வாகனத் தொழிலுக்கான புதிய தீர்வுகளின் உண்மையான இன்குபேட்டரான ஃபார்முலா 1, உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் இன்னும் சில காலத்திற்கு உயிருடன் (மற்றும் தொடர்புடையது) இருப்பதை உறுதிசெய்யும் திறன் கொண்ட ஒரு தீர்வைக் கொண்டுவரும் விளிம்பில் இருக்கக்கூடும்.
2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் ஃபார்முலா 1 இல் கார்பன் நடுநிலைமையை அடைவதற்கான இலக்குடன், FIA ஒரு உருவாக்க முடிவு செய்தது. 100% நிலையான உயிரி எரிபொருள்.
இந்த புதிய எரிபொருளின் முதல் பீப்பாய்கள் ஏற்கனவே ஃபார்முலா 1 இன்ஜின் உற்பத்தியாளர்களான ஃபெராரி, ஹோண்டா, மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜி மற்றும் ரெனால்ட் நிறுவனங்களுக்கு சோதனைக்காக வழங்கப்பட்டிருந்தாலும், இந்த உயிரி எரிபொருள் பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை.
தற்போதுள்ள ஒரே தகவல் என்னவென்றால், இந்த எரிபொருள் "பயோவேஸ்டைப் பயன்படுத்தி பிரத்தியேகமாக சுத்திகரிக்கப்பட்டது", இது தற்போது மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் முதன்மை வகுப்பில் பயன்படுத்தப்படும் உயர்-ஆக்டேன் பெட்ரோலில் நடக்காது.
ஒரு லட்சிய இலக்கு
இந்த முதல் சோதனைகளின் பின்னணியில் உள்ள யோசனை என்னவென்றால், இவற்றின் நேர்மறையான முடிவுகளைப் பார்த்த பிறகு, ஃபார்முலா 1 க்கு எரிபொருளை வழங்கும் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் இதேபோன்ற உயிரி எரிபொருளை உருவாக்குகின்றன.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
ஃபார்முலா 1 இல் உயிரி எரிபொருளின் பயன்பாட்டை விரைவுபடுத்த, அடுத்த சீசனில் தொடங்கி அனைத்து அணிகளும் 10% உயிரி எரிபொருளை உள்ளடக்கிய எரிபொருளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
இந்த நடவடிக்கை பற்றி, FIA இன் தலைவர் ஜீன் டோட் கூறினார்: "எங்கள் செயல்பாட்டின் சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களைக் குறைக்கவும், பசுமையான கிரகத்திற்கு பங்களிக்கவும் குறைந்த கார்பன் எதிர்காலத்தை நோக்கி மோட்டார்ஸ்போர்ட் மற்றும் இயக்கத்தை வழிநடத்தும் பொறுப்பை FIA ஏற்றுக்கொள்கிறது".
மேலும், Peugeot Sport அல்லது Ferrari போன்ற அணிகளின் முன்னாள் தலைவர் கூறினார்: "F1 க்கு உயிரி கழிவுகளில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் நிலையான எரிபொருளை உருவாக்குவதன் மூலம் நாங்கள் ஒரு படி மேலே செல்கிறோம். எரிசக்தி துறையில் உலகின் முன்னணி நிறுவனங்களின் ஆதரவுடன், சிறந்த தொழில்நுட்ப மற்றும் சுற்றுச்சூழல் செயல்திறனை ஒருங்கிணைக்க முடியும்.
எரி பொறிகளை உயிருடன் வைத்திருப்பதற்கு இதுதான் தீர்வா? ஃபார்முலா 1 அதன் முதல் தீர்வுகளை நாம் ஓட்டும் கார்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுமா? கருத்துகளில் உங்கள் கருத்தை எங்களுக்கு விடுங்கள்.