వచ్చే నెలలో అధికారిక ప్రదర్శనను షెడ్యూల్ చేయడంతో, 1970లో అసలు మోడల్ను రూపొందించిన లిటిల్ సుజుకి జిమ్నీ యొక్క నాల్గవ తరం, స్పష్టంగా చతురస్రాకార బాహ్య శైలిని అవలంబించింది - ప్రస్తుతానికి భిన్నంగా, మరింత గుండ్రని మూలలతో -, అది కూడా ఎత్తులో ఉంది. Mercedes-Benz G-Class వంటి సూచనలు దాని కొన్ని ఆకృతులను మృదువుగా చేశాయి.
ఇప్పుడు సుజుకి స్వయంగా విడుదల చేసిన ఫోటోలలో, దాని అధికారిక వెబ్సైట్ ద్వారా, కేవలం ఒక సంస్కరణను మాత్రమే కాకుండా, అనేక ప్రతిపాదనలను గమనించడం సాధ్యమవుతుంది, వాటిలో కొన్ని బైకలర్ పెయింటింగ్తో విలువైనవి, అయితే అసలు మోడల్ యొక్క గుర్తింపును ఎల్లప్పుడూ భద్రపరుస్తాయి.
క్యాబిన్ లోపల, తయారీదారు యొక్క తాజా మోడళ్లలో ఇప్పటికే తెలిసిన అదే ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్తో కలర్ టచ్స్క్రీన్తో పాటు, ఇతర ఫీచర్లతో పాటుగా, డ్యాష్బోర్డ్ రీడిజైన్ చేయబడింది.
అనేక వెర్షన్లలో ఆవిష్కరించబడింది, కొత్త జిమ్నీ దయచేసి వాగ్దానం చేస్తుంది
మెరుగైన TT కోసం స్ట్రింగర్ చట్రం
బేస్ వద్ద, సుజుకి మెరుగైన ఆఫ్-రోడ్ హ్యాండ్లింగ్ కోసం సైడ్ మెంబర్ ఛాసిస్ను అలాగే మూడు-పాయింట్ దృఢమైన సస్పెన్షన్ను ఉంచింది. ఒక గేర్బాక్స్ సిస్టమ్తో కూడిన 4×4 ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ గురించి ప్రత్యేకంగా చెప్పనక్కర్లేదు, తద్వారా ట్రాక్షన్ ఎప్పుడూ ఉండదు.
ఇప్పటికే వెల్లడించిన ప్రాథమిక సమాచారం ప్రకారం, పోర్చుగల్లో సమురాయ్ అని కూడా పిలువబడే కొత్త జిమ్నీని జపనీస్ మార్కెట్లో చిన్న 660 సెం.మీ3 ఇంజన్తో అందుబాటులో ఉంచాలి - కీ కార్ నిబంధనలకు అనుగుణంగా - పెద్ద 1.5 గ్యాసోలిన్. రెండోది ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ లేదా నాలుగు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో జతచేయబడుతుంది.
కొత్త సుజుకి జిమ్నీ కేవలం SUV కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి, ఆఫ్రోడ్ లక్షణాల ప్రతిపాదనను అంగీకరించాలి
15-అంగుళాల మరియు 16-అంగుళాల వీల్స్తో ప్రతిపాదించబడిన కొత్త సుజుకి జిమ్నీ క్రూయిస్ కంట్రోల్, స్టార్ట్ బటన్, మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ వంటి సాంకేతికతలను కూడా అందించాలి. అలాగే, భద్రత రంగంలో, స్వయంప్రతిపత్త అత్యవసర బ్రేకింగ్.
యూట్యూబ్లో మమ్మల్ని అనుసరించండి మా ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ప్రెజెంటేషన్ జూలై 5న షెడ్యూల్ చేయబడింది
నాల్గవ తరం సుజుకి జిమ్నీ అధికారికంగా జూలై 5న ఆవిష్కరించబడింది, జపనీస్ మినీ G-క్లాస్ అని కూడా పిలవబడే దాని కోసం మేము అన్ని స్పెక్స్ను నేర్చుకుంటాము — పూర్తిగా వ్యతిరేక వాణిజ్య స్థానాల కారణంగా కాదు, సాంకేతిక పరిష్కారాల కారణంగా , సుజుకి మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ తమ మోడల్ల కోసం అవలంబించేవి చాలా సారూప్యంగా ఉన్నాయి…
పునర్నిర్మించిన ఇంటీరియర్లో, ఉదారంగా కలర్ టచ్ స్క్రీన్ను కల్పించాల్సిన అవసరం బాగా తెలిసిన ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్లో భాగం.