இவ்வளவு மின்கலங்களுக்கு பேட்டரிகள் தயாரிக்க போதுமான மூலப்பொருள் உள்ளதா?

Anonim

ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமம் அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் 70 100% மின்சார மாடல்களை அறிமுகப்படுத்தும்; டெய்ம்லர் 2022க்குள் 10 எலக்ட்ரிக் மாடல்களை அறிவித்தது மற்றும் நிசான் ஏழு; PSA குழுவும் 2025க்குள் ஏழு கொண்டிருக்கும்; இதுவரை கலப்பினங்களில் கவனம் செலுத்திய டொயோட்டா கூட, 2025க்குள் அரை டஜன் எலக்ட்ரிக் கார்களை வெளியிடும். வரவிருக்கும் விஷயங்களைப் பற்றிய ஒரு சுவை, இது நம்மைக் கேட்க வழிவகுக்கிறது: இவ்வளவு பேட்டரிகள் தயாரிக்க போதுமான மூலப்பொருட்கள் இருக்குமா?

தற்போது மின்சார கார்களின் மிகப்பெரிய உலகளாவிய நுகர்வோர் சீனாவை நாங்கள் குறிப்பிடவில்லை, மேலும் இது மின்சார மற்றும் மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களில் "ஆல்-இன்" செய்து வருகிறது - இன்று 400 க்கும் மேற்பட்ட மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பதிவு செய்துள்ளனர் (ஒரு குமிழி வரப்போகிறது) வெடிக்குமா?)

ஐரோப்பாவிலும் வட அமெரிக்காவிலும் பேட்டரி உற்பத்தியை உள்ளடக்கிய எல்லாவற்றிலும் முக்கிய பங்கேற்பாளர்கள் சிலர் அறிவிக்கப்பட்ட மின் “வெடிப்பு” குறித்து அதிகரித்து வரும் கவலையை வெளிப்படுத்தியுள்ளனர், இது வாகன பேட்டரிகளுக்கான அத்தியாவசிய மூலப்பொருட்களின் குறைவுக்கு வழிவகுக்கும். அத்தகைய அதிக அளவிலான தேவைக்கான நிறுவப்பட்ட திறன் இல்லை - இது வளரும், ஆனால் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய போதுமானதாக இருக்காது.

இப்போதைக்கு, லித்தியம், கோபால்ட் மற்றும் நிக்கல் - இன்றைய பேட்டரிகளில் அத்தியாவசிய உலோகங்கள் - தேவையை பூர்த்தி செய்ய போதுமானதாக உள்ளது, ஆனால் வரும் ஆண்டுகளில், எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் உற்பத்தியில் எதிர்பார்க்கப்படும் வெடிக்கும் வளர்ச்சியுடன், உண்மை முற்றிலும் மாறுபட்டதாக இருக்கும். பேட்டரி உற்பத்திக்கான மூலப்பொருட்களின் பற்றாக்குறை பற்றிய வூட் மெக்கன்சியின் அறிக்கையுடன்.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

மின்மயமாக்கலில் கார் உற்பத்தியாளர்கள் செய்யும் முதலீடுகளின் அளவு காரணமாக, அவர்கள் பேட்டரிகள் வழங்குவதற்கு மட்டும் உத்தரவாதம் அளிக்க தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகின்றனர் (பல்வேறு பேட்டரி தயாரிப்பாளர்களுடன் பல ஒப்பந்தங்கள் செய்து அல்லது சொந்தமாக பேட்டரிகள் தயாரிப்பை நோக்கி நகர்த்துவதன் மூலம். ), அத்துடன் உற்பத்தியில் எந்த இடையூறும் ஏற்படாத வகையில் மூலப்பொருட்களின் விநியோகத்தை உறுதி செய்தல்.

பில்டர்கள் வணிகத்தின் இந்தப் பக்கத்தை அதிக ஆபத்து காரணியாகக் கருதுவதாக ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர். நிக்கல் சல்பேட் போன்ற இந்த மூலப் பொருட்களில் சிலவற்றின் திறனில் எதிர்பார்க்கப்படும் அதிகரிப்பைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டாலும், தேவை அளிப்பை விட அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவது ஏன் என்று பார்ப்பது கடினம் அல்ல. கோபால்ட்டின் வளர்ந்து வரும் தேவை 2025 முதல் அதன் விநியோகத்தில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம்.

சுவாரஸ்யமாக, தேவையின் வளர்ச்சி இருந்தபோதிலும், கோபால்ட் போன்ற சில மூலப்பொருட்களின் விலைகள் சமீபத்திய மாதங்களில் அவற்றின் விலை கடுமையாக வீழ்ச்சியடைந்து, எதிர்விளைவுகளை ஏற்படுத்துகின்றன. சுரங்க நிறுவனங்களின் புதிய சுரங்கத் திட்டங்களில் முதலீடு செய்வதற்கான ஊக்கத்தொகை குறைக்கப்பட்டது, இது வரவிருக்கும் ஆண்டுகளின் தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு சாலையில் மேலும் கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

மின்சார கார் பேட்டரிகள் வளர்ந்து வருகின்றன, மேலும் பொருட்கள் தேவைப்படுகின்றன. மூலப்பொருட்களுக்கு தட்டுப்பாடு ஏற்படாமல் இருக்க, தொழில்நுட்பம் உருவாக வேண்டும், இந்த பொருட்களை குறைந்த அளவு பயன்படுத்த வேண்டும், அல்லது இந்த பொருட்களை சுரங்கம் செய்வதற்கான நிறுவப்பட்ட திறனை விரைவாக அதிகரிக்க வேண்டும்.

ஆதாரம்: வாகனச் செய்திகள்.

மேலும் வாசிக்க