2017 இல் மோக் பிராண்டின் உரிமையை வாங்கிய மோக் இன்டர்நேஷனலுக்கு நன்றி 2020 இல் மறுபிறப்பு, மினி மோக் "திரும்ப வீட்டிற்கு" செல்கிறது, இங்கிலாந்திற்கு செல்லும் சின்னமான மாடலின் அசெம்பிளி.
யுனைடெட் கிங்டமில் வடிவமைக்கப்பட்ட, இந்த வகையான தரமற்ற "நவீன" பதிப்பு, இப்போது வரை, பிரான்சில் கூடியது. இருப்பினும், மோக் இன்டர்நேஷனல் மற்றும் பிரிட்டிஷ் நிறுவனமான ஃபேப்லிங்க் இடையேயான ஒப்பந்தம், புதிய மினி மோக்கை முழுவதுமாக அதன் சொந்த நாட்டில் தயாரிக்க அனுமதிக்கும்.
மோக் இன்டர்நேஷனல் கருத்துப்படி, ஐக்கிய இராச்சியம் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் இடையே சமீபத்திய வர்த்தக ஒப்பந்தம் நாட்டில் மாடலின் உற்பத்தியை சாத்தியமானதாக மாற்றுவதற்கு முக்கியமானது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இங்கிலாந்தில் பிரத்தியேகமாக தயாரிக்கப்பட்ட மாடல்களை ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு ஏற்றுமதி செய்வதை இது சாத்தியமாக்குகிறது.
"புதிய" மோக்
அசல் ஆஸ்டின் மினியின் அடிப்படையில், புதிய மினி மோக் அசல் மாடலை விட சற்று அகலமானது (பயணிகளுக்கு அதிக இடத்தை வழங்குவதற்காக) மற்றும் 6000 ஆர்பிஎம்மில் 68 ஹெச்பி மற்றும் 93 ஹெச்பி என்எம் டார்க்கை உற்பத்தி செய்யும் 1.1 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் கொண்டுள்ளது. 3500 மற்றும் 4500 rpm இடையே, அதை அடைய அனுமதிக்கும் புள்ளிவிவரங்கள்... 109 km/h அதிகபட்ச வேகம்.
டிரான்ஸ்மிஷனைப் பொறுத்தவரை, இது நான்கு விகிதங்களைக் கொண்ட ஒரு தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் அல்லது ஐந்து கொண்ட மேனுவல் கியர்பாக்ஸின் பொறுப்பாகும். அசல் மோக்குடன் ஒப்பிடும்போது, "நவீன" பதிப்பில் பவர் ஸ்டீயரிங் அல்லது ஹீட் விண்ட்ஷீல்ட் போன்ற "ஆடம்பரங்கள்" உள்ளன மற்றும் சஸ்பென்ஷன், சேஸ் மற்றும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
யுனைடெட் கிங்டமில் 20 ஆயிரம் பவுண்டுகளுக்கு (சுமார் 23 ஆயிரம் யூரோக்கள்) விற்கப்படுகிறது, மோக் இன்டர்நேஷனல் அதன் மினி மோக்கை இங்கு விற்க திட்டமிட்டுள்ளதா என்பது இன்னும் தெரியவில்லை, இது ஆர்வமாக, பல ஆண்டுகளாக போர்ச்சுகலில் தயாரிக்கப்பட்டது.
திரும்பிய மோக்கை மற்ற ஐரோப்பாவில் விற்கும் நோக்கங்கள் உள்ளன, ஆனால் தற்போது அது எப்போது நடக்கும் என்று எந்த தேதியும் அறிவிக்கப்படவில்லை.