2010 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இருந்து 2012 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு தயாரிக்கப்பட்டது. லெக்ஸஸ் LFA இது மிகவும் அரிதான ஜப்பானிய சூப்பர்ஸ்போர்ட்களில் ஒன்றாகும் (மற்றும் உலகில்), 500 யூனிட்களை மட்டுமே அசெம்பிளி லைன் விட்டுச் சென்றது.
ஹூட்டின் கீழ், சென்டர் ஃப்ரண்ட் நிலையில், 8700 ஆர்பிஎம்மில் 560 ஹெச்பி மற்றும் 480 என்எம் டார்க்கை உருவாக்கும் திறன் கொண்ட “மட்டும்” 4.8 எல் கொண்ட வி10 இருந்தது, ரெட்லைன் சுமார் 9000 ஆர்பிஎம்மில் மட்டுமே தோன்றும், இது வெறும் 0 இல் எட்டப்பட்டது. 6s (எனவே சின்னமான டிஜிட்டல் டேகோமீட்டர், அனலாக் ஊசி ஏறும் போது எஞ்சினுடன் தொடர முடியாது).
இப்போது, இந்த அரிய சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் அனைத்து குணாதிசயங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், அது அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 10 வருடங்கள் கவனிக்கப்படாமல் போகவில்லை, அதனால்தான் லெக்ஸஸ் காகிதத்தில் ஒரு பதிப்பை உருவாக்கி அதை கௌரவிக்க முடிவு செய்தது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
இந்த இணைப்பில் கிடைக்கும், ஓரிகமியில் உள்ள லெக்ஸஸ் எல்எஃப்ஏவை, வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி யாராலும் அசெம்பிள் செய்யலாம். இந்த கெளரவம் போதுமானது என்று நீங்கள் நினைக்கிறீர்களா அல்லது இந்த நிகழ்வைக் கொண்டாட LFA இன்னும் ஏதாவது தகுதியானது என்று நினைக்கிறீர்களா?
"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 8:30 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபி அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, சுவாரஸ்யமான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் வாகன உலகின் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.