ஜாகுவார் தயாரித்த முதல் 100% மின்சார கார், ஐ-பேஸ், இந்த வாரம் நேரடி ஒளிபரப்பில் உலகிற்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் பிராண்டின் அபிலாஷைகள் ஐ-பேஸுக்கு அதிக அளவில் உள்ளன, இந்த பிராண்டே இப்போது வரை சந்தையில் உள்ள ஒரே மின்சார எஸ்யூவியான டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ்க்கு எதிராக அதை சோதனைக்கு உட்படுத்துவதில் இருந்து பின்வாங்கவில்லை.
இந்த வார இறுதியில் மெக்சிகோ சிட்டியில் உள்ள ஆட்டோட்ரோமோ ஹெர்மனோஸ் ரோட்ரிக்ஸில் நடைபெறும் FIA சாம்பியன்ஷிப்பின் ஃபார்முலா E கட்டம் தொடங்கும் முன், ஜாகுவார் ஐ-பேஸ் டெஸ்லா மாடல் X 75D மற்றும் 100D 0 என்ற இழுபறி பந்தயத்தில் எதிர்கொண்டது. மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில் மீண்டும் 0 மணிக்கு.
பானாசோனிக் ஜாகுவார் ரேசிங் டீம் டிரைவர் மிட்ச் எவன்ஸ் ஜாகுவார் ஐ-பேஸின் சக்கரத்திற்காக தேர்வு செய்யப்பட்டார், இது டெஸ்லா மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது முதல் தூய மின்சார ஜாகுவார் முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங் சக்தியைக் காட்டுகிறது, இது இண்டிகார் தொடரின் சாம்பியனான டோனி கானானால் இயக்கப்பட்டது. .
முதல் சவாலில், டெஸ்லா மாடல் X 75D உடன், ஜாகுவார் ஐ-பேஸின் வெற்றி மறுக்க முடியாதது. கதாநாயகர்கள் மீண்டும் சவாலை மீண்டும் செய்கிறார்கள், இந்த முறை டெஸ்லா மாடலின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பு, ஆனால் ஜாகுவார் ஐ-பேஸ் மீண்டும் வெற்றியாளராக உள்ளது.
I-Pace ஆனது 90 kWh லித்தியம்-அயன் பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளது, 0 முதல் 100 km/h வரை 4.8 வினாடிகளில் முடுக்கம் அடையும், அதிகபட்ச ஆற்றல் 400 hp மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவிற்கு நன்றி. மேலும், இது 480 கிமீ (WLTP சுழற்சியில்) வரம்புடன் ஸ்போர்ட்டி செயல்திறனை ஒருங்கிணைக்கிறது மற்றும் வேகமான 100 kW நேரடி மின்னோட்ட சார்ஜருடன் 40 நிமிடங்களில் 80% வரை ரீசார்ஜ் செய்யும் நேரம்.
