இல்லை, Koenigsegg இன்னும் புகாட்டியுடன் பொருந்தவில்லை மற்றும் அதன் மாடல்களில் ஒன்று 300 mph (483 km/h) ஐத் தாண்டியதைக் காண முடியவில்லை, இருப்பினும் ஸ்வீடிஷ் பிராண்டிற்கு கொண்டாட எந்த காரணமும் இல்லை என்று அர்த்தமல்ல. விதிகள்.
கேள்விக்குரிய பதிவு ஏற்கனவே கோனிக்செக்கிற்கு சொந்தமானது மற்றும் 0-400-0 km/h என்ற அடுக்கு மண்டல அளவீட்டைக் குறிக்கிறது, முந்தையது, நெவாடாவில் உள்ள Agera RS ஆல் அடையப்பட்டது, இது 33.29 வினாடிகளாக நிர்ணயிக்கப்பட்டு 2017 இல் எட்டப்பட்டது.
இருப்பினும், ரெஜெரா பிராண்டின் ஸ்க்ரோல்களுக்கு ஏற்றது என்பதைக் காட்ட, கோனிக்செக் அதன் சாதனையை முறியடிக்க முயற்சிக்க முடிவு செய்தார். இதைச் செய்ய, அவர் அதை தனது சோதனை ஓட்டுநர் சோனி பெர்சனிடம் ஒப்படைத்தார், மேலும் அதை ஸ்வீடனில் உள்ள ராடாவில் உள்ள ஏரோட்ரோமுக்கு எடுத்துச் சென்றார்.
இதன் விளைவாக (இந்தக் கட்டுரையுடன் வரும் வீடியோவில் நீங்கள் பார்க்கலாம்) ஸ்வீடிஷ் பிராண்டிற்கான மற்றொரு சாதனையாக இருந்தது, முந்தைய பதிவில் Agera RS ஆல் அடைந்த நேரத்தை விட 2 வினாடிகளை Regera எடுத்துக் கொண்டது.
மொத்தத்தில், ட்வின்-டர்போ V8, மூன்று மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் 1500 ஹெச்பி பவர் பொருத்தப்பட்ட ரெஜெரா, வெறும் 31.49 வினாடிகளில் மணிக்கு 0-400-0 கிமீ வேகத்தை எட்டியது. பிரேக் செய்யும் போது கோனிக்செக் சோதனை பைலட் உள்ளே இருந்தார்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
ரெஜெரா 0 முதல் 400 கிமீ வேகத்தில் செல்ல 22.87 வினாடிகள் எடுத்ததாக கோனிக்செக் குறிப்பிடுகிறார், அதேசமயம் மணிக்கு 400 கிமீ வேகத்தில் இருந்து மொத்த நிறுத்தத்திற்கு 8.62 வினாடிகள் மட்டுமே ஆனது. அவரது சட்டைப் பையில் மற்றொரு சாதனையுடன், 300 mph குழுவில் (சுமார் 483 km/h) எப்போது சேருவார் என்று கோனிக்செக்கிடம் கேட்பது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது.