யூரோ NCAP. டொயோட்டா மிராய் மற்றும் ஆடி க்யூ4 இ-ட்ரான் ஆகியவற்றுடன் சீன SUVகள் பிரகாசிக்கின்றன

Anonim

Euro NCAP அதன் மிக சமீபத்திய பாதுகாப்பு சோதனை அமர்வின் முடிவுகளை வெளியிட்டது, அங்கு அது நம் நாட்டிற்கு வந்த இரண்டு மாடல்களை சோதித்தது: டொயோட்டா மிராய் மற்றும் ஆடி க்யூ4 இ-ட்ரான்.

பிராண்டின் புதிய மின்சார SUV ஆனது நான்கு ரிங்க்களுடன் ஐந்து நட்சத்திரங்களை "வெளியேற்றியது", இது MEB பிளாட்ஃபார்மைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் மற்ற "உறவினர்கள்" பெற்ற அதே மதிப்பெண்ணுக்கு சமம்.

Volkswagen ID.4 மற்றும் Skoda Enyaq ஐப் போலவே, Audi Q4 e-tron வயது வந்தோருக்கான பாதுகாப்பு பிரிவில் 93%, குழந்தைகள் பாதுகாப்பில் 89%, பாதசாரிகள் பாதுகாப்பில் 66% மற்றும் ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளில் 80% மதிப்பெண்களைப் பெற்றுள்ளது.

ஜெர்மன் எஸ்யூவிக்குப் பிறகு, டொயோட்டா மிராய் அதே "நாணயத்தில்" பதிலளித்தது, மேலும் யூரோ என்சிஏபி சோதனைகளில் ஐந்து நட்சத்திரங்களை எட்டியது, ஹைட்ரஜன் சேமிக்கப்படும் உயர் அழுத்த தொட்டிகள் விபத்துக்களில் பயணிகளின் பாதுகாப்பில் எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது என்பதை மீண்டும் நிரூபித்தது.

எனவே, எரிபொருள் செல் அமைப்பு கொண்ட ஜப்பானிய செடான், ஐந்து நட்சத்திரங்கள் மற்றும் வயது வந்தோர் பாதுகாப்பில் 88%, குழந்தை பாதுகாப்பில் 85%, பாதசாரிகள் பாதுகாப்பில் 80% மற்றும் பாதுகாப்பு உதவியாளர்களில் 82% மதிப்பீட்டைப் பெற்றது.

ஆனால் இந்த இரண்டு "குறிப்புகள்" ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை என்றால், சோதனை செய்யப்பட்ட இரண்டு சீன SUV களின் வகைப்பாட்டைப் பற்றி இதையே கூற முடியாது: NIO ES8 மற்றும் Lynk & Co 01.

இந்த இரண்டு "மேட் இன் சைனா" மாடல்களும் அதிகபட்ச ஐந்து நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெற்றன மற்றும் பல்வேறு வகைகளில் தனித்து நிற்கின்றன. Lynk & Co 01, தொழில்நுட்ப ரீதியாக Volvo XC40க்கு மிக அருகில் உள்ளது, வயது வந்தோருக்கான பாதுகாப்பில் அது பெற்ற மதிப்பெண்ணால் ஈர்க்கப்பட்டது: 96%.

SUV - ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன் மூலம் இயக்கப்படுகிறது - குறிப்பாக பக்க தாக்கத்தில் சிறப்பாக செயல்பட்டது, Euro NCAP விளக்குகிறது, இது மாடலின் செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்களின் "தொகுப்பை" எடுத்துக்காட்டுகிறது.

மறுபுறம், நார்வேயில் ஏற்கனவே விற்பனையில் உள்ள மின்சார NIO ES8, ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளில் 92% மதிப்பீட்டைப் பெற்று தனித்து நிற்கிறது, பெரும்பாலும் அவசரகால பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் செயல்திறன் காரணமாக.

லிங்க் & கோ மற்றும் நியோவின் வழக்குகள், கார் பாதுகாப்பைப் பொருத்தவரை, 'மேட் இன் சைனா' என்ற சொல் இனி ஒரு இழிவான பதவி அல்ல என்பதைக் காட்டுகின்றன. இதை நிரூபிக்க, இந்த இரண்டு புதிய கார்களும் சீனாவில் உருவாக்கப்பட்டு எங்கள் சோதனைகளில் மிகச் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன.

Michiel van Ratingen, Euro NCAP இன் பொதுச் செயலாளர்

இறுதியாக, எரிப்பு இயந்திரத்துடன் கூடிய சுபாரு அவுட்பேக் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டது, இது விரும்பத்தக்க ஐந்து நட்சத்திரங்களையும் வென்றது.

மேலும் வாசிக்க