ஆல்ஃபா ரோமியோ டோனாலே. அதன் வெளிப்பாட்டிற்கு ஏற்கனவே ஒரு தேதி உள்ளது

சில மாதங்களுக்கு முன்பு 2019 ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் எதிர்பார்க்கப்பட்டது ஆல்ஃபா ரோமியோ டோனாலே அதன் வெளியீட்டை 2022 க்கு "தள்ளியதாக" பார்த்தது, அதன் வெளிப்பாட்டிற்கு எந்த சரியான தேதியையும் கொடுக்கவில்லை.

அந்த நேரத்தில், ஒத்திவைப்பதற்கான உத்தரவு ஆல்ஃபா ரோமியோவின் புதிய தலைமை நிர்வாகி ஜீன்-பிலிப் இம்பராடோவிடமிருந்து நேரடியாக வந்தது, அவர் ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸ் படி, பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாறுபாட்டின் செயல்திறனால் குறிப்பாக ஈர்க்கப்படவில்லை.

இப்போது, இந்த ஒத்திவைப்புக்கு சுமார் ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு, ஆல்ஃபா ரோமியோவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஏற்கனவே மகிழ்ச்சியாக இருப்பதாகத் தெரிகிறது, குறைந்தபட்சம் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட டிரான்சல்பைன் மாடல் இறுதியாக அதன் வெளியீட்டிற்கான உறுதியான தேதியைக் கொண்டுள்ளது என்பதை இது குறிக்கிறது: மார்ச் 2022.

ஒரு நீண்ட கர்ப்பகாலம்

உளவுப் புகைப்படங்களின் வரிசையில் ஏற்கனவே "பிடிபட்ட" ஆல்ஃபா ரோமியோ டோனேல், FCA மற்றும் PSA ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இணைப்பிற்குப் பிறகு தொடங்கப்படும் இத்தாலிய பிராண்டின் முதல் மாடலாக இருக்கும். இந்த காரணத்திற்காக, அதன் இயக்கவியல் பற்றி இன்னும் பல சந்தேகங்கள் உள்ளன, குறிப்பாக பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பு தொடர்பாக.

ஒருபுறம், இணைப்பிற்கு முன்பே அதன் வளர்ச்சி தொடங்கிய மாதிரியாக இருப்பதால், புதிய இத்தாலிய SUV அதன் தளத்தை பகிர்ந்து கொள்ளும் ஜீப் காம்பஸ் (மற்றும் ரெனிகேட்) 4xe இன் இயக்கவியலைப் பயன்படுத்தி அதன் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பை எல்லாம் சுட்டிக்காட்டும். பரந்த 4X4) மற்றும் தொழில்நுட்பம்.

அதிக சக்தி வாய்ந்த பதிப்பில் (இம்பரடோவால் மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்திறனில் கவனம் செலுத்தும் வகையில் டோனேல் பயன்படுத்தப்படலாம்), இந்த பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் முன்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட 180hp 1.3 டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் மின்சார மோட்டார். 60 hp பொருத்தப்பட்டது. பின்புறத்தில் (இது ஆல்-வீல் டிரைவை உறுதி செய்கிறது) மொத்தம் 240 ஹெச்பி அதிகபட்ச ஒருங்கிணைந்த சக்தியை அடையும்.

இருப்பினும், ஸ்டெல்லண்டிஸ் "உறுப்பு வங்கியில்" அதிக சக்திவாய்ந்த பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மெக்கானிக்ஸ் உள்ளன. Peugeot 3008 HYBRID4, Jean-Philipe Imparato இன் கீழ் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு மாடல், 300 hp அதிகபட்ச ஒருங்கிணைந்த ஆற்றலை வழங்குகிறது, மேலும் Peugeot 508 PSE உள்ளது, அதன் மூன்று இயந்திரங்கள் (ஒரு எரிப்பு மற்றும் இரண்டு மின்சாரம்) 360 hp வழங்குகின்றன.

இதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், இந்த பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம்களில் ஒன்றைக் கொண்ட டோனேலைக் கண்டு நாங்கள் ஆச்சரியப்பட மாட்டோம், உங்கள் இயங்குதளம் இவற்றுடன் இணங்குகிறதா அல்லது பயன்படுத்திய தீர்வை நாடுவதற்கு உங்களை "வற்புறுத்துமா" என்பதுதான் ஆச்சரியப்பட வேண்டிய ஒரே விஷயம். முதல் மின்மயமாக்கப்பட்ட ஜீப்புகள் மூலம்.