DBS அளவுகோல் சக்கரத்தில் ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் சாலை விபத்து அதிகரிக்கும் ஆபத்து ஆகியவற்றுக்கு இடையே நேரடி தொடர்பு இருப்பதை நிரூபிக்க அனுமதிக்கிறது.
கூச்சலிடுவது, திட்டுவது, குறைவான நட்பு சைகைகள் செய்வது, தேவையில்லாமல் சத்தமிடுவது ஆகியவை போர்த்துகீசிய ஓட்டுநர்களின் அடிக்கடி நடத்தைகளாகும். யார் ஒருபோதும்…இருப்பினும், சாலையில் பொறுமை ஒரு நல்லொழுக்கம் என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம், மேலும் மன அழுத்தத்துடன் வாகனம் ஓட்டும் சூழ்நிலைகளில் ஆக்ரோஷமான மற்றும் விரோதமான நடத்தை விபத்துகளின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.
பற்றி உலக போக்குவரத்து தினம் மற்றும் இலவச சக்கர உபயம் , மே 5 அன்று நடைபெறும், கான்டினென்டல் நியூஸ் மற்றும் IPAM (போர்த்துகீசியம் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் மார்கெட்டிங் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன்) ஆகியவை சக்கரத்தில் அழுத்தம் ஏற்படும் சூழ்நிலைகளில் தேசிய வாகன ஓட்டிகளின் அடிக்கடி நடத்தைகள் என்ன என்பதைக் கண்டறிய முயன்ற ஆய்வின் முடிவுகளை வழங்கின.
குரோனிக்கிள்: நெடுஞ்சாலைகளின் சூப்பர் ஹீரோக்களுக்கு, தயவு செய்து அதிக மரியாதை
டிபிஎஸ் அளவுகோலில் இருந்து அளவிடப்பட்ட நடத்தை தரவின் பகுப்பாய்வு - டிரைவன் பிஹேவியர் ஸ்கேல் - என்று முடிவு செய்ய அனுமதிக்கிறது. கணக்கெடுக்கப்பட்ட ஓட்டுநர்களில் 27% ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் விரோதமான நடத்தையை வெளிப்படுத்துகின்றனர் சக்கரத்தில் அழுத்தமான சூழ்நிலைகளில். நீங்கள் நினைப்பதை விட அடிக்கடி நடக்கும் ஒரு நடைமுறை: பதிலளித்தவர்களில் 34.8% பேர் மட்டுமே மற்ற வாகன ஓட்டிகளிடம் எரிச்சலின் அறிகுறிகளைக் காட்டவில்லை என்று கூறுகிறார்கள்.
பெரும்பாலான பதிலளித்தவர்கள் மற்ற ஓட்டுனர்களை திட்டியதாக கூறுகின்றனர் , 14% பேர் அதை அடிக்கடி மற்றும் அடிக்கடி செய்கிறார்கள். மற்ற ஓட்டுனர்களிடம் கத்துவது பெரும்பாலும் 35% வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஏற்படுகிறது.
என்ற முடிவையும் ஆய்வு அனுமதித்தது பதிலளித்தவர்களில் 26% க்கும் அதிகமானோர் ஓட்டுநர்களுக்கு "சைகைகள்" செய்கிறார்கள், அது அவர்களுக்கு சங்கடத்தை ஏற்படுத்துகிறது ; பதிலளித்தவர்களில் 31.8% பேர் மட்டுமே ஹார்ன் ஒலிக்கவில்லை, மேலும் 30% பேர் அடிக்கடி அவ்வாறு செய்கிறார்கள்.
தவறவிடக்கூடாது: "மூஸ் சோதனையில்" மிகவும் பயனுள்ள கார் ஒரு…
சேகரிக்கப்பட்ட தரவு, ஆரோக்கியமான வாழ்க்கை முறையைப் பராமரிப்பதில் அதிக அக்கறை கொண்ட ஓட்டுநர்கள், சக்கரத்தின் பின்னால் ஆக்ரோஷமாக நடந்துகொள்ளும் குறைந்த போக்கைக் காட்டுபவர்கள் என்பதை ஊகிக்க அனுமதிக்கிறது. எதிர் அர்த்தத்தில், தங்கள் தொழில்முறை நடவடிக்கைகளில் அதிக மன அழுத்தம் இருப்பதை உணரும் ஓட்டுநர்கள் சக்கரத்தில் மிகவும் ஆக்ரோஷமான நடத்தையைக் காட்டுகிறார்கள்.IPAM இன் படி, முந்தைய ஆய்வுகள் ஏற்கனவே மாற்றப்பட்ட உணர்ச்சி நிலைகள் வாகனம் ஓட்டும்போது அதிக ஆபத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்பதை நிரூபித்துள்ளன. அமைதியாக இருங்கள், பாதுகாப்பாக ஓட்டுங்கள்…