பிரான்சிஸ்கோ மோட்டா சோதனை செய்த பிறகு 508 கலப்பு இந்த ஆண்டின் ஏழு இறுதிப் போட்டியாளர்களை பரிசோதிக்கும் சந்தர்ப்பத்தில், பியூஜியோட்டின் முதல் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்டை மீண்டும் ஒருமுறை பார்த்தோம். எவ்வாறாயினும், இந்த முறை அவரை 2019 ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் கவனத்தில் கொள்ள முடிந்தது, ஆனால் பிரான்சின் மோர்டெஃபோன்டைனில் உள்ள CERAM சோதனை வளாகத்தில் அல்ல.
508 கலப்பினத்தின் பானெட்டின் கீழ் நாம் கண்டுபிடிக்கிறோம் 1.6 PureTech 180 hp பெட்ரோல் . இது ஒரு உடன் தொடர்புடையதாக தோன்றுகிறது 110 ஹெச்பி மின்சார மோட்டார் . இந்த இரண்டு என்ஜின்களுக்கு நன்றி, Peugeot plug-in hybrid வழங்குகிறது a ஒருங்கிணைந்த ஆற்றல் 225 ஹெச்பி.
மின்சார மோட்டாரை இயக்குவதைக் கண்டோம் 11.8 kWh பேட்டரி வழங்கக்கூடிய திறன் கொண்ட ஒரு 40 கிமீ 100% மின்சார முறையில் சுயாட்சி . சார்ஜிங் நேரத்தைப் பொறுத்தவரை, இது 6.6 kWh மற்றும் 32A வால்பாக்ஸுடன் 1h45min ஆகும். உள்நாட்டு விற்பனை நிலையத்தில் கட்டணம் வசூலிக்க நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், இந்த நேரம் 7 மணிநேரம் வரை செல்லும்.
தனித்துவமான மாற்றங்கள்
மீதமுள்ளவை தொடர்பாக 508 , பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பில் சில அழகியல் மாற்றங்கள் உள்ளன, இடது பின்புற ஃபெண்டரில் பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய சாக்கெட் இருப்பதை மட்டுமே எடுத்துக்காட்டுகிறது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு இங்கே குழுசேரவும்
உள்ளே, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள பேட்டரி சார்ஜ் நிலை, டிரைவிங் இண்டிகேட்டர் வகை (ஈகோ/பவர்/சார்ஜ்) மற்றும் செயல்பாட்டை எளிதாக்கும் சென்டர் கன்சோலில் புதிய விசைகளின் தோற்றம் ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்க மாற்றங்கள் புதிய பக்கத்திற்கு வருகின்றன. பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் கண்காணிப்பு மெனுக்கள். 508 ஹைப்ரிட் மூன்று ஓட்டுநர் முறைகளைக் கொண்டிருக்கும்: எலக்ட்ரிக், ஹைப்ரிட் மற்றும் ஸ்போர்ட்.
ஆண்டின் இறுதியில் (இலையுதிர்காலத்தில்) தேசிய சந்தைக்கு வரவிருக்கும் நிலையில், Peugeot வழங்கும் முதல் பிளக்-இன் கலப்பினத்திற்கான போர்ச்சுகலின் விலைகள் இன்னும் அறியப்படவில்லை.
Peugeot 508 ஹைப்ரிட் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்