தொடர் கொண்டாட்டங்களுடன் 100வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடும் அதே ஆண்டில், சிட்ரோயன் அதன் புதுமையான வேர்களை மறக்கவில்லை என்று தெரிகிறது மற்றும் 2019 ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் எதிர்கால நகர்ப்புற நகர்வுக்கான அதன் பார்வையை மக்களுக்குக் காட்டியது. அமி ஒன்.
எதிர்கால நகரங்களை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்ட, Citroën Ami One ஆனது Smart fortwo ஐ விட சிறியது (வெறும் 2.5 மீ நீளம், 1.5 மீ அகலம் மற்றும் 1.5 மீ உயரம் அளவுகள்) வெறும் 425 கிலோ எடையும், அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 45 km/h மட்டுமே. .
இந்த வரம்பு சிட்ரோயனின் வேலை செய்யும் முன்மாதிரியை சட்டப்பூர்வமாக ATV என வகைப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. மேலும் இதில் என்ன பயன் என்று கேட்கிறீர்களா? இது எளிமையானது, இந்த வகைப்பாட்டின் மூலம், சில நாடுகளில் ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாமல் Ami One ஐ ஓட்ட முடியும்.
இணைப்பு மற்றும் சமச்சீர் பந்தயம்
ஒன்றுடன் 100 கிமீ வீச்சு மற்றும் ஒரு பொது சார்ஜிங் நிலையத்தில் தோராயமாக இரண்டு மணிநேரம் சார்ஜ் செய்யும் நேரம், Ami One ஆனது, Citroën இன் கூற்றுப்படி, பொதுப் போக்குவரத்திற்கு மட்டுமின்றி தனிப்பட்ட போக்குவரத்திற்கும் மாற்றாக சேவை செய்யும்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு இங்கே குழுசேரவும்
சிட்ரோயன் அமி ஒன் பின்னால் உள்ள கருத்தின் அடித்தளத்தில் நாம் இரண்டு எளிய யோசனைகளைக் காண்கிறோம்: இணைப்பு மற்றும்... சமச்சீர். முதலாவதாக, எதிர்காலத்தில் காரின் உரிமையை கார் பகிர்வு சேவைகள் மூலம் ஒரு சேவையாகப் பயன்படுத்துவதற்கு மாற்றப்படும் என்ற யோசனைக்கு ஏற்ப உள்ளது.
பொறுத்தவரை சமச்சீர் , நகர மாடல்களின் உற்பத்தியில் முதலிடத்தில் உள்ள சிக்கலை "தாக்குவதற்கு" சிட்ரோயன் கண்டுபிடித்த வழி இதுதான்: லாபம். காரின் இருபுறங்களிலும் அல்லது முன் மற்றும் பின்புறத்திலும் பொருந்தக்கூடிய சமச்சீர் பாகங்களை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், நீங்கள் அச்சுகளின் எண்ணிக்கையை குறைக்கிறீர்கள், எனவே, உற்பத்தி செய்யப்படும் பாகங்கள் மற்றும் உற்பத்தி செலவுகளையும் குறைக்கலாம்.
சிட்ரோயன் அமி ஒன் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்