ఇది పోర్స్చే, జాగ్వార్, బెంట్లీలతో పని చేసింది మరియు ఇది ఆల్ఫా రోమియో మరియు మసెరటితో కూడా పని చేస్తుంది. మరియు ఇది లంబోర్ఘిని, రోల్స్ రాయిస్, ఆస్టన్ మార్టిన్ మరియు ఫెరారీతో కూడా పని చేయాలి. నేను స్పష్టంగా వారి క్రీడలు లేదా లగ్జరీ సెలూన్లకు ప్రసిద్ధి చెందిన తయారీదారుల శ్రేణులకు SUVలను జోడించడం గురించి మాట్లాడుతున్నాను. మరియు లోటస్ కూడా చర్య యొక్క భాగాన్ని కోరుకుంటుంది.
ఇది మతవిశ్వాసం మరియు అసంబద్ధం కూడా కావచ్చు, కానీ SUV మరియు క్రాస్ఓవర్ చలనచిత్రాలలో పాప్కార్న్ లాగా అమ్ముడవుతాయి మరియు భవిష్యత్ ప్రాజెక్ట్లను అభివృద్ధి చేయడానికి బ్రాండ్లకు ఆర్థికంగా గట్టి పునాదిని కల్పిస్తాయి.
చైనీస్ వెబ్సైట్ PCauto లోటస్ యొక్క భవిష్యత్తు SUV ఎలా ఉంటుందో తెలియజేసే పేటెంట్ ఫైలింగ్ చిత్రాల శ్రేణిని విడుదల చేసింది. ఇది మసెరటి లెవాంటే లేదా ఆల్ఫా రోమియో స్టెల్వియో వంటి ప్రతిపాదనలకు అనుగుణంగా డైనమిక్ లుకింగ్ SUV, కానీ స్పష్టంగా లోటస్ ఎలిమెంట్స్తో, ముందు మరియు వెనుక రెండింటిలోనూ చూడవచ్చు.
SUV గీలీతో కూడా కొనసాగుతుంది
లోటస్ను ఇటీవలే వోల్వో మరియు పోలెస్టార్ యజమాని గీలీ కొనుగోలు చేశారు మరియు చిన్న బ్రిటిష్ తయారీదారుల భవిష్యత్తుపై అంచనాలు ఎక్కువగా ఉన్నాయి. జీన్-మార్క్ గేల్స్, దాని CEO, ఇప్పుడు గీలీకి బాధ్యత వహించే వారితో బ్రాండ్ యొక్క భవిష్యత్తు వ్యూహం మరియు నమూనాలను నిర్వచించారు. కానీ ఒక విషయం ఖచ్చితంగా కనిపిస్తుంది: SUV ముందుకు వెళ్లడానికి ఎటువంటి అడ్డంకులు లేవు.
ఇది కనీసం మొదట్లో చైనీస్ మార్కెట్కే పరిమితమై 2020లో ఉద్భవించవచ్చని అంచనా వేయాలి. జీన్-మార్క్ గేల్స్ ప్రకారం, లోటస్ ఎల్లప్పుడూ స్పోర్ట్స్ కార్లను కలిగి ఉంటుంది, అయితే వారు మరొక రకమైన కారును చూడాలి. కార్లలో జరిగినట్లుగా, మరింత నిర్దిష్టమైన లేదా సముచిత ప్రతిపాదనలలో SUVలు తమను తాము విభజించుకుంటున్నాయి.
మరియు లోటస్ ఒక SUV లేదా క్రాస్ఓవర్తో "కాంతి, ఏరోడైనమిక్ మరియు మరెవ్వరిలాగా ప్రవర్తించని" దాని సముచిత స్థానాన్ని సృష్టించాలనుకుంటోంది. Geely ఇప్పుడు బోర్డులో ఉన్నందున, అసలు ప్లాన్ హోల్డ్లను నిర్ధారించడానికి మేము మరికొంత కాలం వేచి ఉండాలి.
మొదట్లో, ప్రతిదీ పోర్స్చే మకాన్కు ప్రత్యర్థిని సూచించిందని గుర్తుంచుకోండి, కానీ గణనీయంగా తేలికైన - సుమారు 200 కిలోలు - మరియు సూపర్ఛార్జ్డ్ నాలుగు-సిలిండర్ ఇంజిన్తో.