కొత్త BMW 7 సిరీస్ బవేరియన్ బ్రాండ్ కోసం లగ్జరీ మరియు సాంకేతికత యొక్క అంతిమ ఘాతాంకాన్ని సూచిస్తుంది. తదుపరి వరుసలలో కొత్త BMW ఫ్లాగ్షిప్ని కలవండి.
కొత్త BMW 7 సిరీస్ ప్రస్తుత మోడల్ యొక్క శైలీకృత కొనసాగింపుపై పందెం వేస్తుంది, కానీ ఇకపై అన్నిటికీ సంబంధించి అదే మార్గాన్ని అనుసరించదు. మిగతా వాటి కోసం చదవండి: సాంకేతికత, పరికరాలు, ఇంజిన్లు, ప్లాట్ఫారమ్. ఏమైనా, ప్రతిదీ. అలాగే ఈ విభాగంలో పోటీని అధిగమించే మార్గాలను ఎవరూ వెతకరు. ముఖ్యంగా ఇతర వైపు మెర్సిడెస్ బెంజ్ S-క్లాస్ అని పిలవబడే మోడల్, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో సెగ్మెంట్లో రాజుగా నియమించబడిన మోడల్.మిస్ చేయకూడదు: BMW M4 విమాన వాహక నౌక యొక్క డెక్పై ప్రదర్శన ఇస్తుంది
ఈ యుద్ధం కోసం - త్వరలో ఆడి A8 యొక్క కొత్త తరం చేరనుంది, ఇది Q7లో ప్రవేశపెట్టిన చాలా సాంకేతికతను పునరావృతం చేస్తుంది - బ్రాండ్ బాడీవర్క్లోని వివిధ వ్యూహాత్మక అంశాలలో కార్బన్ ఫైబర్ (CFRP) వంటి మిశ్రమ పదార్థాలను ఉపయోగించింది ( కార్బన్ కోర్), కానీ అధిక బలం కలిగిన స్టీల్స్, అల్యూమినియం, మెగ్నీషియం మరియు ప్లాస్టిక్ కూడా. బ్రాండ్ ప్రకారం, కొత్త BMW 7 సీరీ అనేది కార్బన్ ఫైబర్ను స్టీల్ మరియు అల్యూమినియంతో కలిపిన కేటగిరీలో మొదటి కారు, సందేహాస్పద వెర్షన్ను బట్టి మోడల్ను 130 కిలోల వరకు స్లిమ్ చేస్తుంది.
ఐరోపాలో, కొత్త 7 సిరీస్లో రెండు పెట్రోల్ బ్లాక్లు ఉంటాయి, 740i మరియు Li కోసం 326 hpతో 3-లీటర్ ఇన్లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ మరియు 750i xDrive మరియు 750 Li xDrive కోసం 450 hpతో 4.4 లీటర్ V8. ఇప్పటికీ డీజిల్ ఎంపిక. 730d మరియు 730 Ld కోసం 265 hpతో 3.0 ఆరు-సిలిండర్ రూపంలో.
కానీ అత్యంత ఆసక్తికరమైన సంస్కరణల్లో ఒకటి 740e ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్, ఇది ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో కలిసి పనిచేసే సూపర్ఛార్జ్డ్ 2.0 ఫోర్-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ను ఉపయోగిస్తుంది, మొత్తం శక్తి 326 hp. 49 g/km CO2 ఉద్గారాల కోసం మొదటి 100kmలో ఈ వెర్షన్ యొక్క సగటు వినియోగం 2.1 l/100km. ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ 120 km/h వరకు స్వయంప్రతిపత్తితో పని చేస్తుంది మరియు 40 కిలోమీటర్ల పరిధిని కలిగి ఉంటుంది.
పరికరాల విషయానికొస్తే, కొత్త BMW ఆటోమేటిక్ అడాప్టివ్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్ (డైనమిక్ డ్యాంపర్ కంట్రోల్)ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది నేల పరిస్థితులు మరియు అడాప్ట్ చేయబడిన డ్రైవింగ్ స్టైల్ మరియు ఫోర్-వీల్ డైరెక్షనల్ సిస్టమ్ (ఇంటిగ్రల్ యాక్టివ్ స్టీరింగ్) ఆధారంగా భూమికి దృఢత్వం మరియు ఎత్తును సర్దుబాటు చేస్తుంది. ఈ రెండు సిస్టమ్లకు అదనంగా, ఎగ్జిక్యూటివ్ డ్రైవ్ ప్రో సిస్టమ్ మొదటిసారిగా కనిపిస్తుంది, దీని పని బాడీవర్క్ యొక్క రోలింగ్ను నియంత్రించడం.
సంబంధిత: 3-సిలిండర్ ఇంజిన్లతో కొత్త BMW 3 సిరీస్
పూర్తి LED హెడ్ల్యాంప్లు ప్రామాణికమైనవి, అయితే బ్రాండ్ i8లో తొలిసారిగా 'లేజర్లైట్' సాంకేతికతను అందిస్తుంది. పరికరాల పరంగా కూడా, కొత్త BMW 7 సిరీస్ టచ్స్క్రీన్ నుండి నియంత్రించబడే మరియు సంజ్ఞలను ఉపయోగించి నవీకరించబడిన iDrive సిస్టమ్ను ఉపయోగిస్తుంది. చేతి కదలికలు 3D సెన్సార్ నుండి నియంత్రించబడతాయి, ఫోన్ కాల్లు మరియు ఆడియో వాల్యూమ్ వంటి వివిధ ఫీచర్లను ట్రిగ్గర్ చేయడానికి లేదా యాక్సెస్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
కొత్త 7 సిరీస్లో మొదటిది అటానమస్ పార్కింగ్ సామర్ధ్యం. 'రిమోట్ కంట్రోల్ పార్కింగ్' డ్రైవర్లు ఇగ్నిషన్ కీ (అంతర్నిర్మిత డిస్ప్లేతో) ద్వారా నియంత్రణతో పార్కింగ్ విన్యాసాలను నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది.
