ஜாகுவார் இ-வகை ஜீரோ. அவர்கள் அதை மிகவும் விரும்பினர், அது தயாரிக்கப்படும்!

செப்டம்பர் 2017 இல் அறியப்பட்டது, உற்பத்திக்கு செல்லும் எந்த முன்னறிவிப்பும் இல்லாமல் வெறும் முன்மாதிரி வடிவில், ஜாகுவார் இ-வகை ஜீரோ எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர் ஒரு வித்தியாசமான இலக்கை சந்திப்பார்.

பிரிட்டிஷ் பிராண்ட் ஆஃப் ஃபெலைன் இப்போது அறிவித்தது போல, கடந்த காலத்தை ஒன்றிணைக்க முயலும் வாகனத்திற்கு வாடிக்கையாளர்களால் காட்டப்படும் அபரிமிதமான வரவேற்பு, எல்லா காலத்திலும் மிகவும் அழகான ஜாகுவார் என்றும், ஃபியூச்சர் என்றும் 100% க்கு ஒத்ததாக பலர் கருதும் வரிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. மின்சார உந்துவிசை, இந்த அசாதாரண முன்மொழிவை தயாரிப்பதைத் தொடர பொறுப்பானவர்களை சமாதானப்படுத்தியது.

இந்த விருப்பத்திற்கு ஆதரவாக, இங்கிலாந்து இளவரசர் ஹாரி மற்றும் அமெரிக்கன் மேகன் மார்க்லே ஆகியோருக்கு இடையேயான அரச திருமணத்தில் முன்மாதிரியின் பங்கேற்பும் வேலை செய்யும், மேலும் இது அதிக வாடிக்கையாளர்களுக்கு காரில் ஆர்வத்தை ஏற்படுத்தியது.

ஜாகுவார் ஈ-டைப் ஜீரோ கான்செப்ட் பெற்ற நேர்மறையான எதிர்வினையால் நாங்கள் உண்மையிலேயே ஈர்க்கப்பட்டோம். இது போன்ற ஒரு அசாதாரண கிளாசிக்கை கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்ற முடிந்தது, ஜாகுவார் கிளாசிக்கிற்கு இது இன்னும் முக்கியமான படியாகும்

டிம் ஹானிங், ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் கிளாசிக் இயக்குனர்

மின்சார உந்துவிசை அனைவருக்கும் கிடைக்கும்...

எனவே, ஆர்வத்திற்கு பதிலளிக்க முற்படும் ஜாகுவார் கிளாசிக், ஏற்கனவே மீட்டெடுக்கப்பட்ட அல்லது மீட்டெடுக்கப்படும், ஏற்கனவே மின்சார வாகனங்களாக மாற்றப்பட்ட அனைத்து E-வகைகளையும் தயாரித்து சந்தைப்படுத்துவதற்கான தனது விருப்பத்தை அறிவித்துள்ளது. இது, எரிப்பு இயந்திரத்தை மாற்ற விரும்பும் குறிப்பிட்ட E-வகை அலகுகளை பூஜ்ஜிய உமிழ்வு இயந்திரமாக மாற்றுவதற்கு அதன் விருப்பத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.

E-வகை ஜீரோ அசல் E-வகை விட்டுச்சென்ற நம்பமுடியாத பாரம்பரியத்தை நிரூபிக்க வந்தது, ஆனால் கிளாசிக் ஒர்க்ஸ் துறையின் அறிவு மற்றும் கைவினைத்திறனையும், ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் அனைத்து களங்களிலும் பூஜ்ஜிய-எமிஷன் வாகனங்களை வழங்குவதற்கான முயற்சியில் உள்ளது. உங்கள் வணிகம். கிளாசிக்ஸ் மத்தியில் உட்பட

டிம் ஹானிங், ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் கிளாசிக் இயக்குனர்

2020 இல், "60'களின் நறுமணத்துடன்

இருப்பினும், இப்போதைக்கு, விலைகளை வெளியிட வேண்டாம் மற்றும் கிட்டத்தட்ட எந்த விவரக்குறிப்புகளும் இல்லை, ஜாகுவார் கூறுகையில், இந்த நேரத்தில், E-வகை ஜீரோவில் ஆர்வத்தை வெளிப்படுத்தும் நிலையில் உள்ளது. 2020 கோடையில், எதிர்கால உரிமையாளர்களுக்கு முதல் யூனிட்களை வழங்குவதைத் தொடங்கும் நோக்கத்துடன்.

தொழில்நுட்ப அம்சங்களைப் பொறுத்தவரை, ஜாகுவார் E-வகை ஜீரோ 40 kWh பேட்டரி பேக்கைக் கொண்டுள்ளது, இது நடைமுறையில் அசல் ஆறு-சிலிண்டர் இன்-லைனில் உள்ள அதே அளவு மற்றும் எடையைக் கொண்டுள்ளது. இது எரிப்பு இயந்திரத்தின் அதே இடத்தில், அதாவது முன் பேட்டைக்கு கீழ் புதிய தீர்வை நிறுவுவதை சாத்தியமாக்கியது மட்டுமல்லாமல், அசல் மாதிரியின் கட்டமைப்பு, இடைநீக்கம் அல்லது பிரேக்குகளை பொறியாளர்கள் சேதப்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது.

மேலும், ஜாகுவார் எலெக்ட்ரிக் ஆக மாற்றப்பட்டாலும், கார் அதே உணர்வுகளைப் பேணுகிறது, "ஓரிஜிங், நடத்தை மற்றும் பிரேக்கிங் ஆகியவை அசல் E- வகையைப் போலவே, எடைகள் மாறாமல் விநியோகிக்கப்படுகின்றன."

ஜாகுவார் ஐ-பேஸ் உடன் மின்சார அமைப்பின் பல கூறுகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் இ-வகை ஜீரோ, மின்சார கார்களில் வழக்கமாக இருப்பது போல், ஒரே ஒரு வேகத்தை மட்டுமே கொண்டுள்ளது.

"தி காடை" இல் கவர்ச்சியான செயல்

ஜாகுவார் தனது புதிய மாடலை இப்போதே விளம்பரப்படுத்தத் தொடங்கும் நோக்கத்தில், "தி காடை" என்று அழைக்கப்படும் அமெரிக்காவின் மான்டேரி ஆட்டோமொபைல் வாரத்தின் ஒரு பகுதியான ஆட்டோமொபைல் செறிவுக்கு தனித்துவமான வெண்கல சாயலில் வரையப்பட்ட E-வகை ஜீரோ முன்மாதிரியை எடுத்தது. .

எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்.