R.S. டேஸ் பற்றி - ரெனால்ட் ஸ்போர்ட்டின் முன்முயற்சி, இது உலகளவில் பல சுற்றுகளை உள்ளடக்கியது - ரெனால்ட் மேகேன் ஆர்.எஸ். டிராபி-ஆர் முன் சக்கர டிரைவ் மாடல்களுக்கான பதிவுகளில் போரை அறிவிக்கும் வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தியது.
Nürburgring மற்றும் Spa-Francorchamps க்குப் பிறகு, பிரெஞ்சு பிராண்ட் மற்றொரு பாதிக்கப்பட்டவரைக் கோர ஜப்பானுக்குச் சென்றது, மன்னிக்கவும்... மற்றொரு சாதனை.
இந்த முறை, கேள்விக்குரிய சாதனையை "எதிரிகளின் வீடு", ஹோண்டா முறியடித்தது. Renault Mégane RS Trophy-R ஆனது புராண சுஸுகா சர்க்யூட்டில் FWD (முன் சக்கர இயக்கி)க்கான மிக வேகமான மடியை நிறைவு செய்தது - மேலும் கவனச்சிதறலுக்கு அருகில் ராட்சத சக்கரம் இருக்கும் அந்த சர்க்யூட் தான், ஹோண்டா மிக அழகான அஞ்சலிகளில் ஒன்றைச் செய்தது. எப்போதும் சிறந்த இயக்கி (குறிப்பு: இது உண்மையில் பார்க்கத் தகுந்தது!).
நவம்பர் 26 அன்று லாரன்ட் ஹர்கன் அமைத்த சாதனை நேரம் - மேகேன் ஆர்.எஸ்.ஸின் பல தலைமுறைகளின் சக்கரத்தில் ஏற்கனவே பல சாதனைகளை வைத்திருக்கும் ஒரு ஓட்டுநர். 2நிமிடம் 25.454வி . முந்தையதை விட மூன்று வினாடிகள் வேகமான சாதனை.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
கொக்குக் கண்களுடன் மேகேன் ஆர்.எஸ். டிராபி-ஆர்
ஒரு ஆர்வமாக, ட்ராபி பதிப்பு இன்னும் அங்கு வெளியிடப்படவில்லை என்றாலும், ஜெர்மனி மற்றும் பிரான்ஸை விட ரெனால்ட் ஸ்போர்ட்டின் முக்கிய உலக சந்தையாக ஜப்பான் உள்ளது, ஜெர்மனி மற்றும் பிரான்ஸை விட மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது.
இருப்பினும், 50 யூனிட்கள் ஏற்கனவே உதய சூரியனின் நாட்டிற்குச் செல்கின்றன, இது வரம்பில் உள்ள மிகவும் பிரத்தியேகமான மற்றும் தீவிரமான Mégane R.S இன் உற்பத்தியில் 10% க்கு சமம்: டிராபி-ஆர்.