ஜாகுவார் 3 சீரிஸ் மற்றும் சி-கிளாஸ் போட்டிகளுக்கு ஒரு போட்டியை உருவாக்க வேண்டுமா?

Anonim

பிரிட்டிஷ் பிராண்டான ஜாகுவார் ஜேர்மன் D-பிரிவு கடற்படைக்கு ஒரு எதிரியை இரண்டு ஆண்டுகளாக உருவாக்கி வருகிறது. ஆனால் அது வேண்டுமா?

எனக்கு வரலாறு பிடிக்கும் என்று நினைக்கிறேன். கார்கள் மற்றும் வரலாறு. மற்றும் இல்லை, அட்டவணையில் உள்ள இந்த ஒழுங்குமுறை வரலாற்று சேனலுடன் Razão Automóvel இன் ஒத்துழைப்புடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை. இது என்ன வரப்போகிறது என்பதற்கான அறிமுகம் மட்டுமே. உங்களுக்கு தெரியும், ஆங்கிலேயர்கள், ஜெர்மானியர்கள் மற்றும் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் சண்டையிடுவது புதிதல்ல. இம்மூன்று சக்திகளுக்கும் இடையிலான போர்கள், வெற்றிகள் மற்றும் மோதல்களால் வரலாற்று புத்தகங்கள் நிறைந்துள்ளன. முதலாவது போர்களில் வெற்றி பெற்றதற்கு போதுமானது, இரண்டாவது "கடைசியாக சிரிப்பது..." என்ற உச்சரிப்பு வரை வாழ்கிறது, மூன்றாவது, ஏழை, சிறந்த நாட்களைக் கண்டது.

ஆங்கிலேயர்களைப் பற்றி பேசுகையில் - போர்ச்சுகலின் வரலாற்று நட்பு நாடுகள் - அவர்கள் ஒரு காலத்தில் உலகின் மிகவும் துடிப்பான ஆட்டோமொபைல் தொழில்களில் ஒன்றைக் கொண்டிருந்தனர், ஆனால் இதற்கிடையில் அவர்கள் ஜெர்மனிக்கு எதிரான "அழுத்தத்தை" இழந்தனர். பிரெஞ்சுக்காரர்கள் தங்கள் சொந்த வழியில் தங்கள் கருணையை வெளிப்படுத்தினர், ஆனால் இப்போதெல்லாம் அவர்கள் ஒரு காலத்தில் ஜெர்மானியர்களாக இருந்த எதிர் சக்தியாக இல்லை.

ஜாகுவார் 3 சீரிஸ் மற்றும் சி-கிளாஸ் போட்டிகளுக்கு ஒரு போட்டியை உருவாக்க வேண்டுமா? 6449_1
கடைசியாக ஜாகுவார் டி-பிரிவுக்கான மாடலை வெளியிட்டபோது இந்த "விஷயம்" வெளிவந்தது. இது X-வகை என்று அழைக்கப்பட்டது.

நாம் அறிந்தபடி, ஆங்கிலேயர்கள் வீட்டு மலம் கழிக்கும் வகை அல்ல, ஆடம்பர சந்தையில் ஜெர்மன் சலூன்களின் முழுமையான ஆதிக்கத்தை எதிர்கொள்ளும் வகையில், ஜாகுவார் - அதன் கம்பீரமான பிராண்ட் இப்போது இந்தியாவின் முன்னாள் காலனியின் கைகளில் உள்ளது - நேரடியாக தயாரிக்கிறது. ஜெர்மன் குறிப்புகளுக்கு போட்டியாளர். எனது கேள்வி: அவர்கள் நேரடியாக D பிரிவில் போட்டியிட வேண்டுமா? இல்லை என்பது என் கருத்து.

இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒரு பசியைத் தூண்டும் பிரிவு. ஒரு பெரிய அளவிலான விற்பனையானது பிராண்டிற்குப் பிரதிநிதித்துவம் செய்யக்கூடியது. ஆனால் ஜேர்மன் ஜாம்பவான்களுடன் போட்டியிட தேவையான முதலீடு ஜாகுவார் வாங்க முடியாத அளவுக்கு அதிகமாக உள்ளது. குறைந்தபட்சம் இவற்றுடன் "நேருக்கு நேர்" போட்டியிட முடியும் என்பதற்காக.

அவர்கள் நிதி ரீதியாக சோர்வுடன் ஆண்டின் இறுதியை அடைவார்கள். ஆங்கிலேய முத்திரையை வைத்திருக்கும் இந்திய அதிபரான ரத்தன் டாடாவுக்கு மதிப்புள்ள நிதி சக்தி எதுவும் இல்லை. இன்று ஜேர்மனியர்கள் அவர்கள் செய்வதில் மிகவும் நல்லவர்கள்.

BMW M5 கிட்டத்தட்ட எல்லா டொமைனிலும் சிறந்தது என்று நான் பந்தயம் கட்டுகிறேன், ஆனால் ஜாகுவார் எனது பணத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது!
நடைமுறை உதாரணம்: BMW M5 இந்த ஜாகுவார் XFR-S ஐ விட இன்னும் எல்லா டொமைனிலும் சிறந்தது என்று நான் பந்தயம் கட்டுகிறேன் - ஜாகுவார் எனது பணத்தை pff வைத்திருக்கிறது!

ஆங்கில பிராண்ட் என்ன செய்ய வேண்டும்? கிடாரை பையில் வைத்துவிட்டு டீ குடித்துவிட்டு குக்கீஸ் சாப்பிட வீட்டுக்குப் போகலாமா?! தேவையற்றது. அவர்கள் முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் அவர்கள் வேறு வழியில் முயற்சிக்க வேண்டும். அதன் வடிவமைப்பு, பிரபுத்துவ தாங்கி மற்றும் "பிரிட்டிஷ் கைவினைஞர்" ஆகியவற்றிற்காக தனித்து நிற்கும் ஒரு தயாரிப்பை உருவாக்குதல்.

மிகவும் கவர்ச்சிகரமான வடிவமைப்பின் காரணமாக, போர்டில் இடம் அல்லது லக்கேஜ் திறன் பற்றிய கவலைகளை அவர்கள் ஒதுக்கி வைக்கலாம். அவர்கள் ஒரு உணர்ச்சிமிக்க தயாரிப்பை உருவாக்குகிறார்கள், அது சிறிய விவரங்களில் வேறுபட்டது. அந்த விவரங்கள் கார்களுக்கும் இன்னும் அதிகமான கார்களுக்கும் வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

ஜாகுவார் 3 சீரிஸ் மற்றும் சி-கிளாஸ் போட்டிகளுக்கு ஒரு போட்டியை உருவாக்க வேண்டுமா? 6449_3
இது ஒரு அமெச்சூர் "ரெண்டர்" மட்டுமே, ஆனால் அது D பிரிவுக்கு திரும்பும்போது பிராண்டிற்கு நான் பரிந்துரைக்கும் விஷயத்திற்கு மிக அருகில் வருகிறது.

ஸ்போர்ட்டியான டி-செக்மென்ட் சலூனை விரும்புபவர் பிஎம்டபிள்யூ 3 சீரிஸை வாங்குகிறார், வசதியான சலூனை விரும்புபவர் மெர்சிடிஸ் சி-கிளாஸை வாங்குகிறார், மேலும் இந்த இரண்டு உலகங்களில் கொஞ்சம் விரும்புபவர் ஆடி ஏ4 ஐ வாங்குகிறார். சரி… மற்றும் சக்கரங்கள் கொண்ட சலூனை விரும்பும் எவரும் ஸ்கோடா சூப்பர்பை வாங்கலாம்.

ஆனால் எவர் தங்கள் காரை காதலிக்க விரும்புகிறாரோ, அதை “அதுதான்” என்று பார்க்கும்போது சந்தையில் பெரிய வாய்ப்புகள் இல்லை. ஜாகுவார் அல்லது ஆல்ஃபா ரோமியோ போன்ற பிராண்டுகளுக்கான வாய்ப்புகள் நிறைந்த உலகம் - இது ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பொறுத்தவரை மிகவும் பெரியது.

எப்படியிருந்தாலும், ஜாகுவார் மீண்டும் ஒருபோதும் பயங்கரமான X-வகையை மீண்டும் செய்யக்கூடாது. ஏற்கனவே மோசமாகப் பிறந்த ஃபோர்டு மொண்டியோவை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு சலூன், ஜாகுவாரில் கிழிக்க, எரிக்க மற்றும் மறக்கும் ஒரு அத்தியாயம். இலவசம்! பல்லி, பல்லி, பல்லி...

ஜாகுவார் போன்ற பிராண்டுகள், மசெராட்டி அல்லது ஆல்ஃபா ரோமியோ போன்ற பிற பிராண்டுகளுக்கு இடையே - எனது கருத்தை வலுப்படுத்த நினைவுபடுத்துகிறேன் - மறுக்க முடியாத ஒன்று உள்ளது, ஆங்கிலேயர்கள் அதை "பரம்பரை" என்று அழைக்கிறார்கள். நல்ல போர்த்துகீசிய மொழியில் மரபுக்குச் சமமான வார்த்தை.

மற்றும் மரபு நகலெடுக்கப்படவில்லை, எனவே அதில் பந்தயம் கட்டவும். இங்குதான் நான் குறிப்பிட்டது போன்ற பிராண்டுகள் என்னைப் பொறுத்தவரை தொடர்ந்து மாற்றத்தை ஏற்படுத்த முடியும். இந்த ஜாகுவார் டி-செக்மென்ட் மாடல் அங்கிருந்து வரட்டும். அது வரட்டும், அது நான் குறிப்பிட்ட பிரிவில் உள்ள குறிப்பு மாதிரிகளுக்கு நேரடி போட்டியாக இருக்க முயற்சிக்கவில்லை, மாறாக தனித்துவமான ஒன்று. நினைவில் கொள்ளத்தக்கது மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக: உந்துதல்!

மேலும் வாசிக்க