1854 மற்றும் 2010 க்கு இடையில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மொத்த கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் மீத்தேன் உமிழ்வுகளில் 2% காரணம் என்று குற்றம் சாட்டப்பட்ட ஒரு எண்ணெய் நிறுவனத்திடமிருந்து - தற்போது சட்ட நடவடிக்கையின் அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகியுள்ள இந்த அறிக்கை, ஆரம்பத்திலிருந்தே ஆச்சரியமாக இருந்தது - ஐந்து ஆண்டுகளில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. , 2035 வரை, 2040 ஆம் ஆண்டிற்கான பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்தால் எதிர்பார்க்கப்பட்ட வெப்ப இயந்திரங்கள் கொண்ட கார்களின் விற்பனைக்கு தடை விதிக்கப்பட்டது.
வாதத்திற்கு அடிப்படையாகப் பயன்படுத்தி, கடைசியாக சுற்றுச்சூழல் ஆய்வை நிறுவனம் நடத்தியது, அது பெயரிடப்பட்டது வான காட்சி - இது பாரிஸ் உடன்படிக்கைகளில் நிறுவப்பட்ட இலக்குகளை அடைவதற்கான வழிகளை சுட்டிக்காட்டுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது -, இந்த நோக்கத்திற்காக, சீனா, அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா போன்ற கூட்டங்கள் பூஜ்ஜிய உமிழ்வை மட்டுமே விற்க வேண்டியது அவசியம் என்று ஷெல் பரிந்துரைக்கிறது. வாகனங்கள், ஏற்கனவே 2035 முதல்.
எண்ணெய் நிறுவனத்தைப் பொறுத்தவரை, தன்னாட்சி ஓட்டுநர் துறையில் அடையக்கூடிய முன்னேற்றங்கள் மற்றும் நகர மையங்களில் அதன் பயன்பாடு, அத்துடன் மின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தி செலவுகளைக் குறைத்தல் மற்றும் உள்கட்டமைப்பில் தேவையான மேம்பாடுகள் ஆகியவற்றுடன் இந்த சூழ்நிலை ஒரு யதார்த்தமாக இருக்கலாம். சாலை.
டீசல், சரக்குகளை கொண்டு செல்வதற்கான ஒரு யதார்த்தமான தீர்வு
பரிந்துரைக்கப்பட்ட காட்சியானது இலகுரக கார்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் சாலை சரக்கு போக்குவரத்தில், "அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்ட எரிபொருளின் தேவை" காரணமாக 2050கள் வரை டீசல் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படும் என்று ஷெல் கூறுகிறது. ஆனால் பயோடீசல், ஹைட்ரஜன் மற்றும் மின்மயமாக்கல் ஆகியவற்றின் மூலம் இந்த துறை மாறாது என்று அர்த்தம் இல்லை.ஆய்வின்படி, 2070 ஆம் ஆண்டில் கார் ஃப்ளீட் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும். ஹைட்ரோகார்பன்களில் இருந்து உற்பத்தி செய்யப்படும் எரிபொருள்கள் 2020 மற்றும் 2050 க்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் நுகர்வு பாதியாக குறைய வேண்டும், அதன்பின் மற்றும் 2070 வரை தற்போதைய நுகர்வில் 90% ஆக குறையும். .
யூடியூபில் எங்களைப் பின்தொடரவும் எங்கள் சேனலுக்கு குழுசேரவும்
ஹைட்ரஜனும் பங்கு வகிக்கும்
ஷெல்லின் பார்வையில், ஹைட்ரஜன் தற்போது ஒரு சிறிய தீர்வாக இருந்தாலும், சுற்றுச்சூழல் நட்பு எதிர்காலத்தில் உத்தரவாதமான இடத்துடன் மற்றொரு தீர்வாக இருக்கும். தற்போது புதைபடிவ எரிபொருட்களை விற்கும் உள்கட்டமைப்புகளை எளிதில் ஹைட்ரஜனை விற்க முடியும் என்று எண்ணெய் நிறுவனம் பாதுகாக்கிறது.
இறுதியாக, ஆய்வைப் பற்றி ஷெல், அரசாங்கங்கள், தொழில்துறை மற்றும் குடிமக்களுக்கு "உத்வேகத்தின்" சாத்தியமான ஆதாரமாக இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று வாதிடுகிறார், அதே போல் "தொழில்நுட்ப அடிப்படையில் முன்னோக்கிச் செல்வதற்கான சாத்தியமான வழி என்று நாங்கள் நம்புவதைக் காட்டவும்" தொழில்துறை மற்றும் பொருளாதாரம்."
வான காட்சிஇந்த ஆய்வு நம் அனைவருக்கும் அதிக நம்பிக்கையையும், ஒருவேளை உத்வேகத்தையும் கொடுக்க முடியும். மிகவும் நடைமுறைக் கண்ணோட்டத்தில் பார்த்தால், சிறந்த முடிவுகளைப் பெறுவதற்கு, நாம் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டிய சில பகுதிகளை இந்தப் பகுப்பாய்வு நமக்குச் சுட்டிக்காட்ட முடியும்.