இது ஏற்கனவே 2019 இன் இறுதியில் வழங்கப்பட்டது, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட தொற்றுநோய் பில்டர்களின் அட்டவணையில் அனைத்து வகையான குழப்பங்களையும் உருவாக்கியது, இப்போதுதான், அது வெளியிடப்பட்ட கிட்டத்தட்ட இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, புதியது Ford Mustang Mach-E போர்ச்சுகலுக்கு வருகிறார்.
இது ஒரு முஸ்தாங்கா? ஆ, ஆம்... முஸ்டாங்கை அதன் புதிய மின்சாரம் என்று அழைக்கும் ஃபோர்டின் முடிவு, உலகிற்கு அறிவிக்கப்பட்ட நிலையில் இன்றும் பிரிந்து கொண்டே இருக்கிறது. சிலர் கூறுகின்றனர், புத்திசாலிகள் சிலர் கூறுகிறார்கள். விரும்பினாலும் விரும்பாவிட்டாலும், இந்த மின்சார கிராஸ்ஓவருக்கு Mustang Mach-E என்று பெயரிடுவதற்கான முடிவு, அசல் குதிரைவண்டி காருக்கு நெருக்கமாகக் கொண்டுவரும் காட்சி கூறுகளுடன், அதிக தெரிவுநிலையையும் கூடுதல் பாணியையும் கொடுத்தது.
ஆனால் அது உறுதியானதா? இந்த வீடியோவில், கில்ஹெர்ம் கோஸ்டா இந்த மின்சார கிராஸ்ஓவரைப் பற்றி மிகவும் பொருத்தமான மற்றும் சுவாரஸ்யமான அனைத்தையும், தேசிய சாலைகளில் எங்கள் முதல் டைனமிக் தொடர்பில் உங்களுக்குச் சொல்கிறார்:
Ford Mustang Mach-E, எண்கள்
சோதனை செய்யப்பட்ட பதிப்பு வரம்பில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் வேகமான ஒன்றாகும் (அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரி கொண்ட AWD) GT பதிப்பு (487 hp மற்றும் 860 Nm, 0-100 km/h 4.4s, பேட்டரி 98.7 kWh மற்றும் 500 கிமீ சுயாட்சி) இது பின்னர் வரும்.
கில்ஹெர்ம் இயக்கிய இந்த விரிவாக்கப்பட்ட AWD பதிப்பில், Mustang Mach-E இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் - ஒரு அச்சுக்கு ஒன்று - நான்கு சக்கர இயக்கி, 351 hp அதிகபட்ச ஆற்றல் மற்றும் 580 Nm அதிகபட்ச முறுக்குக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. எலக்ட்ரானிக் மூலம் வரையறுக்கப்பட்ட 0-100 கிமீ/ம மற்றும் 180 கிமீ/மணியில் 5.1விக்கு மொழிபெயர்க்கும் எண்கள்.
மின்சார மோட்டாரை இயக்கும் 98.7 kWh (88 kWh பயனுள்ளது) திறன் கொண்ட பேட்டரி எங்களிடம் உள்ளது, இது அதிகபட்சமாக 540 km (WLTP) வரம்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் திறன் கொண்டது. இது 18.7 kWh/100 km என்ற ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி நுகர்வை அறிவிக்கிறது, இது மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த மதிப்பாகும், ஆனால் கில்ஹெர்ம் தனது ஆற்றல்மிக்க தொடர்பின் போது அவதானித்ததைக் கருத்தில் கொண்டு, Mustang Mach-E எளிதாகச் சிறப்பாகச் செய்ய முடியும் என்று தோன்றுகிறது.
அதிவேக சார்ஜிங் ஸ்டேஷனில் பேட்டரியை 150 கிலோவாட் வரை சார்ஜ் செய்ய முடியும், அங்கு 120 கிமீ சுயாட்சிக்கு சமமான மின்சார ஆற்றலைச் சேர்க்க 10 நிமிடங்கள் போதுமானது. 11 கிலோவாட் வால்பாக்ஸில், பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய 10 மணிநேரம் ஆகும்.
முஸ்டாங் ஆனால் குடும்பங்களுக்கு
க்ராஸ்ஓவர் வடிவமைப்பை எடுத்துக் கொண்டால், புதிய ஃபோர்டு மஸ்டாங் மாக்-இ குடும்ப பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக உள்ளது, பின்புறத்தில் தாராளமாக இடவசதி உள்ளது, டிரங்குக்கு 390 லி என்பது C-யின் மதிப்பாக இருந்தாலும் கூட. segment — அதன் முக்கிய போட்டியாளர்களில் ஒன்றான Volkswagen ID.4, எடுத்துக்காட்டாக, 543 l. Mach-E பதிலளிக்கிறது, இருப்பினும், 80 l கூடுதல் திறன் கொண்ட முன்பகுதியில் இரண்டாவது லக்கேஜ் பெட்டியுடன்.
உள்ளே, இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தின் 15.4″ செங்குத்துத் திரையின் மேலாதிக்க நிலை (இது ஏற்கனவே SYNC4) என்பது ஒரு சிறப்பம்சமாகும், இது மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடியதாக இருந்தது. ஏறக்குறைய இயற்பியல் கட்டுப்பாடுகள் இல்லாத போதிலும், காலநிலையைக் கட்டுப்படுத்த கணினியில் ஒரு தனி பகுதி இருப்பதை நாங்கள் முன்னிலைப்படுத்துகிறோம், இது மெனுக்கள் வழியாக செல்லுவதைத் தவிர்க்கிறது, மேலும் அளவைக் கட்டுப்படுத்த தாராளமான வட்ட இயற்பியல் கட்டளையும் எங்களிடம் உள்ளது.
போர்டில் உள்ள தொழில்நுட்பம், உண்மையில், புதிய மாடலின் சிறப்பம்சங்களில் ஒன்றாகும். பல டிரைவிங் அசிஸ்டெண்ட்கள் (அரை-தன்னாட்சி ஓட்டுதலை அனுமதிக்கிறது), மேம்பட்ட இணைப்பு வரை (தொலைநிலை புதுப்பிப்புகள் உள்ளன, அத்துடன் வாகன அம்சங்கள் மற்றும் செயல்பாடுகளின் வரிசையை நிர்வகிக்க உங்களை அனுமதிக்கும் பயன்பாடு, அத்துடன் உங்கள் ஸ்மார்ட்ஃபோனை "முக்கிய" அணுகலாகப் பயன்படுத்தவும்) , இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தின் சாத்தியக்கூறுகளுக்கு, நமது நடைமுறைகளில் இருந்து "கற்றுக்கொள்ள" முடியும்.
இந்த பதிப்பில், உயர் ஆன்-போர்டு உபகரணங்களும் சிறப்பம்சமாக உள்ளன, நடைமுறையில் அனைத்தும் தரமானவை - சூடான மற்றும் காற்றோட்டமான இருக்கைகள் முதல் போஸ் ஆடியோ சிஸ்டம் வரை -, மிகக் குறைவான விருப்பங்களுடன் (எங்கள் யூனிட்டின் சிவப்பு நிறம் அவற்றில் ஒன்று, 1321 ஐ சேர்க்கிறது. விலைக்கு யூரோக்கள்) .
பெரிய பேட்டரியுடன் கூடிய இந்த AWD பதிப்பின் விலை €64,500 இல் தொடங்குகிறது மற்றும் இப்போது ஆர்டர் செய்யக் கிடைக்கிறது, முதல் யூனிட்கள் செப்டம்பரில் டெலிவரி செய்யப்படும்.
Mustang Mach-E இன் மிகவும் மலிவு விலை 50,000 யூரோக்களுக்கு கீழ் உள்ளது, ஆனால் ஒரு இயந்திரம் (269 hp) மற்றும் இரண்டு டிரைவ் வீல்கள் (பின்புறம்), அத்துடன் 75.5 kWh மற்றும் 440 km தன்னாட்சி திறன் கொண்ட சிறிய பேட்டரி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. 98.7 kWh பேட்டரி கொண்ட இந்த ரியர்-வீல் டிரைவ் பதிப்பைத் தேர்வுசெய்தால், தன்னாட்சி 610 கிமீ வரை செல்கிறது (Mach-E தொலைவில் செல்கிறது), 294 hp வரை சக்தி மற்றும் 58 ஆயிரம் யூரோக்கள் வரை விலை.