2017 மாநில பட்ஜெட்டுடன், அரசாங்கம் ஊக்கத்தொகைகளில் வெட்டுக்கள் மற்றும் அதிகரிப்புகள், வாகன வரி (ISV) அதிகரிப்பு, ஒற்றை சுழற்சி வரியில் (IUC) மாற்றங்கள் மற்றும் எரிபொருட்களில் மாற்றங்களை முன்மொழிகிறது. "பர்ஸ் சரங்களை" திறப்பதற்கு முன், உங்கள் சந்தேகங்களை இங்கே தெளிவுபடுத்துங்கள், இதனால் நீங்கள் ஆச்சரியப்பட வேண்டாம்.
"நாங்கள், நிச்சயமாக, கார் கடற்படையின் வயதானதைக் காணப் போகிறோம், ஏனெனில் ஸ்கிராப் நாட்டிற்குள் நுழைவதை நாங்கள் எளிதாக்குகிறோம்."
ஜோர்ஜ் நெவ்ஸ் டா சில்வா, அனெக்ராவின் பொதுச் செயலாளர்
1 - 2017 இல் பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனங்களில் ISV 3% அதிகரித்துள்ளது
இது 2017 OE இல் கார்களுக்கான அதிகபட்ச வரி விகிதமாகும் 3% உயர்வு சுற்றுச்சூழல் கூறு மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி ஆகியவற்றில்.2 - IUC 0.8% அதிகரிக்கிறது மற்றும் டீசல் கூடுதல் விலை பராமரிக்கப்படுகிறது
IUC 0.8% உயர்கிறது, 2016 இல் ஏற்கனவே 0.5% உயர்ந்த பிறகு, கணக்குகள் அங்கு நிற்கவில்லை: ஒரு உள்ளது. அதிகரிப்பு விகிதம் மிகவும் மாசுபடுத்தும் வாகனங்களில் இது 8.8% ஐ எட்டும். ஏற்கனவே டீசலில் கூடுதல் கட்டணம் , முந்தைய அரசாங்கத்தால் 2014 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, பராமரிக்கப்பட வேண்டும்: மதிப்பு 68.85 யூரோக்களை அடையலாம்.
3 - 5 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான கார்களை இறக்குமதி செய்வதால் பயனடைகிறது
ஒரு காரை இறக்குமதி செய்யும் போது, நீங்கள் ISVக்கு பணம் செலுத்துகிறீர்கள், இருப்பினும், காரின் வயதைப் பொறுத்து தள்ளுபடி வழங்கப்படும். இந்த தள்ளுபடிக்கான அதிகபட்ச வரம்பு 5 வயது அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கார்களுக்கு 52% ஆகும். OE 2017 உடன் அரசாங்கம் முன்மொழிகிறது புதிய அணிகளின் அறிமுகம் , 5 வருட பதிவுக்கு அப்பால், வரை அடையும் 80% 10 வயதுக்கு மேற்பட்ட வாகனங்களுக்கு.இது அதிக எதிர்வினைகளை ஏற்படுத்திய நடவடிக்கைகளில் ஒன்று மற்றும் தற்போதைய அரசாங்கத்தின் மாநில பட்ஜெட் திட்டங்களில் "மீண்டும்" உள்ளது. 2015 ஆம் ஆண்டில், 2016 ஆம் ஆண்டிற்கான மாநில பட்ஜெட் திட்டத்தில் அதே மாற்றம் செய்யப்பட்டது மற்றும் எதிர்விளைவுகள் வருவதற்கு நீண்ட காலம் இல்லை, போர்ச்சுகலில் மாசுபடுத்தும் மற்றும் குறைவான பாதுகாப்பான வாகனங்களின் நுழைவை ஊக்குவிப்பதாக ஒரு பெரிய பகுதியினர் குற்றம் சாட்டினர்.
தேசிய ஆட்டோமொபைல் வர்த்தகம் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நிறுவனங்களின் (ANECRA) பொதுச் செயலாளர் ஜார்ஜ் நெவ்ஸ் டா சில்வாவிடமிருந்து கடுமையான வார்த்தைகள்: "நாங்கள், நிச்சயமாக, கார் கடற்படையின் வயதானதைக் காணப் போகிறோம், ஏனெனில் ஸ்கிராப் நாட்டிற்குள் நுழைவதை நாங்கள் எளிதாக்குகிறோம்." Agência Lusa விடம் பேசுகையில், ANECRA வில் உள்ள அதிகாரி, தேசிய கார் கடற்படையின் வயதானது ஆண்டுக்கு ஆண்டு மோசமாகி வருகிறது என்ற உண்மையை எடுத்துரைத்தார்: "7 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பூங்காவின் சராசரி வயது 7.9 ஆண்டுகள், இப்போது அது 12".
4 - 100% மின்சாரம் அனைத்து நன்மைகளையும் இழக்கிறது. பிளக்-இன் கலப்பினங்கள் வைத்திருக்கின்றன, ஆனால் பாதி மட்டுமே.
OE 2017 இல், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வாகனங்களை வாங்குவதற்கான ஊக்கத்தொகையை பாதியாக குறைக்க அரசாங்கம் முன்மொழிகிறது. இந்த ஊக்கத்தொகை வரிச் சலுகை மூலம் வழங்கப்படுகிறது, இது ISVக்கு செலுத்த வேண்டிய தொகையைக் குறைக்கும் €562 (அதிகபட்ச மதிப்பு) இந்த அம்சத்தைக் கொண்ட 2017 இல் பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகனங்களுக்கானது. OE 2017 உடன், 100% மின்சார வாகனங்கள் ISVயில் தள்ளுபடியாக இருந்த பலனை இழக்கின்றன.
5 - எரிபொருள்கள்: டீசலுக்கு வரி அதிகரிக்கிறது, பெட்ரோல் குறைகிறது
அரசாங்கம் இந்த நடவடிக்கையை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் நியாயப்படுத்துகிறது தொழில்முறை டீசல் , யாருடைய கொள்முதல் கனரக சரக்குகளின் (35 டன் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட) போக்குவரத்துக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஸ்பெயினில் போக்குவரத்து நிறுவனங்களை வழங்குவதைத் தவிர்ப்பதற்காக உருவாக்கப்பட்டது.
இந்த தொழில்முறை டீசல் பெட்ரோலிய வரி சம்பந்தப்பட்ட பகுதிக்கு லிட்டருக்கு 13 காசுகள் கழிக்க அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், பொது போக்குவரத்து உட்பட மற்ற அனைத்து டீசல் வாகனங்களும் விடப்படுகின்றன.
இந்த நடவடிக்கையின் மூலம், தேசிய வாகன நிறுத்துமிடத்தில் பல ஆண்டுகளாக உருவாக்கப்பட்ட சூழ்நிலையை மாற்றியமைக்க அரசாங்கம் உத்தேசித்துள்ளது, அங்கு வரிச்சுமையின் மூலம், டீசல் வாகனங்கள் வாங்குவது ஊக்குவிக்கப்பட்டது, இது தற்போது நாட்டில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருளாகும். பெட்ரோல் லிட்டர் எவ்வளவு குறையும் என்பது இன்னும் தெரியவில்லை, இன்று ஒரு லிட்டர் டீசலுக்கு 20 காசுகளுக்கு மேல் வித்தியாசம் உள்ளது.
ஆனால், டீசல் விலை உயருமா? OE 2017 இன் உரையில், இந்த நிதி மாற்றத்தின் தாக்கத்திற்கு அரசாங்கம் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது "நடுநிலை" இருக்கும் நுகர்வோருக்கு, இறுதி மதிப்பை மாற்றாமல், அதாவது நுகர்வோர் விலை மாற்றத்தை அனுபவிக்க மாட்டார்கள் என்று அரசாங்கம் உறுதியளிக்கிறது . மறுபுறம், இந்த நிதி மாற்றம் பெட்ரோல் விலையை குறைக்கும் என்பதை ஆவணத்தில் படிக்கலாம்.
நீங்கள் 2017 OE ஐ இங்கே கலந்தாலோசிக்கலாம்.
ஆதாரங்கள்: Jornal de Negócios / Observer / Eco