ஜிபிஎஸ் வருவதற்கு முன்பு, ஃபோர்டு டேஷ்போர்டில் ஒரு வரைபடத்தை வைத்தது

இன்று, பெரும்பாலான கார்களில், வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் முப்பது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கார் துறையில் மட்டுமே தோன்றின. அது பிறக்கும் வரை, ஓட்டுநர்கள் "பழைய மனிதர்கள்" வரைபடங்களை நாட வேண்டியிருந்தது, ஆனால் அது ஃபோர்டு ஒரு அமைப்பை உருவாக்க முயற்சிப்பதைத் தடுக்கவில்லை, அது ஓட்டுநரிடம், அவர் எங்கே இருக்கிறார் என்பதை உண்மையான நேரத்தில் தெரிவிக்கும்.

1964 இல் நீல ஓவல் பிராண்ட் வெளியிடப்பட்ட ஃபோர்டு அரோரா முன்மாதிரியில் புதுமைப்படுத்துவதற்கான இந்த விருப்பத்தின் விளைவாக வந்தது. பொதுவாக வட அமெரிக்க பாணியுடன், இந்த முன்மாதிரி எதிர்கால குடும்ப வேன்கள் எப்படி இருக்கும் என்பதை கற்பனை செய்யும் நோக்கம் கொண்டது.

அதன் முக்கிய சிறப்பம்சங்களில் சமச்சீரற்ற பக்க கதவுகள் (இடதுபுறத்தில் இரண்டு மற்றும் வலதுபுறம் ஒன்று மட்டுமே) மற்றும் ஒரு பிளவு திறப்புடன் கூடிய டிரங்க் கதவு மற்றும் அதன் கீழ் பகுதி மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளுக்கு அணுகல் ஏணியாக செயல்பட்டது.

ஃபோர்டு அரோராவின் கோடுகள் இந்த முன்மாதிரி வடிவமைக்கப்பட்ட நேரத்தை மறைக்கவில்லை.

எதிர்காலத்தின் ஒரு பார்வை

அதன் வரிகள் யாரையும் அலட்சியமாக விடவில்லை என்றாலும் (குறிப்பாக 1964 இல்), நியூயார்க் உலக கண்காட்சிக்கு ஃபோர்டு எடுத்துச் சென்ற முன்மாதிரியின் மிகப்பெரிய ஈர்ப்புகளில் ஒன்று அதன் உட்புறமாகும்.

வழிசெலுத்தல் அமைப்பின் "கரு" என்று கருதக்கூடியதைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். ஜிபிஎஸ் சிஸ்டம் கனவை விட சற்று அதிகமாக இருந்த நேரத்தில், ஃபோர்டு அதன் முன்மாதிரியில் ஒரு வகையான வழிசெலுத்தல் அமைப்பை நிறுவ முடிவு செய்தது.

டாஷ்போர்டில் வைக்கப்பட்டுள்ள இந்த அமைப்பு, கண்ணாடியின் பின்னால் அமைக்கப்பட்ட ஒரு வரைபடத்தைத் தவிர வேறு ஒன்றும் இல்லை "பார்வை" அது தானாகவே சரிசெய்து, நாங்கள் இருந்த வரைபடத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டது. புதுமையானதாக இருந்தாலும், நவீன ஜி.பி.எஸ் போலல்லாமல், இலக்கை எவ்வாறு அடைவது என்பதை இந்த அமைப்பு நமக்குக் காட்டவில்லை.

இந்த அமைப்பு மகத்தான ஆர்வத்தைத் தூண்டினாலும், அது எவ்வாறு செயல்பட்டது என்பது உண்மை ஒருபோதும் வெளிப்படுத்தப்படவில்லை.

மேலும், "உண்மையான உலகில்" அதன் பயன்பாட்டிற்கு நீங்கள் சென்ற இடங்களின் எண்ணற்ற வரைபடங்களுடன் பயணம் செய்ய வேண்டியிருக்கும், ஆனால் அது ஏற்கனவே ஒரு பெரிய முன்னேற்றமாக இருந்தது, எங்கள் தாங்கு உருளைகளைப் பெறுவதற்கு, எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை நாங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்… ஒரு திசைகாட்டி.

இறுதியாக, இந்த முன்மாதிரிக்குள் கூட ஒரு மினி ஃப்ரிட்ஜ் இருந்தது, அப்போது கட்டாயமாக இருந்த AM/FM வானொலி மற்றும் ஒரு தொலைக்காட்சி கூட இருந்தது. ஸ்டீயரிங் ஒரு வகையான விமான குச்சியால் மாற்றப்பட்டது மற்றும் பிரபலமான KITT க்கு ஒரு உத்வேகமாக செயல்பட்டதாக தெரிகிறது.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த முன்மாதிரியில் இணைக்கப்பட்ட பெரும்பாலான தீர்வுகள் அதன் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு உட்பட, பகல் வெளிச்சத்தைப் பார்த்ததில்லை.