏற்கனவே மகிழ்ச்சியடையவில்லை - ஸ்டீயரிங் ஸ்பைக்கர் C8 ஐலெரானின் இரண்டாவது பெரிய மதவெறி ஆகும், ஏனெனில் இது ஆடி R8 ... மற்றும் லம்போர்கினி கல்லார்டோ போன்றது. அனேகமாக, ஏர்-பேக்குடன் ஸ்டீயரிங் சேர்க்கப்படுவதைக் கட்டளையிட்டது பாதுகாப்பு விதிமுறைகளாக இருக்கலாம், ஆனால் சி8 லாவியோலெட்டின் புராண நான்கு கை ஸ்டீயரிங் வீலை நினைவில் கொள்வோம், காற்றுப் பை இல்லாத ஆனால் வெறுமனே காவியம்.
என்ஜின் அறையில் நம்பகமான 4.2லி திறன் கொண்ட ஆடி வி8 இன்ஜின் உள்ளது. 400ஹெச்பி சுமாரானது மற்றும் பதிவுகளை முறியடிப்பது இங்கு நோக்கம் இல்லை என்பதைக் காட்டுகிறது. 100km/h க்கு முடுக்கம் 4.5 வினாடிகள் எடுக்கும் மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் 300km/h ஆகும், 1400kg என்ற ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த எடைக்கு நன்றி சொல்ல வேண்டிய எண்கள். இன்னும், கடுமையான முடுக்கத்திற்கான பசி சத்தமாக பேசினால், பிராண்ட் ஒரு வால்யூமெட்ரிக் கம்ப்ரசர் மூலம் கட்டாயத் தூண்டலின் சாத்தியத்தை வழங்குகிறது, இது சக்தியை 500 ஹெச்பி வரை உயர்த்துகிறது.
உற்பத்தியின் தொடர்ச்சி மற்றும் சப்ளையர்களின் விநியோகக் குறைப்பு பற்றிய நிச்சயமற்ற நிலைகளுக்கு இடையே, Spyker C8 Aileron உலகிற்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு கிட்டத்தட்ட 5 ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன, அதன்பின்னர் அது உலகிற்குத் தன்னைத் தெரியப்படுத்தாத ஒரு காராக இருந்தது. . அதே வகுப்பில் உள்ள மற்றவர்கள் அவ்வாறு செய்துள்ளனர், மேலும் இது விற்பனையில் தன்னை வெளிப்படுத்துகிறது: 2009 முதல் சுமார் 80 கார்கள், 2013 இல் இரண்டு யூனிட்கள் மட்டுமே விற்கப்பட்டன. போட்டி மற்றும் €240 000 விலையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், C8 Aileron சந்தையில் ஒரு சிறிய இடத்திற்கு மட்டுமே கவர்ச்சிகரமான காராக மாறுகிறது.
தனக்கு என்ன வேண்டும் என்பதை நன்கு அறிந்த ஒரு முக்கிய இடம். செயல்திறன் மிக முக்கியமான விஷயம் அல்ல, ஆனால் அது தெரிவிக்கும் விவரங்கள் மற்றும் உணர்வுகளை ஒரு கார். கேலரியுடன் இருங்கள்:
