B-సెగ్మెంట్ బరువైన ఆఫర్లను అందుకుంటూనే ఉంది మరియు Mazda CX-3 సరికొత్తది. Mazda 2లో మేము కనుగొన్న అనేక లక్షణాలు మరియు సూచన ఉంటే, ఈ Mazda CX-3లో Mazda పూర్తి ప్రకటన కోసం సిద్ధమవుతోంది. కొత్త డీజిల్ ఆఫర్, రిఫరెన్స్ వినియోగం మరియు ప్రీమియం లేబుల్కు తగిన నాణ్యతతో, Mazda CX-3 మార్కెట్లో అత్యంత ఆకర్షణీయమైన మరియు ఆకర్షణీయమైన కాంపాక్ట్ SUVలలో ఒకటిగా నిలిచింది.
Mazda CX-3 నిన్న పోర్చుగల్లో ప్రదర్శించబడింది మరియు దానిని ప్రయత్నించే అవకాశం మాకు ఉంది. డౌన్టౌన్ లిస్బన్ వీధుల గుండా, Parque das Nações వరకు, ఈ చిన్న SUV యొక్క లక్షణాలను నిర్ధారించడం సాధ్యమైంది, ప్రత్యేకించి కొత్త Mazda డీజిల్ ఇంజిన్, 1.5 SKYACTIV D, 105 hp, 270 Nm మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో అమర్చబడిన వెర్షన్. ఆరు స్పీడ్ SKYACTIV-MT.
కొత్త 1.5 SKYACTIV-D ఇంజన్
ఐచ్ఛిక SKYACTIV-డ్రైవ్ 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ను కూడా కలిగి ఉన్న ఈ ఇంజన్, Mazda 2కి కూడా అందుబాటులో ఉంటుంది, అయినప్పటికీ 220 Nm గరిష్ట టార్క్తో, Mazda ప్రతి మోడల్కు దాని వెనుక ఉన్న తత్వశాస్త్రంతో ఈ తగ్గింపును సమర్థిస్తుంది.ఈ కొత్త ఇంజన్పై Mazda యొక్క పని, ఇంటర్మీడియట్ పాలనలలో (మనం అందరం రోజూ ఉపయోగించేవి) లభ్యతను మరింత సులభతరం చేయడానికి మరియు 1.5 SKYACTIV-Dని మరింత ఆహ్లాదకరంగా మరియు "రౌండర్"గా మార్చడానికి చాలా ముందుకు సాగింది. దీన్ని సాధ్యం చేయడానికి గరిష్ట టార్క్ 1600 rpm మరియు 2500 rpm మధ్య అందుబాటులో ఉంటుంది. అధికారిక సగటు వినియోగం 4 l/100, మేము భవిష్యత్తులో పూర్తి ట్రయల్లో ధృవీకరించడానికి ప్రయత్నిస్తాము.
ఇన్స్టాగ్రామ్లో మమ్మల్ని అనుసరించండి మరియు ప్రెజెంటేషన్లను ప్రత్యక్షంగా అనుసరించండి
ట్రాన్స్మిషన్ స్థాయిలో, Mazda CX-3 తెలివైన ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో అందుబాటులో ఉంటుంది, ఎల్లప్పుడూ ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్తో డ్రైవింగ్ చేయడం, భూభాగం లేదా మరిన్ని ప్రతికూల పరిస్థితులను ఎదుర్కోవాల్సిన అవసరం ఉన్న సమయాల్లో తప్ప, ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్. AWD వెర్షన్లలో ఈ ట్రాక్షన్ మేనేజ్మెంట్ ఇంధనం మరియు టైర్లపై గణనీయమైన పొదుపును అనుమతిస్తుంది.
లోపల
రెండు స్థాయిల పరికరాలతో (ఎవాల్వ్ మరియు ఎక్సలెన్స్) Mazda CX-3 మొదటి స్థాయి నుండి సెగ్మెంట్లోని రిఫరెన్స్ ఎక్విప్మెంట్ల సమితిని ఒకచోట చేర్చింది. ఎవాల్వ్ స్థాయిలో (22,970 యూరోలు): ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ అసిస్టెన్స్ (EBA), డైనమిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (DSC), హిల్ లాంచ్ అసిస్ట్ (HLA), i-స్టాప్ సిస్టమ్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (SMPP), క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు స్మార్ట్ సిటీ బ్రేక్ సపోర్ట్ .
ఎక్సలెన్స్ స్థాయి పూర్తి స్థాయిలో ఉంది, అయితే ఇది వాలెట్పై మరింత బరువును కలిగి ఉంటుంది, ధరలు 25,220 యూరోల నుండి ప్రారంభమవుతాయి. ఇక్కడ టాప్ గాడ్జెట్లు మరియు పరికరాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి: LED స్పాట్లైట్లు, యాక్టివ్ డ్రైవింగ్ డిస్ప్లే, స్మార్ట్ కీ సిస్టమ్, లెదర్ మరియు ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టర్డ్ సీట్లు, రియర్ పార్కింగ్ ఎయిడ్ కెమెరా మరియు Mazda CX-3 కోసం అభివృద్ధి చేయబడిన BOSE ఆడియో సిస్టమ్. ఈ పరికరాల స్థాయిలకు అదనంగా, వాటిని పూర్తి చేయడానికి ప్యాక్లు ఉన్నాయి.
విదేశాలలో
విదేశాలలో మేము సమతుల్య ఉత్పత్తిని కనుగొంటాము, డిజైన్ ట్రెండ్లతో సంపూర్ణంగా సమలేఖనం చేయబడి మరియు KODO (అల్మా ఇన్ మోషన్) వంశాన్ని అనుసరిస్తాము. సిరామిక్ సిల్వర్ కలర్ పరిచయంతో కలర్ ప్యాలెట్కి ఇక్కడ కొత్త జోడింపు ఉంది, ఇది మాజ్డా CX-3లో తొలిసారి.
