பிரிவுக்கு சிறியது ஆனால் பெரியது மிட்சுபிஷி விண்வெளி நட்சத்திரம் , 2012 ஆம் ஆண்டின் "தொலைதூர" ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டது, 2016 இல் ஒரு பெரிய சீரமைப்பு பெற்றது. 2020 க்கு, இது ஒரு புதிய புதுப்பிப்பைப் பெறுகிறது, இன்றுவரை மிகப்பெரியது - ஒரு தூணிலிருந்து, அனைத்தும் புதியது.
ஸ்பேஸ் ஸ்டார் இப்போது மிட்சுபிஷி வரம்பின் மற்ற பகுதிகளுடன் சிறப்பாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே "குடும்பக் காற்றை" ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதாவது, இது மூன்று வைர பிராண்டின் மற்ற மாடல்களின் முகத்தை வகைப்படுத்தும் டைனமிக் ஷீல்டைப் பெறுகிறது. புதுமைகளில் LED ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பின்புற ஒளியியலின் "L" இல் புதிய ஒளிரும் கையொப்பம் ஆகியவை அடங்கும்.
வெளிப்புறத்தை முடிக்க, ஒரு புதிய பின்புற பம்பர் உள்ளது மற்றும் சக்கரங்கள் புதிய வடிவமைப்பில் உள்ளன - போர்த்துகீசிய சந்தைக்கு 15″ மட்டுமே.
உள்ளே, மாற்றங்கள் புதிய உறைகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன மற்றும் இருக்கைகள் (சில பகுதிகள் தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும்) புதிய தரநிலைகளைப் பெறுகின்றன.
மேலும் ஓட்டுனர் உதவி
செய்தி வெறும் "பாணி" அல்ல. புதுப்பிக்கப்பட்ட மிட்சுபிஷி ஸ்பேஸ் ஸ்டார் பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் பட்டியலை வலுப்படுத்தியது, குறிப்பாக ஓட்டுநர் உதவி (ADAS). இது இப்போது பாதசாரிகளைக் கண்டறிதல், லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை அமைப்பு, தானியங்கி உயரம் மற்றும் பின்புற கேமராவுடன் தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங்கைக் கொண்டுள்ளது - இந்த உருப்படியின் சராசரிக்கு மேல் தரத்தைக் கவனியுங்கள்.View this post on Instagram
பொன்னட்டின் கீழ், அனைத்தும் ஒரே மாதிரியானவை
மீதமுள்ளவற்றுக்கு, மிட்சுபிஷி ஸ்பேஸ் ஸ்டாரிலிருந்து நாம் அறிந்த வன்பொருள் புதுப்பிக்கப்பட்ட மாதிரிக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது. போர்ச்சுகலுக்கு இன்னும் மூன்று சிலிண்டர் 1.2 MIVEC 80 hp இன்ஜின் மட்டுமே உள்ளது - மற்ற சந்தைகளில் 1.0 hp 71 hp உள்ளது - மேலும் இது ஐந்து-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் அல்லது தொடர்ச்சியான மாறுபாடு டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது CVT உடன் தொடர்புபடுத்தப்படலாம். .
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
சக்கரத்தில்
ஸ்பேஸ் ஸ்டார் உடனான முதல் ஆற்றல்மிக்க தொடர்பு பிரான்சில் நடந்தது, இன்னும் துல்லியமாக பாரிஸிலிருந்து 50 கிமீ தொலைவில் உள்ள சிறிய நகரமான L'Isle-Adam அருகே. அங்கு செல்வதற்கு, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பாதை, முக்கியமாக, இரண்டாம் நிலை சாலைகள் வழியாகவும் - மற்றும் சரியானதாக இல்லாத தளங்கள் வழியாகவும் சென்றது, குறுகிய தெருக்கள் மற்றும் மோசமாகத் தெரியும் குறுக்குவெட்டுகளைக் கொண்ட சிறிய கிராமங்களைக் கடந்து சென்றது.
ஓட்டுநர் அனுபவம் தன்னை ஓட்டுவதற்கு எளிதான ஒரு காரை வெளிப்படுத்தியது - சிறந்த சூழ்ச்சித்திறன், திருப்பு விட்டம் வெறும் 4.6 மீ - மற்றும் வசதியை நோக்கியது. சஸ்பென்ஷன் செட்-அப் மென்மையானது, பெரும்பாலான முறைகேடுகளை நன்றாகக் கையாளுகிறது, ஆனால் அதிக அவசரமான வாகனம் ஓட்டும்போது உடல் வேலைகளை இன்னும் தெளிவாகக் குறைக்க அனுமதிக்கிறது.
எப்போதும் அதிகமாக இருக்கும் டிரைவிங் பொசிஷனுக்கும், ஸ்டீயரிங் வீலின் டெப்த் அட்ஜஸ்ட்மெண்ட் இல்லாததற்கும் இது தவறு. இருக்கைகள் அதிக ஆதரவை வழங்கவில்லை என்றாலும், வசதியாக இருந்தது. இருப்பினும், அவை சூடானவை, பிரிவில் அசாதாரணமான ஒன்று.
1.2 MIVEC வேண்டுமென்றே மற்றும் ஸ்பேஸ் ஸ்டாருக்கு ஒரு நல்ல கூட்டாளியாக மாறியது. இது போட்டியின் ஆயிரத்தை விட அதிக திறன் மற்றும் ஸ்பேஸ் ஸ்டாரின் குறைந்த எடையை நன்றாகப் பயன்படுத்துகிறது - வெறும் 875 கிலோ (இயக்கி இல்லாமல்), குறைந்த எடையில் ஒன்று, பிரிவில் இலகுவானதாக இல்லாவிட்டாலும் -, வேகமான ஓட்டுதலை அனுமதிக்கிறது, எதுவாக இருந்தாலும் கையேடு பரிமாற்றம் அல்லது CVT உடன். இருப்பினும், இது பிரிவில், குறிப்பாக உயர் ஆட்சிகளில் மிகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட அல்லது அமைதியான அலகு அல்ல.
ஐந்து-வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் துல்லியமான q.s. ஆகும், இருப்பினும் ஒரு குறுகிய ஸ்ட்ரோக் விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும், ஆனால் கிளட்ச் பெடல் தான் குழப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது சிறிய அல்லது எதிர்ப்பை வழங்கவில்லை. CVT, சரி... இது ஒரு CVT. முடுக்கியை துஷ்பிரயோகம் செய்யாதீர்கள், மேலும் இது ஒரு சுவாரசியமான சுத்திகரிப்பு நிலையையும் வெளிப்படுத்துகிறது, இது நகரத்தில் கவலையின்றி ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது, ஆனால் உங்களுக்கு முழு 80 ஹெச்பி தேவைப்பட்டால், இயந்திரம் கேட்கும்... நிறைய.
மிட்சுபிஷி ஸ்பேஸ் ஸ்டார் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வு - 5.4 லி/100 கிமீ மற்றும் 121 கிராம்/கிமீ CO2 ஐ உறுதி செய்கிறது. இந்த முதல் டைனமிக் தொடர்புகளில் மாடல்கள் உட்படுத்தப்படும் சற்றே ஒழுங்கற்ற டிரைவிங் கொடுக்கப்பட்டால், பிராண்டுகளின் அறிவிப்புகளைச் சரிபார்க்க எப்போதும் சாத்தியமில்லை. அப்படியிருந்தும், கையேட்டின் விஷயத்தில், ஆன்-போர்டு கணினி ஆரம்ப பயணத்திற்குப் பிறகு 6.1 லி/100 கி.மீ.
அது எப்போது வரும், எவ்வளவு செலவாகும்?
புதுப்பிக்கப்பட்ட மிட்சுபிஷி ஸ்பேஸ் ஸ்டார் மார்ச் 2020 இல் வரத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இன்று நடப்பது போல், இது ஒரு இயந்திரம் மற்றும் உபகரண மட்டத்தில் மட்டுமே கிடைக்கும் - மிக உயர்ந்தது, இது மிகவும் முழுமையானது மற்றும் மற்றவற்றுடன், ஏர் கண்டிஷனிங் ஆட்டோ, கீலெஸ் சிஸ்டம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. மற்றும் எம்ஜிஎன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் (ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ சேர்க்கப்பட்டுள்ளது).
விருப்பங்கள் முக்கியமாக பரிமாற்றத்தின் தேர்வுக்கு வரும் - கையேடு அல்லது CVT - மற்றும்... உடல் நிறம்.
மிட்சுபிஷி இன்னும் புதிய ஸ்பேஸ் ஸ்டாருக்கான உறுதியான விலைகளைக் கொண்டு வரவில்லை, தற்போதையதை விட இது சுமார் 3.5% அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தற்போதைய விலை 14,600 யூரோக்கள் (கையேடு பெட்டி) என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் - அதிகரிப்புடன், சுமார் 15,100 யூரோக்கள் விலையை எதிர்பார்க்கலாம்.