BMW X6 M சந்தையில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த SUV களில் ஒன்றாகும், ஆனால் அதிகமாக விரும்புவோர் எப்போதும் இருப்பதால், Manhart அதை இன்னும் "காரமாக" விட்டுவிட்டார். இதோ "சர்வவல்லமையுள்ள" Manhart MHX6.
வெளிப்புறமாக, வேறுபாடுகள் வெளிப்படையானவை. பரந்த உடலமைப்பிற்கு நன்றி, இந்த MHX6 இன்னும் அதிக ஆக்ரோஷமான அதிர்ச்சிகள், அதன் முழு நீளத்திலும் ஒரு கருப்பு துண்டு மற்றும் பல போலி கார்பன் விவரங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
சக்கர வளைவுகள், முன் கிரில், ஹூட் ஏர் இன்டேக்குகள், பின்புற டிஃப்பியூசர் மற்றும் முன் ஸ்ப்ளிட்டர் ஆகியவற்றில் காணப்படும் கிரானைட் அல்லது பாலிஷ் செய்யப்பட்ட பளிங்கு போன்ற அமைப்புடன், இந்த MHX6 சாலை இருப்பைக் கொண்டுள்ளது. அது கவனிக்கப்படாமல் போகாது.
இதே பூச்சு கேபினிலும், குறிப்பாக சென்டர் கன்சோல், டேஷ்போர்டு, ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் முன் இருக்கை "கேசிங்ஸ்" ஆகியவற்றிலும் காணலாம், இது ஹெட்ரெஸ்ட்களில் "எக்ஸ்6 எம்" என்ற (ஒளிரும்) கல்வெட்டை வைத்திருக்கும்.
மற்றொரு முக்கியமான காட்சி குறிப்பு, கோல்டன் பிரேக் காலிப்பர்களுடன் முற்றிலும் மாறுபட்ட கருப்பு நிறத்துடன் கூடிய 22" சக்கரங்கள்.
மிகவும் ஆக்ரோஷமான படத்திற்கு இது போதாது என்பது போல, மன்ஹார்ட் அதை தரையில் 30 மிமீ நெருக்கமாக கொண்டு வரும் H&R நீரூற்றுகளின் தொகுப்புடன் கூட பொருத்தினார். நாங்கள் அதிகாரத்தைப் பற்றி பேசத் தொடங்கவில்லை.
ஹூட்டின் கீழ் இன்னும் 4.4 லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V8 இன்ஜின் உள்ளது, இது போட்டி பதிப்பில் நிலையானதாக 625 hp ஆற்றலையும் 750 Nm அதிகபட்ச முறுக்குவிசையையும் உற்பத்தி செய்கிறது.
ஆனால் இப்போது, எலக்ட்ரானிக் மேம்படுத்தல் மற்றும் பீங்கான் பூசப்பட்ட குறிப்புகள் கொண்ட புதிய துருப்பிடிக்காத எஃகு வெளியேற்ற அமைப்புக்கு நன்றி, இந்த "மான்ஸ்டர்" இப்போது 730 ஹெச்பி மற்றும் 900 என்எம் உற்பத்தி செய்கிறது.
இந்த மாற்றத்தின் விலையை Manhart வெளிப்படுத்தவில்லை, ஆனால் BMW X6 M போட்டி தேசிய சந்தையில் 210 513 யூரோக்களில் தொடங்குகிறது என்பதை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், இந்த Manhart MHX6 250,000 யூரோக்களின் தடையை அணுக வேண்டும் என்பதை நாங்கள் விரைவாக உணர்ந்தோம்.