ஓப்பல் கோர்சாவின் தற்போதைய தலைமுறையை மேலிருந்து கீழாக மதிப்பாய்வு செய்துள்ளது. இறுதி முடிவு ஒரு மாதிரியாக இருந்தது, இது நடைமுறையில் முற்றிலும் புதியது, பழைய ஒன்றின் அடிப்படையிலிருந்து தொடங்கினாலும். இந்த ஜெர்மன் பெஸ்ட்செல்லரில் அனைத்து செய்திகளையும் கண்டறியவும்.
ஓப்பல் புதிய ஓப்பல் கோர்சாவின் முதல் அதிகாரப்பூர்வ படங்களை வெளியிட்டுள்ளது. ஒரு மாடல், தற்போதைய மாடலின் அடிப்பகுதியில் இருந்து தொடங்கினாலும், அது முற்றிலும் புதிய மாடலாகக் கருதப்படும் அளவுக்கு விரிவான பல மாற்றங்களுக்கு உள்ளாகியுள்ளது. இது ஏற்கனவே 32 ஆண்டுகளாக செயல்பட்டு வரும் குடும்பத்தின் ஐந்தாவது அங்கமாக இருக்கும் மற்றும் ஐரோப்பாவில் மட்டும் கிட்டத்தட்ட 12 மில்லியன் யூனிட்கள் விற்கப்படுகின்றன.
மேலும் காண்க: முதல் முறையாக புதிய ஓப்பல் கோர்சா 'தயாரிக்காமல்' பிடிபட்டது
வெளிப்புறத்தில், முன் வடிவமைப்பு Opel ADAM உடன் இணங்குகிறது, அதே சமயம் பின்புறம் மிகவும் புதுப்பித்த ஸ்டைலிங் மற்றும் கிடைமட்டமாக சார்ந்த ஹெட்லேம்ப்களைக் கொண்டுள்ளது. முன்பக்கத்தில், LED விளக்குகள் மூலம் "சாரி" கையொப்பத்தை உள்ளடக்கிய ஒரு முக்கிய கிரில் மற்றும் லைட் குழுக்கள் உள்ளன. ஓப்பலின் புதிய ஸ்டைலிஸ்டிக் மொழியின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் அம்சம். உடல் சுயவிவரம் மட்டுமே இன்னும் செயல்பாட்டில் உள்ள தலைமுறையுடன் சில ஒற்றுமைகளை வெளிப்படுத்த முடியும்.
முழுமையாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட உட்புறம்: IntelliLink வீட்டின் மரியாதையை செய்கிறது
ஆனால் உள்நாட்டில்தான் ஓப்பல் கடந்த காலத்துடன் மிகப்பெரிய முறிவை ஏற்படுத்தியது. அனைத்து புதிய கேபினில் நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட நீளமான கோடுகள் மற்றும் அதிநவீன பொருட்கள் உள்ளன. பணிச்சூழலியல், நல்வாழ்வு மற்றும் தரமான சூழலை மையமாகக் கொண்டு, புதிய கோர்சாவின் உட்புறம், உள்ளே இருக்கும் இடத்தை பார்வைக்கு வலுப்படுத்தும் கிடைமட்ட கோடுகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்ட டாஷ்போர்டை மையமாகக் கொண்டது. ஏழு அங்குல வண்ண தொடுதிரை கொண்ட IntelliLink அமைப்பு, சென்டர் கன்சோலில் அமைந்துள்ளது. iOS (Apple) மற்றும் Android ஆகிய இரண்டும் வெளிப்புற சாதனங்களை இணைக்க அனுமதிக்கும் மற்றும் குரல் கட்டளைகளை ஏற்கும் அமைப்பு.
கிடைக்கக்கூடிய பல பயன்பாடுகளில் வழிசெலுத்தலுக்கான BringGo மற்றும் இணைய வானொலி மற்றும் பாட்காஸ்ட்களுக்கான Stitcher மற்றும் TuneIn ஆகியவை அடங்கும். ஓப்பல் 'ஸ்மார்ட்ஃபோன்'களுக்கான 'டாக்' ஒன்றையும் முன்மொழிகிறது, இது சாதனங்களைச் சரிசெய்யவும் அவற்றின் பேட்டரிகளை ரீசார்ஜ் செய்யவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.
புதிய கோர்சா தலைமுறை முழு அளவிலான ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளையும் வழங்குகிறது. இவை பை-செனான் டைரக்ஷனல் ஹெட்லேம்ப்கள், பிளைண்ட் ஆங்கிள் அலர்ட் மற்றும் ஓப்பல் ஐ கேமரா - ட்ராஃபிக் சைன் ரெகக்னிஷன், லேன் டிபார்ச்சர் எச்சரிக்கை, ஆட்டோமேட்டிக் டிப்ட்/ஹை பீம், முன்பக்கத்தில் உள்ள வாகனத்திற்கான தூரம் மற்றும் உடனடி மோதலின் எச்சரிக்கையுடன். அதிகபட்ச பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, மோதல் எச்சரிக்கையானது சிவப்பு எச்சரிக்கை ஒளியைப் பயன்படுத்துகிறது, அது கண்ணாடியின் மீது திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
புதிய அளவிலான எஞ்சின்கள்: 1.0 டர்போ ECOTEC நிறுவனத்தின் நட்சத்திரம்
ஐந்தாவது தலைமுறை கோர்சாவின் ('இ') மிகப்பெரிய சிறப்பம்சங்களில் ஒன்று ஹூட் கீழ் உள்ளது. இது புதிய 1.0 டர்போ த்ரீ-சிலிண்டர், நேரடி பெட்ரோல் ஊசி மூலம், ஓப்பல் சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்திய பரந்த எஞ்சின் புதுப்பித்தல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். புதிய 1.0 டர்போ ECOTEC பெட்ரோல் எஞ்சின் ஆறு-வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் பொருத்தப்பட்ட அறிமுகம். நேரடி உட்செலுத்தலுடன் கூடிய இந்த புதிய மூன்று சிலிண்டர் எஞ்சின் 90 அல்லது 115 ஹெச்பி ஆற்றலைக் கொண்டிருக்கும். இந்த த்ரஸ்டர் சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் மென்மை மற்றும் அதிர்வுகளின் அடிப்படையில் தெளிவான நன்மைகளுடன், சமநிலைத் தண்டு கொண்ட தொடர் உற்பத்தியில் ஒரே 1.0 டிரைசிலிண்டர் ஆகும்.
நினைவில் கொள்ள: மூன்று சிலிண்டர் SIDI இன்ஜின் வரம்பின் விளக்கக்காட்சி
முன்னாள் தொழிற்சாலை வரம்பில், எஞ்சின் வரிசையில் புதிய 1.4 டர்போ 100 hp ஆற்றல் மற்றும் 200 Nm அதிகபட்ச முறுக்கு, அத்துடன் நன்கு அறியப்பட்ட 1.2 மற்றும் 1.4 வளிமண்டல இயந்திரங்களின் புதிய பரிணாமங்களும் அடங்கும். டர்போடீசல் விருப்பமானது 1.3 CDTI ஐக் கொண்டிருக்கும், இரண்டு சக்தி நிலைகளில் கிடைக்கும்: 75 hp மற்றும் 95 hp. டீசல் மாறுபாடுகள் முற்றிலும் திருத்தப்பட்டு இப்போது யூரோ 6 மாசு உமிழ்வு தரநிலைக்கு இணங்குவதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். துவக்கத்தில், மிகவும் சிக்கனமான கோர்சா பதிப்பு - 95 ஹெச்பி, ஃபைவ்-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் - 89 கிராம்/ மட்டுமே வெளியிடும். CO2 கிமீ. 2015 வசந்த காலத்தில் மற்ற குறைந்த-உமிழ்வு பதிப்புகள் தோன்றும்.
டைரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் 1.0 டர்போவின் இரண்டு பதிப்புகளும் புத்தம் புதிய மற்றும் மிகவும் கச்சிதமான ஆறு வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். மேலும் வரம்பின் ஒரு பகுதியாக சமீபத்திய ஆறு-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் புதிய ரோபோட்டிக் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் ஈஸிட்ரானிக் 3.0, மிகவும் திறமையான மற்றும் மென்மையானதாக இருக்கும்.
முழு கட்டுப்பாடு: புதிய சஸ்பென்ஷன் மற்றும் புதிய ஸ்டீயரிங்
புதிய சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஸ்டீயரிங் மூலம், 5 மிமீ கீழ் ஈர்ப்பு மையம், விறைப்பான துணை சட்டகம் மற்றும் புதிய இடைநீக்க வடிவியல் ஆகியவற்றின் காரணமாக நேர்-கோடு மற்றும் மூலையிடும் நிலைத்தன்மை மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. தணிப்பு அடிப்படையில் இயக்கப்படும் பரிணாமங்கள் சாலை முறைகேடுகளை வடிகட்டுவதற்கும் உறிஞ்சுவதற்கும் அதிக திறனை அளிக்கிறது. இந்த பரிணாமம் முழு திட்டத்திலும் மிக முக்கியமான ஒன்றாகும்.
தற்போதைய கோர்சாவைப் போலவே, சேஸ்ஸிலும் இரண்டு கட்டமைப்புகள் இருக்கலாம்: ஆறுதல் மற்றும் விளையாட்டு. ஸ்போர்ட் ஆப்ஷனில் 'கடினமான' ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் டேம்பர்கள் இருக்கும், மேலும் நேரடியான பதிலை உறுதி செய்யும் வகையில் வெவ்வேறு திசைமாற்றி வடிவியல் மற்றும் அளவுத்திருத்தம் இருக்கும்.
மேலும் காண்க: ஓப்பல் ஆடமின் மிகவும் தீவிரமான பதிப்பு 150hp ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது
ஓப்பலின் பெஸ்ட்செல்லரின் ஐந்தாவது தலைமுறை அதன் உலக முதல் காட்சி பாரிஸ் உலக மோட்டார் ஷோவில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது அக்டோபர் 4 ஆம் தேதி திறக்கப்படும். ஸ்பெயினில் உள்ள சராகோசா மற்றும் ஜெர்மனியின் ஐசெனாச் ஆகிய இடங்களில் உள்ள ஓப்பலின் ஆலைகளில் ஆண்டு இறுதிக்குள் உற்பத்தி தொடங்குகிறது. கேலரி மற்றும் வீடியோக்களுடன் இருங்கள்:
