2019 ஆம் ஆண்டின் கடைசி காலாண்டில் 11.9% அதிகரிப்புடன் ஐரோப்பாவில் பெட்ரோல் வாகனங்கள் தொடர்ந்து பலம் பெற்று வருகின்றன. போர்ச்சுகலில், இந்த இயந்திரம் ஐரோப்பியப் போக்கைப் பின்பற்றி அதன் சந்தைப் பங்கை 2%க்கு அருகில் அதிகரித்தது.
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் 2019 ஆம் ஆண்டின் கடைசி காலாண்டில் பதிவு செய்யப்பட்ட டீசல் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 3.7% குறைந்துள்ளது. 2018 உடன் ஒப்பிடும்போது, போர்ச்சுகலில் டீசல் பதிவுகளும் சரிந்தன, தற்போதைய சந்தை விநியோகம் 48.6% ஆகும், இது 3.1% சரிவைக் குறிக்கிறது.
ஐரோப்பிய சந்தை
2019 ஆம் ஆண்டின் கடைசி காலாண்டில் டீசல் வாகனங்கள் புதிய இலகுரக வாகன சந்தையில் 29.5% ஐப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியுள்ளன. இவை ஐரோப்பிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தின் (ACEA) தரவுகளாகும், இது பெட்ரோல் வாகனங்கள் மொத்த சந்தையில் 57.3% ஆகும் என்று கூறுகிறது. காலம்.
கட்டணம் வசூலிக்கக்கூடிய மின்மயமாக்கப்பட்ட தீர்வுகளைப் பொறுத்தவரை (மின்சார மற்றும் பிளக்-இன் கலப்பினங்கள்), அக்டோபர் மற்றும் டிசம்பர் 2019 க்கு இடையில் எண்ணிக்கை 4.4% ஆக இருந்தது. அனைத்து வகையான மின்மயமாக்கப்பட்ட தீர்வுகளையும் கருத்தில் கொண்டு, சந்தைப் பங்கு 13.2% ஆக இருந்தது.
2019 ஆம் ஆண்டில், ஐரோப்பாவில் பதிவு செய்யப்பட்ட புதிய கார்களில் கிட்டத்தட்ட 60% பெட்ரோல் ஆகும் (2018 இல் 56.6% உடன் ஒப்பிடும்போது 58.9%), டீசல் 2018 உடன் ஒப்பிடும்போது 5% க்கும் அதிகமாக சரிந்தது, 30.5% சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. மறுபுறம், 2018 (3.1%) உடன் ஒப்பிடும்போது கட்டணம் வசூலிக்கக்கூடிய மின்மயமாக்கப்பட்ட தீர்வுகள் ஒரு சதவீத புள்ளியால் அதிகரித்துள்ளது.
மாற்று ஆற்றல் மூலம் இயக்கப்படும் வாகனங்கள்
2019 இன் கடைசி காலாண்டில், இது ஐரோப்பாவில் மிகவும் வளர்ந்த உந்துவிசை வகையாகும், 2018 உடன் ஒப்பிடும்போது தேவை 66.2% அதிகரித்துள்ளது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
100% மின்சார மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வாகனங்களுக்கான தேவை முறையே 77.9% மற்றும் 86.4% அதிகரித்துள்ளது. ஆனால் அக்டோபர் மற்றும் டிசம்பர் 2019 க்கு இடையில் 252 371 யூனிட்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ள நிலையில், கலப்பினங்கள் (வெளிப்புறமாக ரீசார்ஜ் செய்ய முடியாதவை) மின்மயமாக்கப்பட்ட தீர்வுகளுக்கான தேவையில் மிகப்பெரிய பங்கைக் கொண்டுள்ளன.
ஐந்து முக்கிய ஐரோப்பிய சந்தைகளைப் பார்க்கும்போது, அவை அனைத்தும் இந்த வகை தீர்வுகளில் வளர்ச்சியைக் காட்டின, ஜெர்மனி 2019 இன் கடைசி காலாண்டில் 101.9% வளர்ச்சியைக் காட்டியது, இதன் விளைவாக பிளக்-இன் கலப்பினங்கள் மற்றும் கலப்பினங்களின் விற்பனைக்கு நன்றி கிடைத்தது.
மீதமுள்ள மாற்று தீர்வுகள் - எத்தனால் (E85), திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயு (LPG) மற்றும் இயற்கை வாகன எரிவாயு (CNG) - ஆகியவையும் தேவை அதிகரித்தன. 2019 இன் கடைசி மூன்று மாதங்களில், இந்த மாற்று ஆற்றல்கள் 28.0% அதிகரித்து, மொத்தமாக 58,768 யூனிட்களாக உள்ளது.
போர்த்துகீசிய சந்தை
போர்ச்சுகல் தொடர்ந்து டீசலை விரும்புகிறது, இருப்பினும் அது பெட்ரோல் உந்துதலுக்கான தேவையில் ஐரோப்பியப் போக்கை நெருக்கமாகப் பின்பற்றுகிறது.
போர்ச்சுகலின் ஆட்டோமொபைல் அசோசியேஷன் (ACAP) கடந்த ஆண்டின் கடைசி மாதத்தில், 11,697 டீசல் வாகனங்களுக்கு எதிராக 8284 பெட்ரோலில் இயங்கும் கார்கள் விற்பனை செய்யப்பட்டதாகக் காட்டுகிறது. ஜனவரி மற்றும் டிசம்பர் 2019 க்கு இடைப்பட்ட காலத்தை கருத்தில் கொண்டு, 110 215 பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கு எதிராக 127 533 யூனிட்கள் பதிவு செய்யப்பட்டு டீசல் முன்னணியில் உள்ளது. எனவே, டீசல் 2019 இல் 48.6% சந்தைப் பங்கைப் பதிவு செய்தது.
2018ஆம் ஆண்டைக் கருத்தில் கொண்டு, அந்த ஆண்டில் டீசல் வாகனங்களின் சந்தைப் பங்கு 51.72% என்பதைச் சரிபார்க்கிறோம். பயணிகள் கார் சந்தையில் 42.0% விநியோகத்துடன் பெட்ரோல், 2018 உடன் ஒப்பிடும்போது 2% ஆக அதிகரித்துள்ளது.
போர்ச்சுகலில் மாற்று ஆற்றலால் இயக்கப்படும் வாகனங்கள்
டிசம்பர் 2019 இல், 690 பிளக்-இன் கலப்பினங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டன, ஆனால் இது 692 பதிவு செய்யப்பட்ட 100% மின்சார வாகனங்களை விஞ்ச போதுமானதாக இல்லை. ஆனால், கலப்பினங்களில்தான் அதிக தேவை உள்ளது, 847 யூனிட்கள் விற்பனையாகி, கடந்த ஆண்டின் கடைசி மாதத்தில் மாற்று எரிசக்தி மூலம் இயக்கப்படும் வாகனங்களில் பிந்தையது அதிகம் விற்பனையானது.
ஜனவரி முதல் டிசம்பர் வரை, 9428 கலப்பினங்களும், 7096 100% மின்சார வாகனங்களும், 5798 பிளக்-இன் ஹைபிரிட்களும் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன.
எரிவாயு தீர்வுகளைப் பொறுத்தவரை, எல்பிஜி மட்டுமே விற்கப்பட்டது, கடந்த ஆண்டில் 2112 யூனிட்கள் விற்கப்பட்டன.
வாகன சந்தை பற்றிய கூடுதல் கட்டுரைகளுக்கு ஃப்ளீட் இதழைப் பார்க்கவும்.