PSA மற்றும் FCA க்கு இடையேயான இணைப்பு முன்னோக்கி நகரும் என்று தெரிகிறது, மேலும் இரு குழுக்களும் ஏற்கனவே ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டுள்ளனர், அதில் அவர்கள் இந்த "திருமணத்தின்" முதல் விவரங்களை வெளிப்படுத்துகிறார்கள், அதில் அவர்கள் எவ்வாறு செயல்பட முடியும் என்பதை விளக்குகிறார்கள்.
தொடங்குவதற்கு, PSA மற்றும் FCA ஆகியவை வருடாந்திர விற்பனையின் அடிப்படையில் (மொத்தம் 8.7 மில்லியன் வாகனங்கள்/ஆண்டுகளுடன்) உலகின் 4வது பெரிய உற்பத்தியாளரை உருவாக்கக்கூடிய இணைப்பு 50% PSA பங்குதாரர்களுக்கும் 50% FCA க்கும் சொந்தமானதாக இருக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளன. பங்குதாரர்கள்.
இரு குழுக்களின் மதிப்பீட்டின்படி, 2018 ஆம் ஆண்டின் ஒட்டுமொத்த முடிவுகளைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, இந்த இணைப்பு சுமார் 170 பில்லியன் யூரோக்களின் ஒருங்கிணைந்த வருவாய் மற்றும் 11 பில்லியன் யூரோக்களுக்கு மேல் தற்போதைய செயல்பாட்டு முடிவுடன் ஒரு கட்டுமான நிறுவனத்தை உருவாக்க அனுமதிக்கும்.
இணைப்பு எப்படி நடக்கும்?
பிஎஸ்ஏ மற்றும் எஃப்சிஏ இடையேயான இணைப்பு உண்மையில் நடந்தால், ஒவ்வொரு நிறுவனத்தின் பங்குதாரர்களும் முறையே, புதிய குழுமத்தின் 50% மூலதனத்தை வைத்திருப்பார்கள், இதனால் இந்த வணிகத்தின் நன்மைகளை சம பாகங்களில் பகிர்ந்து கொள்வார்கள் என்று இப்போது வெளியிடப்பட்ட அறிக்கை கூறுகிறது. .எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
PSA மற்றும் FCA இன் படி, டச்சு தாய் நிறுவனம் மூலம், இரு குழுக்களின் இணைப்பின் மூலம் பரிவர்த்தனை நடைபெறும். இந்த புதிய குழுவின் நிர்வாகத்தைப் பொறுத்தவரை, இது பங்குதாரர்களிடையே சமநிலையில் இருக்கும், பெரும்பாலான இயக்குநர்கள் சுயாதீனமாக இருப்பார்கள்.
இயக்குநர்கள் குழுவைப் பொறுத்தவரை, இது 11 உறுப்பினர்களைக் கொண்டிருக்கும். அவர்களில் ஐந்து பேர் PSA ஆல் நியமிக்கப்படுவார்கள் (குறிப்பு நிர்வாகி மற்றும் துணைத் தலைவர் உட்பட) மேலும் ஐந்து பேர் FCA ஆல் நியமிக்கப்படுவார்கள் (ஜனான் எல்கன் ஜனாதிபதி உட்பட).
கார்லோஸ் டவாரெஸ், PSA இன் CEOஇந்த ஒருங்கிணைப்பு சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து தரப்பினருக்கும் குறிப்பிடத்தக்க மதிப்பை உருவாக்குகிறது மற்றும் இணைக்கப்பட்ட நிறுவனத்திற்கு ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய எதிர்காலத்தைத் திறக்கிறது.
கார்லோஸ் டவாரெஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக (ஐந்து ஆண்டுகள் ஆரம்ப காலத்துடன்) அதே நேரத்தில் இயக்குநர்கள் குழுவின் உறுப்பினராக இருப்பார் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
நன்மைகள் என்ன?
தொடங்குவதற்கு, இணைப்பு தொடர வேண்டுமானால், FCA ஆனது 5,500 மில்லியன் யூரோக்களின் விதிவிலக்கான ஈவுத்தொகை மற்றும் அதன் பங்குதாரர்களுக்கு கோமாவில் அதன் பங்குகளை விநியோகிப்பதன் மூலம் (பரிவர்த்தனை முடிவதற்கு முன்பே) தொடர வேண்டும்.
மைக் மேன்லி, FCA இன் CEOஇந்த இணைப்பில் கார்லோஸ் மற்றும் அவரது குழுவுடன் இணைந்து பணியாற்றும் வாய்ப்பைப் பெற்றதில் நான் பெருமைப்படுகிறேன், இது எங்கள் தொழில்துறையை மாற்றும் திறன் கொண்டது. குரூப் பிஎஸ்ஏ உடனான பலனளிக்கும் ஒத்துழைப்பின் நீண்ட வரலாறு எங்களிடம் உள்ளது, மேலும் எங்களின் சிறந்த அணிகளுடன் சேர்ந்து, உலகத்தரம் வாய்ந்த இயக்கத்தில் ஒரு கதாநாயகனை உருவாக்க முடியும் என்பதில் நான் உறுதியாக உள்ளேன்.
PSA தரப்பில், இணைப்பு முடிவடைவதற்கு முன்பு, Faurecia இல் அதன் 46% பங்குகளை அதன் பங்குதாரர்களுக்கு விநியோகிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இது நடந்தால், இந்த இணைப்பு புதிய குழுவை அனைத்து சந்தைப் பிரிவுகளையும் உள்ளடக்கும். கூடுதலாக, PSA மற்றும் FCA க்கு இடையேயான முயற்சிகளில் இணைவது, தளங்களின் பகிர்வு மற்றும் முதலீடுகளின் பகுத்தறிவு மூலம் செலவுகளைக் குறைக்க அனுமதிக்க வேண்டும்.
இறுதியாக, இந்த இணைப்பின் மற்றொரு நன்மை, PSA க்கு இந்த விஷயத்தில், வட அமெரிக்க மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்க சந்தைகளில் FCA இன் எடை, இதனால் இந்த சந்தைகளில் PSA குழுவின் மாதிரிகளை செயல்படுத்த உதவுகிறது.