டிஃபென்டரின் புதிய தலைமுறையை எங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்த ஒரு மாதத்திற்கும் மேலாக, லேண்ட் ரோவர் அதன் முன்னோடி மற்றும் அசல் - 2016 இல் தயாரிப்பை நிறுத்தியது - மற்றும் 1994 மற்றும் 2016 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட நகல்களுக்கான தொடர் கருவிகளை வெளியிட்டது.
Land Rover Classic ஆல் உருவாக்கப்பட்டது, இந்த கருவிகள் Land Rover Defender Works V8 உடன் பெறப்பட்ட "போதனைகளை" அடிப்படையாகக் கொண்டவை, இது பிராண்டின் 70வது ஆண்டு விழாவில் வெளியிடப்பட்டது. இந்த கருவிகளில் இன்ஜின், சஸ்பென்ஷன், பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் சக்கரங்கள் போன்றவற்றில் மேம்பாடுகள் உள்ளன.
டிஃபென்டரை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது?
மேம்பாடுகள் 18"க்கு மேம்படுத்தப்பட்டு 1994-க்குப் பிந்தைய எந்த மாதிரியிலும் நிறுவப்படும் விளிம்புகளுடன் உடனடியாகத் தொடங்குகின்றன. இடைநீக்கத்தைப் பொறுத்தவரை, கிட் 2007 முதல் டிஃபென்டர்களுக்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் திருத்தப்பட்ட நீரூற்றுகள், புதிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், புதிய சஸ்பென்ஷன் ஆதரவுகள் மற்றும் சாலையில் வசதியை மேம்படுத்த ஸ்டெபிலைசர் பார்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
மேலும் "டிஃபென்டர் ஹேண்ட்லிங் அப்கிரேட் கிட்" கிடைக்கிறது, இது டிஃபென்டர் ஒர்க்ஸ் V8க்கு பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து மேம்பாடுகளையும் வழங்குகிறது, அதாவது, அதே சஸ்பென்ஷன், பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் 18" Sawtooth சக்கரங்கள்.
இறுதியாக, மிகவும் முழுமையான கிட் 2.2 TDCi (2012 க்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்டது) பொருத்தப்பட்ட மாடல்களுக்கு மட்டுமே. நாங்கள் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள டைனமிக் நிலைக்கு அனைத்து மேம்பாடுகளையும் சேர்த்து, இது புதிய டயர்களையும் 40 ஹெச்பி (இன்ஜின் இப்போது 162 ஹெச்பி மற்றும் 463 என்எம்) ஆற்றலையும் கொண்டு வருகிறது, இது 170 கிமீ/ஐ எட்ட அனுமதிக்கிறது. h அதிகபட்ச வேகம்.
எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்.