ஜீப் ரெனிகேட் தன்னை புதுப்பித்துக்கொண்டு புதிய பெட்ரோல் என்ஜின்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது

ஃபியட் கிரைஸ்லர் ஆட்டோமொபைல்ஸ் குழுமத்தின் புதிய டர்போ பெட்ரோல் என்ஜின்களை அறிமுகப்படுத்திய அமெரிக்க பிராண்டின் முதல் மாடல், ஜீப் ரெனிகேட் அதன் சமீபத்திய மறுசீரமைப்பை வழங்குகிறது, மிகப்பெரிய செய்திகள் பானட்டின் கீழ் தோன்றும்.

மிகக் கடுமையான Euro 6d TEMP எதிர்ப்பு உமிழ்வு தரநிலையாலும், புதிய WLTP/RDE சோதனைச் சுழற்சியாலும் அழுத்தப்பட்டு, சிறிய SUV புதிய மூன்று மற்றும் நான்கு சிலிண்டர் பிளாக்குகளை டர்போசார்ஜருடன் அறிமுகப்படுத்துகிறது. 120 ஹெச்பி மற்றும் 190 என்எம் கொண்ட 1.0 லிட்டர் மூன்று சிலிண்டர் மற்றும் 150 அல்லது 180 ஹெச்பி கொண்ட 1.3 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர்கள், இரண்டும் 270 என்எம் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை கொண்டவை.

இந்த பெட்ரோல் என்ஜின்களுடன், ரெனிகேட் டீசல் சலுகையைப் பராமரிக்கும், இது ஏற்கனவே அறியப்பட்ட இரண்டு நான்கு சிலிண்டர் மல்டிஜெட் II தொகுதிகளாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இதற்கிடையில் புதுப்பிக்கப்பட்டது: 120 ஹெச்பியுடன் 1.6 லி மற்றும் 140 அல்லது 170 ஹெச்பியுடன் 2.0 லி. NOx உமிழ்வைக் கட்டுக்குள் வைத்திருக்க, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வினையூக்கக் குறைப்பு (SCR) அமைப்புடன் இரண்டும்.

பெட்ரோல் என்ஜின்களின் புதிய குடும்பம்

FCA இன் மாடுலர் பெட்ரோல் என்ஜின்களின் புதிய குடும்பம், ஐரோப்பாவில் ஜீப் ரெனிகேட் அறிமுகமானது - முதன்முதலில் பிரேசிலில் ஃபியட் ஆர்கோவுடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் ஃபயர்ஃபிளை பிராண்டால் அழைக்கப்படுகிறது - முற்றிலும் அலுமினியத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது, எடை 93 கிலோவில் தொடங்குகிறது. தென் அமெரிக்க மின்மினிப் பூச்சிகளைப் போலல்லாமல், ஐரோப்பாவில் அவை ஒரு சிலிண்டருக்கு நான்கு வால்வுகள் மற்றும் டர்போசார்ஜர்கள் கொண்ட தலையைப் பெறுகின்றன, வழக்கத்திற்கு மாறாக ஒரே ஒரு கேம்ஷாஃப்ட்டை மட்டுமே வைத்திருக்கின்றன. உட்செலுத்துதல் நேரடியானது, மற்ற த்ரஸ்டர்களுடன் நாம் பார்த்தது போல், அவை ஒரு துகள் வடிகட்டியுடன் வருகின்றன. MultiAir தொழில்நுட்பமும் தற்போது அதன் மூன்றாம் தலைமுறையில் உள்ளது, இன்லெட் வால்வுகளின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலை சரிசெய்யும் திறன் கொண்டது. இந்த கூடுதல் கட்டுப்பாடு குறைந்த சுமைகளில் செயல்திறனை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது, வால்வுகளை முன்கூட்டியே திறக்கிறது; அதிக சுமைகளில் அதன் மூடுவதை தாமதப்படுத்துகிறது. ஜீப் அதன் முன்னோடிகளுடன் ஒப்பிடும் போது 20% வரை நுகர்வு குறைப்புகளை அறிவிக்கிறது.

பிரிவில் மிகவும் திறமையான ஆஃப் ரோடு

எந்த விருப்பத்தை எடுத்துக் கொண்டாலும், வாடிக்கையாளர் ஆறு-வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் இரண்டு தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன்களுக்கு இடையே தேர்வு செய்யலாம்: ஒன்று இரட்டை கிளட்ச் மற்றும் மற்றொன்று முறுக்கு மாற்றி, பிந்தையது ஒன்பது வேகம். முன் அல்லது ஆல்-வீல் டிரைவில் கிடைப்பது போல் — பிந்தைய வழக்கில், ஜீப் ஆக்டிவ் டிரைவ் மற்றும் ஜீப் ஆக்டிவ் டிரைவ் லோ என்ற இரண்டு விருப்பங்களுடன்.

இரண்டு நான்கு சக்கர இயக்கி அமைப்புகளும் அவற்றின் செயல்பாட்டில் தானாகவே உள்ளன, தேவைப்படும் போது மட்டுமே பின்புற அச்சுக்கு சக்தியை அனுப்பும், ஆனால் Selec-Terrain மூலம் பனி, மண் மற்றும் மணல் உள்ளிட்ட பல முறைகளை நாங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும், அவை பின்புற அச்சை வைத்திருக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன. எப்போதும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது..

ஜீப் ஆக்டிவ் டிரைவ் லோ - 2.0 டீசல் எஞ்சின் மற்றும் ஒன்பது-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைந்து - குறைந்த (20:1) விகிதத்தைச் சேர்க்கிறது, அதன் ஆஃப்-ரோடு திறன்களை அதிகரிக்கிறது, கூடுதல்-குறைந்த வேக இழுவை அல்லது இழுவை, செங்குத்தான சரிவுகளில் ஏறுதல் மற்றும் பாறைகள் போன்ற தடைகளை எதிர்கொள்ளுங்கள். ஜீப் ஆக்டிவ் டிரைவ் லோ, ஹில்-டிசென்ட் கண்ட்ரோல் செயல்பாட்டையும் (செங்குத்தான இறக்கங்களில் ஆதரவு) செலக்-டெரெய்னுடன் சேர்க்கிறது.

டிரெயில்ஹாக்

ஆஃப்-ரோட் செக்மென்ட்டில் ரெனிகேட்டை ஒரு குறிப்பீடு செய்ய இது போதாது என்பது போல, டிரெயில்ஹாக் பதிப்பும் எங்களிடம் உள்ளது, பின்புற அச்சில் சுயாதீன இடைநீக்கம், அதிகரித்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (210 மிமீ) மற்றும் ராக் (ராக்) சேர்க்கிறது. Selec- நிலப்பரப்பில் செயல்பாடு.

அதிக பாதுகாப்பு

குறிப்பாக பாதுகாப்பு அமைப்புகள் அத்தியாயத்தில், லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை மற்றும் அனைத்து பதிப்புகளிலும் தரநிலையாக போக்குவரத்து சிக்னல் அங்கீகாரத்துடன் கூடிய நுண்ணறிவு பயணக் கட்டுப்பாடு. வரையறுக்கப்பட்ட உபகரண அளவில் மேம்பட்ட உடனடி மோதல் எச்சரிக்கை மற்றும் தானியங்கி பிரேக்கிங் உள்ளது.

சிறந்த வெளிச்சத்துடன் வெளிப்புறத்தை மீட்டெடுக்கிறது

புதிய ரெனிகேட் புதிய கிரில் மற்றும் ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் 16 முதல் 19 வரையிலான பரிமாணங்களைக் கொண்ட சக்கரங்களில் புதிய பாதுகாப்புகள், புதிய கிரில் மற்றும் ஹெட்லேம்ப்களின் அறிமுகத்திற்கு நன்றி, புதிய ரெனிகேட், வெளிப்புற மாற்றங்கள் ஒருவேளை குறைவாக, ஆனால் சமமாக கவனிக்கத்தக்கவை. அங்குலங்கள், மற்றும் திருத்தப்பட்ட டெயில்லைட்கள்.

புதிய லைட்டிங் பற்றி, புதிய ஒளியியல், மூடுபனி விளக்குகள் மற்றும் பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள், அனைத்து LED இல், பாரம்பரிய ஆலசன் விளக்குகளுடன் ஒப்பிடுகையில், சுமார் 50% பார்வையை அதிகரிக்கிறது என்பதை ஜீப் எடுத்துக்காட்டுகிறது.

மேலும் வசதியான உள்துறை

கேபினுக்குள், ஸ்மார்ட்ஃபோன், புதிய கப் ஹோல்டர்கள் மற்றும் அதிக எண்ணிக்கையிலான சேமிப்பகப் பெட்டிகளுக்கான ஆதரவுடன் புதிய சென்டர் கன்சோலை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம், வசதியை மேம்படுத்துவதற்கான தெளிவான அர்ப்பணிப்பு. அமெரிக்கன் SUV ஆனது 7″ அல்லது 8.4″ தொடுதிரை மற்றும் Apple CarPlay மற்றும் Android Auto இணக்கத்தன்மையுடன், திருத்தப்பட்ட Uconnect இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்துடன், மற்றொரு USB போர்ட்டையும் வழங்கும்.

ஸ்போர்ட், லாங்கிட்யூட், லிமிடெட் மற்றும் ட்ரெயில்ஹாக் உபகரணக் கோடுகளுடன் கிடைக்கும், ரெனிகேட், ட்ரெஸ்பாஸ் பிளாக் மற்றும் போலார் ப்ளஞ்ச் பூச்சுகள் மற்றும் பிளாக் லெதருடன் கூடிய டாப்-ஆஃப்-தி-ரேஞ்ச் ஸ்கை கிரே தீர்வு உள்ளிட்ட பல்வேறு விருப்பங்களுடன் தனிப்பயனாக்கப்படலாம். மற்றும் மாறுபட்ட தையல். ஸ்கை கிரே.

யூடியூபில் எங்களைப் பின்தொடரவும் எங்கள் சேனலுக்கு குழுசேரவும்

செப்டம்பரில் விற்பனைக்கு

புதுப்பிக்கப்பட்ட Jeep Renegade கோடையின் இறுதியில், செப்டம்பர் மாதத்தில் ஐரோப்பிய சந்தைகளில் விற்பனையைத் தொடங்க வேண்டும், இன்னும் விலைகள் வெளியிடப்பட வேண்டும்.

இறுதியாக, ரெனிகேட் B-SUV பிரிவில் ஜீப்பின் முதல் மாடலாக இருந்தது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இன்னும் 2014 இல், மூன்று கண்டங்களில் தயாரிக்கப்பட்ட வட அமெரிக்க பிராண்டின் முதல் முன்மொழிவாகவும் இருந்தது - ஐரோப்பாவைத் தவிர, குறிப்பாக இத்தாலியில், இது ஆசியாவிலும், சீனாவின் குவாங்சூவிலும், தென் அமெரிக்காவிலும், பிரேசிலின் பெர்னாம்புகோவிலும் கூடினர்.

பழைய கண்டத்தில், இந்த மாடல் 2017 இல் 73 200 க்கும் மேற்பட்ட பதிவுகளுடன் அதிகம் விற்பனையான SUV ஜீப்பாக இருந்தது.