చైనాలో జన్మించిన ది వెయ్ ట్యాంక్ 300 అతను కొత్తగా ప్రవేశపెట్టిన ఫోర్డ్ బ్రోంకో మరియు ఐకానిక్ జీప్ రాంగ్లర్లకు తాజా ప్రత్యర్థి, మరియు వ్యక్తిత్వం లేకపోవడాన్ని నిందించలేనప్పటికీ, ప్రేరణ స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది.
అయినప్పటికీ, Mercedes-Benz G-క్లాస్ యొక్క క్లోన్ వలె కనిపించే BAIC BJ80 వలె కాకుండా, Wey Tank 300 ఇతర మోడళ్లతో అధిక సారూప్యతలను నివారించగలిగింది. అయినప్పటికీ, ఆల్-టెరైన్ చైనీస్ హెడ్లైట్లు మరియు కొత్త ఫోర్డ్ బ్రోంకోలో మనం చూడగలిగే వాటి మధ్య సారూప్యతలను తిరస్కరించడం అసాధ్యం.
ట్యాంక్ 300 (అవును, అది దాని అధికారిక పేరు) అంతర్గత భాగంలో వాస్తవికత లేకపోవడాన్ని "నిందించవచ్చు". అన్నింటికంటే, వెంటిలేషన్ నాళాల రూపకల్పన మరియు డాష్బోర్డ్ యొక్క మొత్తం రూపాన్ని మెర్సిడెస్-బెంజ్కు "కాపీరైట్ చెల్లిస్తుంది".
ఇంకా ఏమి తెలుసు?
ప్రస్తుతానికి, Wey ట్యాంక్ 300 యొక్క బాహ్య మరియు అంతర్గత కంటే కొంచెం ఎక్కువగానే వెల్లడించింది, దాని కొత్త మోడల్ యొక్క చాలా సాంకేతిక డేటాను "దేవతల రహస్యం"లో ఉంచుతుంది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
అయినప్పటికీ, ఇది స్పార్స్ మరియు క్రాస్మెంబర్ల చట్రాన్ని ఆశ్రయిస్తారని తెలుసు - లేదా ఇది "స్వచ్ఛమైన మరియు కఠినమైనది" కాదా - ఇప్పటికే అతని బంధువు హవల్ H9 (వీ చైనీస్ జెయింట్ గ్రేట్ వాల్ యొక్క బ్రాండ్లలో ఒకటి) , అతను ముందు, మధ్య మరియు వెనుక తేడాలు మరియు తొమ్మిది డ్రైవింగ్ మోడ్లపై తాళాలు (ఎక్కువగా ఆఫ్-రోడ్ కోసం) చెబుతాడు.
ఇంజిన్ల విషయానికొస్తే, ట్యాంక్ 300 దాని “కజిన్” ఉపయోగించే అదే థ్రస్టర్లను కలిగి ఉంటే, అది 2.0 లీటర్ టర్బో మరియు 225 హెచ్పితో కూడిన నాలుగు సిలిండర్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ మరియు 190 హెచ్పితో డీజిల్ ఇంజన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్లతో తొమ్మిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్కు బాధ్యత వహించాలి. సంవత్సరం చివరిలో షెడ్యూల్ చేయబడిన చైనీస్ మార్కెట్లో, Wey ట్యాంక్ 300ని ఇతర మార్కెట్లకు ఎగుమతి చేయడానికి ప్లాన్ చేయలేదు. మరియు మీరు, మీరు అతనిని ఇక్కడ చూడాలనుకుంటున్నారా? మీ అభిప్రాయాన్ని మాకు తెలియజేయండి.
