சொகுசு ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் துறையில் நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்ட ஒரு வரலாற்று கார் பில்டர், பிரிட்டிஷ் ஆஸ்டன் மார்ட்டின், டெஸ்லா ரோட்ஸ்டரை எதிர்கொள்ளும் அறிவிக்கப்பட்ட நோக்கத்துடன், 100% எலக்ட்ரிக் புதிய விளையாட்டு திட்டத்தை உருவாக்கும் சாத்தியத்தை ஒப்புக்கொள்கிறார், ஆனால் தற்போதைய தசாப்தத்தில் இல்லை. .
இந்த செய்தியை பிரிட்டிஷ் ஆட்டோ எக்ஸ்பிரஸ் முன்னெடுத்தது, டெஸ்லா ரோட்ஸ்டரின் இந்த நேரடி போட்டியாளரை அறிமுகப்படுத்துவது, உற்பத்தியாளரின் தரப்பில், மின்மயமாக்கலை நோக்கிய ஒரு பரந்த மூலோபாயத்தின் ஒரு பகுதியாக மட்டுமே இருக்கும், இது மின்சாரம் அல்லது அனைத்து Gaydon பிராண்ட் மாடல்களின் மின்மயமாக்கப்பட்ட பதிப்பு, 2025 வரை.
இது சாத்தியம் என்று CEO ஒப்புக்கொள்கிறார்
தற்போதைய வான்டேஜை விட சிறிய, வேகமான, ஆனால் அதிக விலை கொண்ட எலக்ட்ரிக் ஸ்போர்ட்ஸ் காரை ஆஸ்டன் மார்ட்டின் உருவாக்க முடியுமா என்று அதே வெளியீட்டில் கேட்டபோது, பிரிட்டிஷ் பிராண்டின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆண்டி பால்மர் பதிலளிக்கத் தவறவில்லை. "ஆம், அது சாத்தியம்"."இப்போது, ஒரு EV கட்டுமானம் தொடர்பான பல சவால்கள் உள்ளன, மேலும் அனைவரும் கவனம் செலுத்துவது பேட்டரிகள் - இன்னும் துல்லியமாக, மேலாண்மை அமைப்பு மற்றும் சம்பந்தப்பட்ட இரசாயன பகுதி", அவர் மேலும் கூறுகிறார்.
பொதுவாதிகளை விட ஆஸ்டன் மார்ட்டின் முன்னணியில் உள்ளார்
உண்மையில், அதே உரையாசிரியரின் கருத்துப்படி, ஆஸ்டன் மார்ட்டின் போன்ற நிறுவனங்கள் இந்த மின்சார சவாலில் பொதுவான பில்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது கூட ஒரு நன்மையைக் கொண்டுள்ளன. ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் எடையைக் குறைப்பதற்கான வழிகள் இரண்டிலும் அவர்களுக்கு ஆழ்ந்த அறிவு இருப்பதால்.
ஆண்டி பால்மர், ஆஸ்டன் மார்ட்டின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி"மிகவும் சுவாரசியமான விஷயம் என்னவென்றால், எலெக்ட்ரிக் காரின் மற்ற மூன்று முக்கிய அம்சங்கள் - எடை, ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் ரோலிங் ரெசிஸ்டன்ஸ் - பேட்டரிகளுக்கு கூடுதலாக, ஸ்போர்ட்ஸ் கார் உற்பத்தியாளர்கள், குறிப்பாக எங்களுக்கு, சமாளிக்க மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.
இருப்பினும், டெஸ்லா ரோட்ஸ்டருக்கு போட்டியாக இருக்கும் புதிய 100% எலக்ட்ரிக் ஸ்போர்ட்ஸ் காரை தயாரிப்பதற்கு ஆஸ்டன் மார்ட்டின் உண்மையிலேயே முடிவு செய்தால், புதிய DB11 மற்றும் Vantage உடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதிய அலுமினிய இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்தி எல்லாமே அதைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. உத்தி, மற்ற அம்சங்களுக்கிடையில், எடுத்துக்காட்டாக, மேம்பாட்டுச் செலவுகளைக் குறைக்க அனுமதிக்கும்.
2022 வரை ஆண்டுக்கு ஒரு கார்
எந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டாலும், Gaydon உற்பத்தியாளர் 2022 ஆம் ஆண்டு வரை, வருடத்திற்கு ஒரு புதிய காரை எதிர்பார்க்கும் மாடல்களின் தாக்குதலைத் தொடருவார் என்பது உறுதியானது, மேலும் மின்சார ஸ்போர்ட்ஸ் கார் வெளிவரும், முதல் ஆண்டுகளில் வழங்கப்படலாம். அடுத்த தசாப்தம்.