టయోటా. అంతర్గత దహన యంత్రాలు 2050 నాటికి ముగుస్తాయి

Anonim

గట్టిపడిన వారు నిరాశ చెందనివ్వండి, వ్యామోహం ఉన్నవారు ఇప్పుడు ఏడ్చనివ్వండి: గత కొన్ని దశాబ్దాలుగా ఎన్నో మంచి ఆనందాలను అందించిన అంతర్గత దహన యంత్రాలు 2050కి తమ మరణాన్ని ఇప్పటికే ప్రకటించాయి. ఎవరికి తెలుసు, లేదా కనీసం తెలిసినట్లు అనిపిస్తుంది, ఇది హామీ ఇస్తుంది – టయోటా పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి విభాగం డైరెక్టర్ సీగో కుజుమాకి. వీరికి సంకరజాతులు కూడా కోపం నుండి తప్పించుకోలేవు!

టయోటా RAV4

2050 నాటికి అన్ని దహన యంత్రాలు కనుమరుగవుతాయని టయోటా విశ్వసిస్తున్నట్లు జపాన్ అధికారి వెల్లడించడంతో, కుజుమాకి ద్వారా బహుశా హెచ్చరికగా, బ్రిటిష్ ఆటోకార్కు చేసిన ప్రకటనలలో ఈ సూచన చేయబడింది. 2040 నుండి 10% కంటే ఎక్కువ కార్లు ఉంటాయి.

"2010తో పోలిస్తే, 2050 నాటికి, వాహనాల నుండి CO2 ఉద్గారాలను 90% తగ్గింపుతో ఎదుర్కోవాల్సి ఉంటుందని మేము విశ్వసిస్తున్నాము. ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి, మేము అంతర్గత దహన యంత్రాలను వదిలివేయవలసి ఉంటుంది, 2040 నుండి ఈ రకమైన కొన్ని ఇంజన్లు కొన్ని ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లు మరియు హైబ్రిడ్లకు ఆధారంగా పనిచేయడం కొనసాగించవచ్చు.

సీగో కుజుమాకి, టయోటా రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్మెంట్ డిపార్ట్మెంట్ డైరెక్టర్

కొత్త టయోటా ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యామిలీ 2020లో వస్తుంది

టయోటా ప్రస్తుతం ప్రపంచవ్యాప్తంగా దాదాపు 43% ఎలక్ట్రిఫైడ్ వాహనాలను విక్రయిస్తోందని గుర్తుంచుకోవాలి - ఈ సంవత్సరం ఇది 1997 నుండి విక్రయించబడిన 10 మిలియన్ హైబ్రిడ్ల మైలురాయిని చేరుకుంది. జపనీస్ బ్రాండ్కు ఎక్కువ ఆమోదంతో ప్రియస్ మోడల్గా పేర్కొనబడింది మరియు నేటికీ , ఇది ప్రపంచంలోనే అత్యంత విజయవంతమైన విద్యుదీకరించబడిన వాహనం, ఇది 20 సంవత్సరాల క్రితం ప్రారంభించినప్పటి నుండి నాలుగు మిలియన్ల కంటే ఎక్కువ యూనిట్లను విక్రయించింది (2016లో, దాదాపు 355,000 ప్రియలు ఈ గ్రహంపై విక్రయించబడ్డాయి. ).

టయోటా ప్రియస్ PHEV

ప్రపంచంలో అత్యధికంగా విక్రయించబడే 100% ఎలక్ట్రిక్ ప్రతిపాదన, నిస్సాన్ లీఫ్, ఆటోకార్ ప్రకారం, సంవత్సరానికి 50,000 యూనిట్లు.

ఫ్యూచర్ ఎలక్ట్రిక్, సాలిడ్ స్టేట్ బ్యాటరీలతో ఉంటుంది

Aichi తయారీదారు 2020 నాటికి 100% ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో కూడిన మొత్తం కుటుంబాన్ని విక్రయించాలని యోచిస్తున్నట్లు కూడా గమనించాలి. ప్రారంభ నమూనాలు ఇప్పటికే సాంప్రదాయ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, 480 కిలోమీటర్ల క్రమంలో స్వయంప్రతిపత్తిని ప్రకటించాయి. , బ్యాటరీలు - సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీల పరంగా తదుపరి దశగా వాగ్దానం చేసే వాటితో ఈ వాహనాలను సన్నద్ధం చేయడం లక్ష్యం. 20వ దశకంలో వచ్చే దశాబ్దపు మొదటి సంవత్సరాల్లో జరగాల్సిన దృశ్యం.

సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీల ప్రయోజనాలు, చిన్నవిగా ఉండటమే కాకుండా, లిథియం-అయాన్ సొల్యూషన్ల కంటే మెరుగైన పనితీరును అందిస్తూ సురక్షితంగా ఉంటాయని వాగ్దానం చేస్తాయి.

టయోటా EV - ఎలక్ట్రిక్

"మేము ప్రస్తుతం సాలిడ్ స్టేట్ బ్యాటరీ టెక్నాలజీకి సంబంధించి ఇతర కంపెనీల కంటే ఎక్కువ పేటెంట్లను కలిగి ఉన్నాము" అని కుజుమాకి చెప్పారు. "మేము ఈ సాంకేతికతతో కార్ల తయారీకి మరింత దగ్గరవుతున్నాము మరియు మా ప్రత్యర్థుల కంటే ముందు మేము అలా చేయగలమని కూడా మేము విశ్వసిస్తున్నాము" అని భరోసా ఇస్తుంది.

ఇంకా చదవండి