ஏதேனும் சந்தேகம் இருந்தால் புதியது டொயோட்டா ஜிஆர் சுப்ரா இந்த ஆண்டின் கார்களில் ஒன்றாகும், இந்த ஆண்டு SEMA ஷோ (சிறப்பு உபகரண சந்தை சங்கம்) அவற்றை நீக்குகிறது.
சிறப்பு ஆட்டோமொபைல் பாகங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட நிகழ்வு அனைத்து வகையான ஆட்டோமொபைல் தயாரிப்புகளையும் காட்சிப்படுத்துவதற்கு அறியப்படுகிறது மற்றும் பொதுவாக, கதாநாயகர்கள் வட அமெரிக்கர்கள்: அபத்தமான அளவு சக்தி கொண்ட தசை கார்கள், எவரெஸ்ட் ஏறும் திறன் கொண்ட SUV, பிக்-அப் டிரக்குகள் அபோகாலிப்டிக் ஃபியூச்சர்ஸ் மற்றும் கிளாசிக்ஸை மறந்துவிடாமல், அவற்றின் கிளாசிக் வரிகள் மட்டுமே உள்ளன.
ஆனால் இந்த ஆண்டு கதாநாயகன் ஒருவரே மற்றும் அமெரிக்கர்களுக்கு எதுவும் இல்லை - சிலர் ஜப்பானியரும் இல்லை என்று கூறுகிறார்கள்… புதிய டொயோட்டா ஜிஆர் சுப்ரா SEMA ஷோவை ஆக்கிரமித்தது, நிகழ்வில் இருந்த அபத்தமான அளவு புதிய சுப்ராக்கள். எத்தனை சுப்ரா இருந்தன? யாரோ ஒருவர் — த்ரோட்டில் சேனல் — சொல்ல நேரம் எடுத்துக் கொண்டார்:
43!… ஆம், இந்த ஆண்டு SEMA ஷோவில் 43 சுப்ரா கலந்து கொண்டனர் — அங்கு அதிகம் பார்க்கப்பட்ட மாடலாக இது இருந்தது. உண்மை என்னவென்றால், சுப்ராவின் "வழிபாட்டு முறை"யின் பெரும்பகுதி தயாரிப்புகளின் உலகம், 2JZ-GTE இன் திறன் மற்றும், நிச்சயமாக, ஃபாஸ்ட் அண்ட் ஃபியூரியஸ் சாகா ஆகியவற்றின் காரணமாகும்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
டொயோட்டாவே அதன் GT இன் இந்த அம்சத்தை அங்கீகரிக்கிறது, இந்த புதிய தலைமுறை மிகவும் விளையாட்டுத்தனமானது, மேலும் புதிய GR Supra இன் வெற்றி இந்த ஒட்டுமொத்த சமூகத்தின் ஏற்றுக்கொள்ளலைப் பொறுத்தது என்பதையும் அறிந்திருக்கிறது.
இந்த ஆண்டு செமா ஷோவைப் பார்த்தால், சான்றுகள் நம்பிக்கைக்குரியதாகத் தெரிகிறது. SEMA ஷோவிற்கு பல மாற்றியமைக்கப்பட்ட சுப்ராக்களைக் கொண்டுவருவதற்கான சோதனையை டொயோட்டா கூட எதிர்க்கவில்லை.
டொயோட்டா ஜிஆர் சுப்ரா 3000ஜிடி கான்செப்ட்
டொயோட்டாவால் உருவாக்கப்பட்டது, அதன் டொயோட்டா தனிப்பயனாக்குதல் மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறை மூலம், 1994 டொயோட்டா சுப்ரா டிஆர்டி 3000ஜிடியால் ஈர்க்கப்பட்டது, சிறப்பம்சமாக வெளிப்புற மாற்றங்களுக்கு செல்கிறது. மிகவும் பரந்த மற்றும் ஆக்ரோஷமாக, ஹூட் திறப்புகள் (முன்னோடியிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது) மற்றும் பெரிய பின்புற இறக்கை தனித்து நிற்கின்றன. இயந்திரத்தனமாக, அது இருப்பு வைத்திருக்கிறது.
டொயோட்டா சுப்ரா வசாபி
டொயோட்டாவிலிருந்து, இந்த மிகவும் பசுமையான சுப்ரா வசாபி தோன்றியது, மேலும் அதன் சிறந்த காட்சி ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் 20-இன்ச் சக்கரங்களுக்காக தனித்து நிற்கிறது. வெளிப்புறத்துடன் கூடுதலாக, வசாபி ப்ரெம்போவிலிருந்து புதிய பிரேக்குகள், Öhlins இலிருந்து சரிசெய்யக்கூடிய சுருள்ஓவர்களைக் கொண்டுவருகிறது, ஆனால் 3000GT போலவே, இயக்கவியல் தீண்டப்படாமல் உள்ளது.
வரவேற்பைப் பொறுத்து, சில ஆக்சஸெரீஸ்களை விற்பனைக்கு வைக்க டொயோட்டா ஆலோசித்து வருகிறது.
டொயோட்டா ஜிஆர் சுப்ரா ஹைப்பர்பூஸ்ட் பதிப்பு
இது டொயோட்டாவால் உருவாக்கப்படவில்லை, ஆனால் டொயோட்டாவின் வேண்டுகோளின்படி நாஸ்கார் பகுப்பாய்வாளரும் முன்னாள் அமெரிக்க டாப் கியர் தொகுப்பாளருமான ரட்லெட்ஜ் வுட் என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டது. மேலும் இது நிச்சயமாக காட்சிப்படுத்தப்பட்ட மிகவும் தீவிரமான புதிய சுப்ராக்களில் ஒன்றாகும்.
ஹைலைட், பெரிதாக்கப்பட்ட உடல், கார்பன் ஃபைபர் பேனல்கள் (20 துண்டுகள் கொண்ட ஒரு கிட்) மற்றும் ஆறு இன்-லைன் சிலிண்டர்கள் "மசாஜ்" செய்யப்படும் வரை 750 ஹெச்பி (760 ஹெச்பி). சக்கரங்கள் லைட்ஸ்பீட் ரேசிங்கில் இருந்து, 20″ மற்றும் மூன்று துண்டுகள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் KW ஆட்டோமோட்டிவ் இருந்து V3 அனுசரிப்பு சுருள்கள் உருவாக்கப்படுகிறது.
டொயோட்டா சுப்ரா ஹெரிடேஜ் பதிப்பு
பெயர் அனைத்தையும் கூறுகிறது. தி ஃபாஸ்ட் அண்ட் தி ஃபியூரியஸ் மூலம் புகழ் பெறுவதற்கு முன்பே - சூப்ரா ஹெரிடேஜ் பதிப்பு சந்தைக்குப்பிறகான உலகில் சுப்ராவின் பாரம்பரியத்திற்கு மரியாதை செலுத்துகிறது.
இந்த படைப்பில் ஏக்கம் வலுவாக இயங்குகிறது. A90 இன் முன்னோடியான சுப்ரா A80-ஐத் தூண்டும் பின்புற இறக்கை அல்லது டெயில்லைட்கள் (3D பிரிண்டிங்கைப் பயன்படுத்தி ஒளியியல் ஏற்றங்களுடன்) கவனியுங்கள் — இது நிலையான தீர்வாக இருக்க வேண்டாமா?
அவர்கள் "நினைவுகளை" மட்டும் விட்டுவிடவில்லை. ப்ரிசிஷன் டர்போ மற்றும் எஞ்சினுடனான கூட்டாண்மை BMW இன் அசல் இன்-லைன் சிக்ஸை விட அதிக குதிரைத்திறனை வெளியிட்டுள்ளது - இது 500 ஹெச்பிக்கு மேல் என்று அவர்கள் அறிவித்தனர். சஸ்பென்ஷன் TEIN (சுருள்ஓவர்கள்), பிரேம்போ மூலம் பிரேக்குகள், HRE மூலம் 19″ வீல்கள், தொகுப்பை முடிக்கவும்.
நன்கு அறியப்பட்ட யூடியூபர் ஷ்மீ150 இந்த ஆண்டு SEMA ஷோவில் கலந்து கொண்ட அனைத்து Toyota GR Supra பற்றியும் அவர் அலட்சியமாக இருக்கவில்லை: