2019 ஆம் ஆண்டின் இறுதி மாதங்களில் குரூப் பிஎஸ்ஏ மற்றும் எஃப்சிஏ (ஃபியட் கிறைஸ்லர் ஆட்டோமொபைல்ஸ்) ஆகியவை ஒன்றிணைவதற்கான தங்கள் விருப்பத்தை அறிவித்தன. ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு - தொற்றுநோயால் ஏற்பட்ட இடையூறுகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டாலும் - இணைப்பு செயல்முறை முறையாக முடிவடைந்தது மற்றும் இன்றைய நிலையில், அபார்த், ஆல்ஃபா ரோமியோ, கிறைஸ்லர், சிட்ரோயன், டாட்ஜ், டிஎஸ் ஆட்டோமொபைல்ஸ், ஃபியட், ஃபியட் புரொபஷனல், ஜீப் , Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram மற்றும் Vauxhall இப்போது குழுவில் ஒன்றாக உள்ளன ஸ்டெல்லாண்டிஸ்.
இந்த இணைப்பானது 8.1 மில்லியன் வாகனங்களின் உலகளாவிய விற்பனையுடன் ஒரு புதிய வாகன நிறுவனத்தை உருவாக்குகிறது. .
புதிய குழுவின் பங்குகள் ஜனவரி 18, 2021 அன்று Euronext, Paris மற்றும் Mercato Telematico Azionario, மிலனில் வர்த்தகம் தொடங்கும்; மற்றும் ஜனவரி 19, 2021 முதல் நியூயார்க் பங்குச் சந்தையில் "STLA" என்ற பதிவுச் சின்னத்தின் கீழ்.
புதிய ஸ்டெல்லாண்டிஸ் குழுவிற்கு தலைமை தாங்கும் போர்ச்சுகீசிய கார்லோஸ் டவரேஸ் அதன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக (நிர்வாக இயக்குனர்) இருப்பார். குரூப் PSA இன் தலைமைப் பதவியை அடைந்த பிறகு, அது கடுமையான சிரமங்களில் இருந்தபோது, அதை ஒரு இலாபகரமான நிறுவனமாகவும், தொழில்துறையில் மிகவும் இலாபகரமான ஒன்றாகவும் மாற்றிய தவாரேஸுக்குத் தகுதியான ஒரு சவால்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
தொழிற்சாலைகள் மூடப்படுவதைக் குறிக்காமல், ஐந்து பில்லியன் யூரோக்களில் செலவைக் குறைப்பது போன்ற வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட அனைத்தையும் சாதிப்பது இப்போது அவருக்குப் பொறுப்பாகும்.
தற்போதைய முன்னாள் FCA CEO, மைக் மேன்லியின் கூற்றுப்படி - அவர் அமெரிக்காவில் ஸ்டெல்லாண்டிஸின் தலைவராக வருவார் - செலவுக் குறைப்பு அடிப்படையில் இரு குழுக்களுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பு காரணமாக இருக்கும். 40% பிளாட்ஃபார்ம்கள், சினிமா சங்கிலிகள் மற்றும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் முதலீடுகளை மேம்படுத்துவதன் மூலம் விளையும்; கொள்முதலில் 35% சேமிப்பு (சப்ளையர்கள்); மற்றும் விற்பனை செயல்பாடுகள் மற்றும் பொது செலவுகளில் 7%.
ஸ்டெல்லாண்டிஸை உருவாக்கும் அனைத்து பிராண்டுகளுக்கும் இடையிலான நுட்பமான உள் இசைக்குழுவுக்கு கூடுதலாக - ஏதேனும் மறைந்துவிடுமா? — குழுமத்தின் தொழில்துறை அதிக திறன், சீனாவில் அதிர்ஷ்டம் தலைகீழாக மாறுதல் (உலகின் மிகப்பெரிய கார் சந்தை) மற்றும் இன்று தொழில்துறையின் பரவலான மின்மயமாக்கல் போன்ற சிக்கல்களை Tavares மாற்ற வேண்டும்.